Dere Boschdienst hat denAbgasgegendruck ausgelesen: Der war schon bei Stillstand zu groß.
Daraus haben die gefolgert: Der Sensor ist defekt! Machte lediglich 82,50 inkl. Suche, Austausch und Material.
Vertragswerkstatt hatte mir vorher aus wirtschaftlichen von jeglicher Reparatur abgeraten.
Guten Morgen zusammen!
Wer kann mir helfen?
Fehlermeldung „Partikelfilter“ „Weiterfahrt möglich. Ggf. reduzierte Motorleistung . Von Ihrem BMW Service prüfen lassen.“
E60 / E61 520d 4 Zyl. Automatik Bj. 08/2009 250.000km
Das Auslesen dieser Fehlermeldung bei BMW führte zu folgendem Befund:
„Ausfall der Glühkerzen inkl. Glühsteuergerät.“
Folgende Reparatur ist danach erst einmal notwendig:
„Austausch aller Glühstifte inkl. Glühsteuergerät – und anschließendes anstoßen der Regeneration des Dieselpartikelfilters“.
Für mich als interessierten Laien ist der Zusammenhang nicht nachvollziehbar, zumal der Wagen anstandsfrei anspringt und mit voller Leistung fährt.
(Die Investition in neue Glühkerzen wäre nicht das Problem, nur sie lassen sich nicht rausdrehen, da versottet => Zylinderkopf abnehmen.)
Also: Hat jemand Erfahrung mit dem Anstoßen der Regenerationsphase beim Dieselpartikelfilter ohne diesen „Umweg“?
Regenerieren bei Geschwindigkeit x und Drehzahl y möglich?
Vielen Dank für Infos!!
Wolfgang
