Beiträge von Bananajoe

Ok das versuche ich Sonntag gleich mal dank für den Tipp

Moin

ICh habe ein kleines Problem und zwar macht meine Lenkung ein bisschen Geräusche kein knacken eher ein summen beim lenken mit ist aufgefallen das es nur im warmen Zustand vor kommt Getriebe Flüssigkeit steht mittig wenn er warm ist

Hat Jemand eine Idee

Bmw e60 530i 2003

Moin in die Runde

Habe mal eine frage und zwar fahre ich ein bmw e60 530i mit 30/30mm eibach Federn und habe jetzt hinten 9,5x20 et20 mit 275 30 20 reifen jetzt meine frage was passt hinten noch an spurplatten drauf ohne bördeln ?

Ich habe nochmal ein Video reingestellt Kaltstart eventuell könnt ihr mir mal sagen ob er sich normal anhört

http://youtu.be/fJSWEeV0vd0

Nein habe ich Noch nicht werde ich aber morgen oder übermorgen gleich mal machen wenn wir messen dank dir

So leerlaufventil gewechselt immer noch keine Besserung
Wenn der Wagen länger als ein Tag steht und ich ihn dann anmache kommt für 10-20 Sekunden die Meldung Batterie wird nicht geladen dann geht es weg
Kann es auch damit es zu tun haben ?tipps ?

Ja ok werde die Tage nochmal eins machen bin heute nur kurz gefahren die drehschwankung sind eigentlich viel heftiger und lauter das man den Motor mit hört aber das mit dem leerlaufventil werde ich die Tage mal machen

So habe vorhin mal schnell ein Video gemacht

https://youtu.be/UqhQ2R93AXo

Kann mir jemand sagen wie die Drehzahl im Stand normal ist mache morgen mal 2 Videos und prüfe nochmal alle Schläuche

Ok das werde ich mal machen

Wie macht man das am besten ?
Wagen starten und die Schläuche mit bremsenreiniger besprühen ?

Ja genau

Fehlerspeicher ist nichts drin
Und drosselklappe und leerlaufregler habe ich sauber gemacht als ich die kge neu gemacht habe

Ja genau aber nur wenn ich stehe an der Ampel oder so fängt nach dem Warm fahren an wenn ich öfters hintereinander stehen bleiben muss an der Ampel oder so wenn er kalt ist kommt da nichts an drehschwankung

Meine Drehzahl ist im Stand immer so bei 500-550 und wenn die drehzahlschwankungen kommen geht sie bis 700-750 hoch
Aber beim fahren merkt man nichts fährt sich ganz normal

Ach so ok dann müsste ich mal schauen wo ich das machen kann

Laufen tut er ruhig also kein rappeln oder ähnliches

Ja habe die kge gewechselt weil ich auch gedacht habe das das Problem von der kge kommt aber das Problem blieb
Und Leistungsverlust habe ich nicht auch nicht untenrum er zieht ganz normal
Und die motorkontrollleuchte leuchtet auch nicht
Hatte das Problem mit den vanosringen bei meinen e46 damals da hatte ich aber nur drehschwankung als er kalt war danach war alles super
Also meinst du nockenwellensensor Einlass und Auslass ?
Wäre auch eine Idee kosten ja nicht die Welt und sind schnell gewechselt

Ja die Disa ist ok kein Spiel nichts und die kge ist neu mit allen Schläuchen

Kann mir eventuell jemand ein Link oder so schicken wegen den vanosventile
Finde im teilekatalog immer nur eins nicht zwei

Ok kann man das irgendwie testen ?

Und wenn ich losfahre ist die Drehzahl im Stand bei ca 800-900u nach kurzer fahrt ist sie immer im Stand bei 500-550u ist das normal oder kann es am Bordstrom liegen sprich Batterie oder Lichtmaschine ?werde es die Tage mal versuchen zu messen oder ein Video zu machen