ZitatAlles anzeigenOriginal von ameX
Sorry, gebe leider keine Antwort auf deine Frage, will aber das Thema gerne aufgreifen.
Du meinst doch sicher diese hier
http://www.fmw-tuning.de/BMW/5…60-E61-E63-E64::3701.html
Mein Frage ist, ob diese auch bei dem M-Fahrwerk verwendet werden können und ob es Erfahrungen gibt?
Korrekt, ich hatte eigentlich gehofft, dass diese auch bei den M-Modellen passen, scheint aber nicht so zu sein und laut ETKA sind die Federteller der M Modelle anders...
Moin Mädels, ich möchte meinen M5 vorne noch etwas tiefer haben.
1-2 cm würden schon reichen.
Habe ja bereits die 35er H&R Federn verbaut und ein Gewindefahrwerk kommt für mich nicht in Frage, da ich das EDC einfach behalten möchte.
Hatte zuerst gehofft, es gibt Federteller (z.B. von Bonrath), aber die gibt es natürlich nur für die "normalen" E60/E61.
Nun wäre meine Idee, Uniball Domlager oder ähnliches zu verbauen, um damit vllt noch die angestrebten 1-2 cm tiefer zu kommen.
Hat da jemand Erfahrungen mit den Seriendämpfern, zwecks Passgenauigkeit, Funktion etc?
ZitatOriginal von uli07
Vielleicht ist es ja möglich das Kabel zu verfolgen. Das andere Ende muß ja irgendwo hingehen.
Wenn man sich das Bild mal ansieht, ist zu erkennen, dass es nirgends angeschlossen ist. Habe ich nun auch schon 2 mal erläutert.
Es ist ein loses kabel, welches einfach aufgerollt und am Kabelbaum befestigt wurde. Wofür auch immer 
Ein Kabel mit 2 Anschlüssen an den Enden. Ist nur aufgewickelt und mit einem Kabelbinder am Kabelbaum befestigt. Nirgends angeschlossen.
Geile Vorbereitung 
Ganz blöd gefragt - wie schließe ich die Vorbereitung damit ab?
Sprich wofür genau soll das gut sein? Für Bildschirme z.B. in den Kopfstützen?
Aber warum hängt das da?
Nabend Gemeinde, bei mir im M5 habe ich links hinter der Abdeckung am Radiomodul(?) / TV Modul(?) ein aufgewickeltes Kabel drangebunden.
Was hat es damit auf sich und was kann ich damit anfangen?
Hi Mädels, habe mal ein Anliegen.
Ich möchte bei mir im M5 eventuell gern auf Pappelmaser Hell umrüsten.
Jedoch finde ich nur (gebrauchte) Teile, passend für den alten I-Drive Controller.
Bei mir ist jedoch der neue verbaut.
Gibts eine Möglichkeit, die "alte" Aussparung an den neuen Controller anzupassen? Oder passt das alles von der Lage her überhaupt nicht?
Hat sich damit schonmal jemand befasst?
Danke vorab für eure Hilfe 
