Beiträge von Chupachup

Ja mit Rechnung . Dach und Scheinwerfer wurden auch noch poliert.
Ursache kenne ich nicht aber meine scheibenwischwasser hab ich mal gewechselt .

Also Haube wurde lackiert . Es hat einfach nix geholfen. Naja 400€ ärmer aber schaut aus wie neu.

Ich werde zur sicherheit einfach das wischwasser wechseln und ohne aggressive reiniger waschen. Ich denke es war ein bmw azubi der mein auto nach einem kundendienst in der prallen sonne evtl eingesprüht hat oder mit dem falschen reiniger.

Also am der tür ist eigentlich nix. Bis zum Schiebedach ist es am schlimmsten und ab da nur vereinzelt. Türen und kotflügel sind fleckenfrei. Ich werde es jetzt wohl lackieren lassen. Es schaut einfach furchtbar aus

Hm , also ich konnte nichts feststellen. Nicht mal Windgeräusche. Aber aufjedenfall werden die Flecken ab dem Schiebedach weniger. Vielleicht auch mal ein aggressives Wischwasser dringewesen? Ich werde es wohl nie erfahren.

Ja richtig die obere Leiste fehlt weil diese porös war. Aber da kommt zum glück bald ne neue scheibe rein. War heute beim Lackierer. Dieser meinte er würde das schleifen und polieren irgendwie so würde mich 200€ kosten. Lackieren wäre bei 400€

Hat jemand solche Flecken an seinem Auto mal gehabt? Ich hab das Auto seit Oktober und nach und nach sind diese Flecken aufgetaucht. Das Auto wird entweder in der Waschanlage eines BMW Händlers gewaschen oder in einer waschbox. Vielleicht beides nicht das Beste aber meine letzten Autos haben es auch überstanden. Der Aufbereiter hat paar mal drüber poliert aber meint es hilft nur lackieren!?

Hab das Auto wieder. BMW hat nix gefunden naja weiter beobachten

Hallo ich habe seit neuestem ein Ruckeln im warmen und kalten Zustand. Ich bin die letzten 650km sehr zurückhaltend gefahren,davon 300km mit 120km/h und viel Stadtverkehr. Man spürt ein richtiges rucken und wackeln wenn man drin sitzt. Laut geheimmenü springt in dem Moment die drehzahl zwischen 826-832 U/min hin und her. Dann bin ich 3 mal mit kickdown gefahren und das wackeln ist erstmal verschwunden? Kann mir das jemand erklären? Ich kann doch nicht jedes mal das Auto sinnlos prügeln.

520d M47
Fehlerspeicher leer
Agr off
135.000km

Hatte vorher einen 320d e46 und beobachte den Markt noch weil ich mir evtl nochmal einen holen will. Gute e46 steigen langsam im Preis bzw bleiben stabil. Ich schaue seit 2012 regelmäßig die autobörsen durch und mir ist aufgefallen das die guten und beliebten Modelle eher teurer geworden sind. Z.b 330d/i, 325i, 320d. Unter 170.000km mit Mpaket kosten um die 6000-9000€!!! Ich würde mir an deiner Stelle einen schönen 325i/330i mit M Paket kaufen. Bei seriösem vorbesitz kann der auch seine 200.000 km haben ohne gleich Schrott zu sein. Vom restlichen geld kaufst du einen zuverlässigen Japaner für deine Freundin z.b Toyota corolla oder einen Nissan Almera (1.4i unkaputtbar )

Wenn sie aber auch einen e46 will dann eher einen M43 . Diese gibt es für 2000-4000€ je nach ausstattung . Ist aber eigentlich nicht zu empfehlen

Hey ne hab im e46 schon schlechte erfahrungen mit depo gemacht und deswegen originale geholt des bisschen codieren ist ja machbar

Vielen Dank aber über 300km wegen bisschen kabel und codieren ist leider etwas weit

Hallo, wie der Titel schon verrät bräuchte ich etwas Hilfe beim nachrüsten dieser Rückleuchten. Kommt jemand aus der Nähe von Ingolstadt (100km) und kann beim Einbau und Codierung helfen?

Fahrzeug wurde gekauft ! Das Auto ist sehr gepflegt und der Motor ausreichend. Kann geclosed werden.

ja er meinte so um die 13.000 Euro würde ich ihn bekommen, vielleicht weil ich dort mal gearbeitet habe. Ich hoffe das er die Dichtungen erneuert bzw gegen einen geringen Aufpreis. Ich bin den Motor noch nicht im 5er gefahren aber den N47 mit 177PS und der ist bei offener haube lauter als mein 320d aber im Innenraum geht es eigentlich.

Danke für den Link franky,aber leider ist er mir zu teuer. Wenn ich alles was der 520d hat beim 525d nachrüste bin ich bei über 20.000 Euro und das ist mir für einen E60 zuviel. Ich werde ihn morgen probefahren und dann entscheiden.

Ich schaue seit 3-4 Jahren intensiv nach E60 und bin schockiert wie wenig Wertverlust manche haben. Wenn ich ihn für 13.000eur inkl neuer Dichtungen und Winterräder bekomme bin ich zufrieden

Hallo ich melde mich wieder.

Ich habe jetzt endlich einen E60 gefunden der zum großteil meinen Wünschen entspricht. Leider ist es nur ein 520d aber ich brauche was sparsames und zuverlässiges weil bis zu 50.000km im Jahr fahre. Ich habe mit dem Vorgänger M47 im E46 sehr gute Erfahrungen gemacht(290.000km) und erhoffe mir ähnliches vom E60.

Was sagt ihr zu dem Angebot? Am Preis geht noch ein bisschen aber 2 Sachen gefallen mir nicht. Die Fensterdichtungen von Front und Heckscheibe sind stark porös und müssen erneuert werden.
Bremsen sind neu und Kundendienst auch. BMW scheckheft gepflegt und laut Verkäufer aus seriösem Vorbesitz.

http://ww3.autoscout24.de/classified/297597065?asrc=st|as

Ich habe bei BMW meine Mechatroniker Ausbildung gemacht und den F10 noch miterlebt und sehr oft gefahren. Er ist im Innenraum um einiges hochwertiger und schaut modern aus klar aber ich muss keinem zeigen das ich einen neuen 5er fahre. Ich finde der E60 schaut auch noch aktuell aus, vorallem als LCi. Beim M Paket geht es mir mehr ums "innere" . Da ich im E46 ja alles habe.Himmel,lenkrad Sitze usw.
Der E46 läuft zwar super aber ich habe mich halt mittlerweile dran sattgesehen und möchte auch mal was mit I-drive und auf höhe der Zeit.

Habe gerade "BMW Perfomance" Aufkleber und ziemlich blaue Xenons bei dem 535d entdeckt und das schreckt mich eher ab. Ich denke ich soche noch etwas weiter und wenn ein seriöser e60 auftaucht kaufe ich den und wenn nicht spare ich sollange für den F10.

Guten Morgen

http://www.e60-forum.de/thread.php?threadid=10204&sid=

du hast wohl einen Vorfacelift 525i mit N52 motor

Dankeschön. Du bringst mich schon ins grübeln. Ich dachte nur was wenn ich einen F10 für 22-27000kaufe und nach 3 jahren hätte er dann auch 200 000km. Hm irgendwie nicht so einfach weil mir vorallem ein originales M paket wichtig ist und das treibt den Preis in die Höhe.

http://ww3.autoscout24.de/classified/280956736?asrc=pl|as

habe überlegt so einen für 2-3 jahre zukaufen da ich denke das er nicht mehr so viel an Wert verliert und ich ihn danach wieder gut loswerde. was sagt ihr?