Beiträge von Test0ster0n

danke seid ihr auf dem Asphaltfieber?

Wer kann mir sagen was das für felgen sind?

Ich denke der wirds werden...werde dann anschließend gleich zu meinem Händler fahren und den Wagen nochmal checken lassen, Panoramadach abläufe reinigen lassen, Turbo überprüfen etc.

Ich denke für 11000 ist der Wagen schon in Ordnung.

Laut Fahrzeug muss in 1600km l gewechselt und eine durchsicht gemacht werden!
DPF kommt in 34000km
bremsbeläge etc. in 60000km und reifen sind neu!
Der Kabelbaum hinten für die heckklappe wurde auch erneuert!

Warum was hat es mit den drallklappen auf sich? Warum die ausbauen?

Zitat

Original von Blackbm5xx
Ihr mit euren LCI, Facelift heißt nicht immer besser! Und die Frage ist, ob sich der Mehrpreis von 4000-5000 Tausend rechtfertigt.
Mein E39 war auch ein VFL und hatte einen besseren Rostschutz als die FL Modelle.

Motor war problemloser, Karosserie besser usw...

also ich höre auch so gut wie immer das das VFL nichts taugen soll und viele einem davon abraten. aber ich seh das auch so, wenn ich einen besseren wagen bzw neueren wagen haben möchte muss ich auch neuer sprich mehr bezahlen!

was spricht gegen die VFL

warum was ist da vorteilhafter? aber preislich müsste ich bei einem LCI auch noch mehr drauflegen oder?

sollte 12750,- bin jetzt auf 11000,- mit ihm runter!
Fährt sich traumhaft der wagen! alle Inspektionen etc wurde alles gemacht und das panorama ffnet und schließt ohne knacken
was haltet ihr von X-Drive
habe gehrt die sollten anfällig sein

hier noch infos über die ausstattung:

Hallo BMW Gemeinde, bin auf der Suche nach einem e61.
Bzw ich habe so wie es aussieht schon einen gefunden der mir sehr zusagt und wollte euch nach euerer meinung Fragen:

Ist aus zweiter hand, hat 170tkm auf der Uhr und ist Scheckheft gepflegt