Moin moin,
also vom reinen subjektiven Eindruck her, wirst du denken, du sitzt auf einer dieselrakete.
Der 1er gibt halt Motorgeräusche, Lenkung, Fahrwerk etc viel viel ungefilterter wieder, als das es je ein 5er machen würde.
Habe schon selbst den 120d sowohl als auch den 123d lange gefahren.
Der Unterschied vom 20d auf den 23d ist eigentlich nur merklich spürbar ab 170kmh. Dann zieht der 23er souvärener hoch.
Wenn du dir den 23d kaufst, achte darauf das es ein automatik wird. Per Handschaltung, wirste im Pendel / Berufsverkehr oder bei viel Stadt keinen Spass haben. Das Ding ist nichts für Schaltfaule! Braucht immer Drehzahl um nicht zu: brummen, zu stottern oder um einfach vom Fleck zu kommen.
Aber warum willst du wechseln?
LG
Blubby