Original von Tschonke
Vollausstattung gibt es nicht und ohne Xenon und Komfortsitze ist er weit weg davon..... wer verzählt des Gerümpel eig. immer mit der Vollausstattung?! 
Grundsätzlich kannst du ALLES kaufen....
ALLES bedeutet du kannst diesen Wagen kaufen und Fahren musst aber mit Reperaturen rechnen. Das bedeutet: Fahrwerk im Worst-Case sanieren, Heckklappe kabelbaum, Niveauregulierung erneuern, bei Automatik ggf. Getriebe erneuern
Das sind kosten die KÖNNEN auftreten müssen aber nicht.
Bei der Laufleistung in der Zeit sind das knappe 30t km im Jahr.
Jetz kommt der Knackpunkt. War's n Vertriebler (Motor ungewöhnlich aber ggf. ein guter Vertriebler der sich das verdient hat) der viel Unterwegs war. Wurde der wagen entsprechend warm gefahren oder gleich Volllast im kalten zustand bewegt....
Eig. ist nur eins ausschlaggebend..... ne Taxe würd ich mir kaufen wenn der Zustand passt.... die Autos werden NIE Kalt und somit haben die auch kaum bis garnicht einen Kaltstart erlebt der Verschleiss erzeugt. Das sind dauerläufer.
Genauso ein Wagen von nem Vertriebler der ggf. mal gemütlich (solls geben) unterwegs war aber meist nur Autobahn abgespult hat. Meiner hatte beim kauf eine laufleistung die auf Reines Autobahnfahrzeug schließen lässt.... da haste Sitze im super Zustand und alles läuft wie ne 1.
Wenn das allerdings ein Wagen vom Pizzalieferanten oder jemand war der NUR in der Stadt unterwegs war und dann immer an und ausgemacht hat würd ich die finger davon lassen. 30t km in der Stadt pro Jahr SIND Machbar aber schlichtweg nicht Gesund für den Wagen.
Das ist jetzt ein Abwiegen pro und Kontra für dich.
Lass ihn checken, schau ob du mit dem Vorbesitzer reden kannst wie die km zustande kamen wofür er den Wagen hauptsächlich genutzt hat und kauf nach deinem Ermessen.
Um die Uhrzeit hab ich gar nicht mehr mit ner Antwort gerechnet