Was genau versteht man unter dem VPower Deal? Irgendwie stehe ich da gerade auf der Leitung und steige da bei shell nicht genau durch
Beiträge von Basti10
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@ der Maschinist
Und die Ansaugbrücke vom 325/525d passt plug&play? Ich würde nämlich gerne meinen e61 weiterfahren, aber ich weiß halt nicht, was ich machen muss, damit der nicht in einem Jahr schon wieder ölt. Traurig ist ja schon, bei einem so teuren Fahrzeug...
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Ich stehe vor einem ähnlich frustrierenden Problem. Ich habe vor gut 10 Monaten meine Drallklappen entfernen und durch Alustopfen ersetzen lassen. Gleichzeitig wurden die Glühkerzen und Steuergerät ausgetauscht und auch der Vlies (s. e39) einsetzt. Jetzt nach 10 Monaten und gut 22tkm ölt der schon wieder :-((((( Wieder an der Ansaugbrücke, vor dem Motor stehend rechts. Woran kann das liegen? Fehler beim Einbau? Minderwertige Dichtungen? Gekauft habe ich das set bei ebay.
Mittlerweile ist der DPF raus, raus codiert und auch AGR rauscodiert.Ich bitte um HILFE!!!!!
lg
Basti -
@'Te2Rei
Von wo kommst du denn? Draußen geparkt?:-( -
Ich danke euch für die Rückmeldung. Geplant ist, das fachmännische Entfernen und Deaktivieren. Ich selber kann aus verschiedenen Gründen (Zeit, Knowhow) nichts dazu beisteuern.
lg
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Hallo zusammen,
ich fahre einen 530d Lci. Jetzt zeigt mir der Boardcomputer den Fehler/Check Centrol "Partikelfilter" an. Gerne würde ich diesen entfernen lassen und anschließend deaktivieren lassen. Auf was muss ich mich bei den Arbeiten ungefähr preislich einstellen?
Über eine kurze Rückmeldung würde ich mich freuen.
lg
Basti -
Hallo zusammen,
ich hätte da eine kurze Frage. Ich habe meine M-Felgen pulvern beschichten lassen. Die kleinen aufgeklebten M-Embleme mussten dabei gelöst und können auch nicht wieder verwendet werden. Jetzt habe ich mir neue Embleme gekauft, aber der Kleber hält nicht wirklich gut auf der Pulverbeschichtung. 2 Embleme habe ich schon verloren, vermutlich in der Waschanlage. Hat jemand von Euch einen Tipp, wie die Embleme an den Felgen "langfristig" kleben bleiben?
Besten Dank für Eure Tipps.
Basti
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Hallo,
da meine Ansaugbrücke wieder undicht ist, möchte nun endlich die Drallklappen rausschmeißen und die Öffnungen mit Alu-Stopfen versehen.
Ich fahre einen 530d LCI Baujahr 02/2010.
Welche Stopfen benötige ich denn? Ich finde 32mm und 33mm Alustopfen bei ebay.
Wer hat ein ähnliches Baujahr, das gleiche Problem und schon mal seine Ansaugbrücke mit Alustopfen dicht bekommen?Vielen Dank für Eure Hilfe.
lg
Basti -
Einen Ölwechsel werde ich in jedem Fall machen lassen. Ich bin mir nur unsicher, ob ich eine Spülung mitmachen soll. Habe sogar schon mehrfach gelesen, es sei davon abzuraten. Begründet wurde dieses aber nicht.
Was haltet ihr alternativ zu ZF-Betrieben von STIEBEL KFZ-Betriebe in Waldbröl?
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Wäre denn jetzt eine Spülung empfehlenswert oder nicht? Es macht den Anschein, als würden da die Meinungen auseinander gehen.
Was haltet ihr alternativ zu ZF-Betrieben von STIEBEL KFZ-Betriebe in Waldbröl?
lg
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Hattest Du denn das gleiche Problem?
Oder liegt es an der Niveauregulierung? Eine Fehlermeldung bekomme ich jedenfalls nicht.lg
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Hallo zusammen,
ich habe zurzeit ebenfalls das Gefühl die HA ist nicht mehr wirklich gut fahrbar. Problem: Sobald es zu einer Bodenwelle kommt, hüpft die HA und man hat den Eindruck, etwas schlägt bzw. eher schleift für einen kurzen Moment. Reifen hat zum Kotflügel locker 1,5 Handdicken Platz. Woran könnte das liegen?
lg
Basti -
Hallo,
könnt Ihr mir sagen, ob es die Klammern, mit denen die Leseleuchten hinten rechts und links über der Tür einzeln gibt? Die Birnen der Leseleuchten wurden bei meinem E61 gewechselt. Leider und zu meinem jetzigen Ärgernis hat der Vorbesitzer die Leseleuchte unsanft aus dem Himmel raus gezogen und so sind jetzt bei jeder Leseleuchte die Klammer abgebrochen. Die Leseleuchten "fallen" quasi aus dem Himmel
SOS
Hoffe, ihr wisst was ich meine und könnt mir helfen
Beste Grüße
Basti -
Welche Farbe hat der M5 in dem youtube.com Video? Es scheint es wäre carbon schwarz metallic. Kennt jemanden den Besitzer? Vielleicht hier aus dem Forum?