Beiträge von xaver42

Ich hab mir jetzt mal nen Termin bei Rogatyn gemacht.
Über ihn liest man bisher nur gutes...

Mal ne blöde Frage zum Ölwechsel.
Meiner ist ja aus 2007 und war beim Vorbesitzer bisher immer bei BMW.
Wenn ich jetzt irgendwo nen Ölwechsel machen lasse, verliere ich da die Garantie auf Durchrostung?
Sonst hab ich ja eh keine Ansprüche mehr bei BMW...

Auto ist zurück.
So ein E61 kann ja richtig leise sein

So, nachdem ich nun ewig mir den Osram Xenarc Unlimited rumgemacht habe, Scheinwerfer Linsen sauber gemacht (waren sauber) Scheiben polieren lassen und auch Osram direkt angeschrieben habe, ob das Fälschungen sein könnten, hat Osram mir die Brenner kulanterweise gegen die Cool Blue Intense getauscht.

Was soll ich sagen: SUPER LICHT

Noch mal die Winterreifen draufgemacht?
isses dann weg?

Sägezahn kann man ja leicht fühlen...

Das neue Radlager war defekt.
Die haben jetzt noch eins eingebaut, mit dem mein Geräusch weg sein soll

Hab mich mal während der Fahrt mit dem Handy in den Kofferraum gelegt und ein Soundfile aufgenommen

Schnellstraße ca. 80-100 KM/HSoundfile

Ideen?

Klingt eher nach hinten rechts.

Momentan scheint es schwer gute Mechaniker zu finden...

Der Werkstatt MEISTER bei BMW war erstaunt, dass für den Xenon Brenner Wechsel die Scheinwerfer raus mussten...

Gestern Abend bin ich noch mal gefahren, das Geräusch ist fast lauter geworden seit dem Wechsel des Radlagers...In Linkskurven definitiv lauter als geradeaus.

Mein 530d "wummert" komisch von hinten rechts.
Das Geräusch war bei den Winterreifen da und ist jetzt, mit neuen Sommerreifen auch noch da.
Bei BMW hat man festgestellt, dass das Radlager hinten rechts defekt ist, was jetzt auch in einer freien Werkstatt getauscht wurde.
Leider ist das wummernde Geräusch immer noch da. Die wollen jetzt anfangen wieder alles auseinanderzubauen, "da der Auftrag lautete das Radlager zu tauschen"
Hat jemand eine Idee was das noch sein kann?

Sturz ist hinten angeblich auch verstellt und sollte eingestellt werden.

Du hast doch auch nen Diesel

Sagen wir so, gefühlt vorher Raketa jetzt schnelles Auto

Nix Runflat.;)

"Vorher" war er ja auch schneller...

Blöd...
Wenn ich gewusst hätte, dass das so viel ausmacht, hätte ich mir wahrscheinlich 17er Sommerreifen gekauft...

Hat schon mal jemand gemessen, wie viel das tatsächlich ausmacht?

Ich bin von Winterreifen 225/50/17 Styling 138 auf Sommerreifen 245/40/18 auf Styling 118 umgestiegen.
Irgendwie habe ich das Gefühl, dass mein Dicker seitdem nicht mehr so gut beschleunigt.
Gibt es hierzu Berechnungen, oder Erfahrungswerte wie viel das ausmacht?
Liegt das eher an den 18 Zoll oder den 245er Reifen?

SOOOOO

BMW angerufen, die haben im Haus nur Dekra, können keine Felgen eintragen Mein Hausschrauber hat erst in 2 Wochen den Tüv da, vorher nur Dekra, die können auch bei Ihm nichts eintragen.

Also bin ich zum Tüv gefahren.
Ich würde sagen SEHR GENAUE Prüfung...
Fahrgestellnummer verglichen, Hebebühne, Freigängigkeit, Autohöhe gemessen, Felgennummer mit Spiegel, ET alles angeschaut. Prüfer Probefahrt, Spurbreite berechnen.
136€ später hatte ich mein Gutachten, dass ich die Felgen bei der Zulassungsstelle eintragen lassen kann.
Ich hab noch gesagt, dass ich was von 70€ gelesen habe, da meinte er, dass noch ne halbe Stunde Arbeitszeit für die Prüfung dazu kommt...
Naja, so weiss ich wenigstens, dass alles ok ist.
Also kann man die Felgen auf nem E61 fahren!

In der Summe bin ich so immer noch günstiger als wenn ich andere "Noname" Felgen gekauft hätte.
Allerdings habe ich das Gefühl dass Leistungsmässig doch ein paar schöne PS gegenüber den Winterreifen 225/50/17 verloren gegangen sind...
Er liegt aber viel satter auf der Strasse.

Kann jemand was zu dem instalbilen Fahrverhalten was sagen, was k-hm da angesprochen hat?
Bin gerade etwas verunsichert...

Ne, der hatte am Telefon glaub ich keine Lust, meinte ja ich soll mal vorbeikommen.

Na Super, ich hab mich auf die Aussagen hier verlassen...

Gerade mit dem Tüv bei uns telefoniert.
Das Gespräch war irgendwie nicht so motivierend...
Ich soll erst mal vorbei kommen, dass die sich das mal anschauen ob man das überhaupt eintragen lassen kann und und ich Vergeleichsgutachten habe, dass die ET geht usw...
Schei $$e hätte ich das gewusst, dass die sich so anstellen, hätte ich die Felgen nicht gekauft....

Und von welcher Firma?
Habe gesehen, dass es da verschiedene gibt.
Meyle SKF und noch andere...

Mein dicker wummert von hinten so komisch, in Kurven ein wenig mehr als geradeaus.
Ich dachte das liegt an den Winterreifen, ist aber bei den Sommerreifen das gleiche Geräusch geblieben.
Nach einigem lesen denke ich, dass es die Radlager hinten sind (werde das aber in der Werkstatt noch mal überprüfen lassen).
Ich gehe mal davon aus, dass mir das bei BMW zu teuer ist
Bei meiner freien Werkstatt kann ich problemlos Teile mitbringen.
Deshalb die Frage: Welche Radlager? kann man die bei Ebay kaufen, oder gibts da auch Fälschungen aus China?