Hab leider noch keine Lösung.
War einmal bei BMW, aber war zu spät da und keiner aus der Werkstatt war mehr da 
Muss das demnächst nochmal in Angriff nehmen...ohne Bluetooth is schon irgendwie doof, wenn man sich über die Jahre dran gewöhnt hat...
Grüße,
Chris
Hallo allerseits,
folgendes wurde am Wochenende alles versucht:
> Batterie abklemmen für 30 Minuten - keine Besserung
> T**l32 - MULF Reset - keine Besserung (BT_EIN ging nicht, kam etwas mit "nicht möglich im Diagnosemodus")
> INP* - Bluetooth Verbindung testen sagt "Bluetooth ausgeschaltet" (obwohl im iDrive der Haken auf Aktiv gesetzt ist)
> INP* - Bluetooth Antenne testen - Antenne verbunden und ok
>> Fehlerspeicher ist übrigens komplett leer
Würde mir ja eine neue/gebrauchte MULF besorgen, aber die eincodieren bekomme ich wohl nicht hin, da fehlt mir denk ma zuviel codier-Wissen :-\
Liegt der Fehler also vlt. darin, dass das Auto/iDrive sagt, dass das Bluetooth eingeschaltet ist (Haken ist gesetzt und bleibt auch auf aktiv), aber in Wahrheit ist es gar nicht eingeschaltet und dann kann das Handy natürlich das Auto nicht finden...
Weiß jemand, wie man das Bluetooth noch einschalten kann mit irgendwelchen Tools oder wie auch immer?
Danke und Gruß,
Chris
bmwarda: Kenne mich da nicht wirklich aus. Wie meinst du das mit dem Reset? Weil stromlos wird es, so weit ich richtig informiert bin, jedesmal wenn das Auto über Nacht abgeschlossen rumsteht.
Wie funktioniert so ein Reset? Kann ich das selbst mit entsprechender Software/Hardware?
Danke und Grüße,
Chris
Hab den Link wiedergefunden! >>> Bluetooth Schnittstelle spinnt plötzlich
Da schreibt einer:
ZitatProblem für 58€ beim freundlichen BMW-Händler gelöst! Dort behebt man das Problem mittlerweile mehrmals die Woche!!! Das Wunderwerk von Apple zerschießt förmlich das Bluetooth-Steuergerät. In manchen Fällen sogar die Hardware!!!
Hat jemand eine Idee, was die bei BMW da gemacht haben könnten? Würde ja gerne hinfahren, aber nur wenn ich denen auch sagen kann "macht bitte dies und das"...
Danke und Grüße,
Chris
Hi, danke für deine Antwort!
MULF hoffe ich ja mal nicht... :-\ Könnte teuer werden... Und sonst gibt es bei mir KEINE Probleme mit der Technik oder dem Auto im allgemeinen. Einzig das Bluetooth will nicht mehr.
> Kann man die MULF einfach tauschen, oder muss die neue MULF reinprogrammiert/freigeschaltet/... werden?
Batterie wollte ich am Wochenende mal abklemmen. Aber soweit ich gelesen habe, wird das entsprechende Steuergerät sowieso bei jedem Auto abstellen nach kurzer Zeit stromlos (also quasi jede Nacht)?!
Habe nur in einem Forum irgendwo mal einen Beitrag von jemand gefunden, der meinte dass das immer wieder mal vorkommt bei Apple/BMW und man in die Werkstatt fährt und die machen irgendwas und schon geht es wieder. Aber auf telefonische Anfrage hatte bei BMW keiner eine Idee und allgemein habe ich das Vertrauen in die freundlichen bei mir im Umkreis verloren.
Danke und Gruß,
Chris
Keiner eine Idee? 
Grüße,
Chris
Hallo allerseits,
ich habe bei meinem 535d E61 LCI (Bj 2007) ein neues Problem...
...und zwar habe ich kürzlich von iPhone 4S auf iPhone 6 gewechselt. Bluetooth koppeln ging ohne Probleme und telefonieren auch. Dann hab ich aber nochmal auf ein anderes iPhone 6 wechseln müssen und dabei muss man CCC irgendwie durcheinander gekommen sein.
Im CCC werden keine gekoppelten Handys mehr angezeigt, Bluetooth ist aktiviert, aber egal mit welchem Handy ich es auch versuche, kein Handy findet das Auto per Bluetooth!!! So als wäre das Bluetooth im Auto abgeschaltet (ist es nicht) oder defekt
In den Foren finde ich immer nur Beiträge, dass man nicht koppeln kann, oder dass das Bluetooth nicht aktiviert werden kann. Aber nirgends konnte ich was dazu finden, wenn das Handy das Auto nicht auflistet.
Kennt das jemand? Irgendwelche Ideen wie ich das Problem lösen könnte?
Vielen Dank im Voraus und Grüße,
Chris
Danke für den Tipp 
Sachen gibts 
Dachte ich muss schon wieder basteln *gg*
Hab grad hier im Forum selbst die Antwort gefunden...
ZitatUnd die Scheinwerfer werden nur bei eingeschaltetem Licht mit gereinigt bei circa jedem 5. Mal.
Wäre ich NIEMALS drauf gekommen 
Nein, funktioniert das nur bei Licht? Im Ernst?
NEUES PROBLEM
Eben fahr ich zum Einkaufen. Betätige das Wischwasser. Und vorne die Scheinwerfer bekommen nichts ab!
> Hab ich da irgendwo einen Schlauch nicht wieder angeklemmt? Gesehen hab ich nichts? Geht ja auch in die Stoßstange und nicht an die Scheinwerfer :-\ Beide Seiten trocken! Nichts!
Ideen?
Danke und Gruß,
Chris
Da ich selbst neugierig war - hab ich eben mal ne Runde gedreht
Ich bin sehr zufrieden mit dem Licht! Es wirkt alles sehr natürlich und gut ausgeleuchtet! Alles wunderbar!
Selbst die Scheinwerfer waren, zu meinem Erstaunen, nach wie vor perfekt eingestellt (soweit ich das beurteilen kann *g*). Trotzdem werde ich am Montag mal in der Werkstatt vorbeischauen und das Licht prüfen/einstellen lassen.
Auf den Bildern ist jetzt leider nicht sooo viel zu erkennen, aber vlt. ist es dem ein oder anderen ja hilfreich 
Abblendlicht:
[Blockierte Grafik: http://imagehost.istdasbeste.de/uploads/2014/03/i112bgye67.jpg]
Fernlicht:
[Blockierte Grafik: http://imagehost.istdasbeste.de/uploads/2014/03/i113biscae.jpg]
Ich habe diese hier verbaut:
>> cartechnic Xenon D1S 35W PK32d-2
(MA 159 30 03 // STA 127 8270 // WM 160.17.83)
Habe 2 Stück zu einem seeehr guten Preis bekommen und da konnte ich nicht nein sagen > xx€ 
Und wie Leute vom Fach evtl. wissen, handelt es sich bei diesen Brennern um umgelabelte Osram Brenner 
Wie das Licht ist kann ich leider noch nicht sagen, war noch nicht im dunklen unterwegs... Aber ich vermute einfach mal, dass ich Blindfisch eh kaum einen Unterschied zu irgendwelchen anderen sehen werde *g*
> Werde aber mal berichten, wenn ich Nachts unterwegs war!
Ruhe ihr beiden Beim Schreiben kommt immer alles anders rüber...da gibts halt keine Gesten usw...jeder liest etwas so wie er grad in der Stimmung ist...macht euch nicht verrückt wegen nichts!
Mein Auto leuchtet wieder brav, darauf kam es an, das klappt, alles gut 
Im Internet kommen so viele verschiedene Charaktere zusammen, da können einfach nicht alle der selben Meinung sein oder sich gut verstehen. Nehmt es hin und konzentriert euch wieder auf das, worauf es in einem Forum ankommt > DIE GEMEINSCHAFT! SICH GEGENSEITIG HELFEN!
Einer sagt was falsches? Na und? Besser eine Idee als keine Idee Was der Hilfesuchende am Ende aus den ganzen Beiträgen macht bleibt ihm selbst überlassen. Hauptsache es kommen Beiträge!
Wenn ihr euch unbedingt sinnfrei stressen wollt, dann macht das doch bitte per PN!
> Hab den ersten Beitrag editiert und die PDF als verkleinerte Version (etwas schlechtere Qualität) direkt angehängt
ZitatAlles anzeigenOriginal von Neurocil
salve barayo ,
wenn man mit inpa und konsorten fs lesen macht ... kommt dann kein eindeutiges ergebnis ?
dein anleitung ist gut
ich werde veranlassen das sie ins " kompetenzzentrum" aufgenommen wird .
ps: kannst du die pdf nicht direkt in den thread übers forum hochladen ?
so bleibt sie für immer ...
>> Hatte ich vorher probiert, in der Hoffnung eine sinnvolle Meldung zu bekommen. Aber Fehlerspeicher gibt nur Mist aus - Lichtmodul und irgendwelche Klemmen...blabla...kannste vergessen!
>> PDF direkt hier in den Anhang hochladen hat nicht funktioniert, mir wurde gesagt, dass die maximale Dateigröße damit überschritten wurde...deshalb hab ich sie von extern verlinkt. Kannst die PDF aber gern laden und irgendwo hier hochladen. Oder heb mein Limit an Was is eigentlich das Limit? Vlt. bekomme ich sie klein genug...
BMW 55d und Tschonke > Danke! Wollte mal was, für die erneute Hilfe die ich hier bekommen habe, zurückgeben!
Sooo...wie versprochen ein paar Bilder und ich hab mal eine Dokumentation geschrieben. Wenn sie von euch für gut befunden wird, vlt. kann man die irgendwo anpinnen oder noch woanders abspeichern?
[Blockierte Grafik: http://imagehost.istdasbeste.d…ds/2014/03/i110bgq3kp.jpg]
Links der defekte Brenner + rechts der nicht defekte Brenner (in der Mitte erkennt man beim defekten den dunklen Bereich in der Birne)
[Blockierte Grafik: http://imagehost.istdasbeste.d…ds/2014/03/i111bclni5.jpg]
Hier sieht man den dunklen Bereich nochmal besser...
Und hier meine Dokumentation (für den Anhang war sie leider zu groß):
BMW E60-E61 Xenon Reparatur
> Ich übernehme keine Haftung für Schäden an Leib oder Sache! Auf eigene Gefahr nachmachen!
Und nochmal als Video für die Ewigkeit
45i_pz9xGTQ
> Ich übernehme keine Haftung für Schäden an Leib oder Sache! Auf eigene Gefahr nachmachen!
Gruß,
Chris
Versuch 2:
- Brenner getauscht - taaaadaaaa - alles wieder ok
Jetzt noch auf der anderen Seite tauschen, damit es gleichmäßig ist
Danke für eure Beiträge!!!
Gruß,
Chris
PS: Stelle gleich noch Bilder online, dem Brenner war sogar anzusehen, dass es platt ist
Versuch 1:
Vorschaltgerät gegen Neuware getauscht - Fehler bleibt
...jetzt versuche ich grad den Brenner zu tauschen...komische Befestigung da drinne, will noch nicht raus... :-\
Mir ist farblich nichts aufgefallen, aber das muss bei mir Blindfisch nichts bedeuten
Ich hoffe, dass diese Anleitung auch mit M-Stoßstange funktioniert:
http://www.youtube.com/watch?v…I-mo&feature=channel_page
Dann mal sehen, ob ich da einfach was rumtauschen kann...
