Beiträge von intershopper

Ich wusste garnicht das der klimariemen ein spannelement hat. Nur der hauptriemen hat einen Spanner. Das Spannelement ist von hinten verschraubtvund man kommt sehr schwer ran. Ich habe dafür AGR Ventil und Servopumpe weggebaut.

Hallo,

Du hast ja wirklich sehr viel und oft getauscht. Leider erschlägt man solche Defekte nicht mit übermäßigen Austausch von Teilen. Dir ging es im Wesentlichen um den Ölaustritt auf der Ladeluftseite.

Da Turbo neu ist würde ich mir den Bereich der Kurbelgehäuseentlüftung näher anschauen.

Hast du viel Druck im Ventiltrieb ? Öffne mal Öleinfülldeckel und gebe etwas Gas. Dort muss Unterdruck herrschen.

Mache wirklich zuerst Kompressionsprüfung, um dann auf eventuell verschlossene Kolbenringe oder Ventilschaftdichtungen zu tippen. Dadurch entsteht mehr Druck im Kurbelgehäuse, was die Entlüftung nicht mehr schafft. Indiz dafür, ist auch ein sehr öliger Rücklaufschlauch in den Andaugschlauch. Falls der relativ trocken ist, ist es der Lader, der das Öl über die Welle des Turbinenrades in den Ladeluftkühler befördert.

Etwas anderes kann es nicht sein, da keine Verbindung zum Motor und deine ganzen Dichtungen am Motor, die gewechselt hast, haben hier keinen Einfluss

Gruß Frank

Hallo,

Ich brauche neue Sommerreifen und wollte in dem Atemzug vorne etwas breiter werden.

Ich habe derzeit 245/35/19 auf 9er Felge an der VA und 275/30/19 auf 9,5 an der HA.

Der Tiresttrech an der VA ist mir im vergleich zur HA etwas viel und ich möchte vorne gerne 1cm breiter. Würde eine Mischbereifung 255 und 275 von den Abrollumfang her passen oder geht 255/35/19 nur auf VA und HA

Gruß Frank

Der SOS Notruf geht bei mir auch nicht mehr hatte auch die TCU und mulf2 verbaut

Genau, die Combox hatte nur damals den Vorteil Musik über Bluetooth und Coveranzeige über Kabel. Mit CarPlay oder Android Auto ist alles drahtlos möglich.

Ja passt, ich fahre bei 9,5 ET 17 noch 10mm Spurplatten. VA sollte auch passen

Ja stimmt, kannst beide nehmen. Ich würde heutzutage aber keine Combox mehr verbauen.

Ich habe eine Combox Media verbaut. Zusätzlich ein mr12volt p2000, was ich dir empfehlen würde. Da ist alles drin was du brauchst. Mit der Combox geht noch Musik über USB und bluetooth, dass geht mit dem p2000 auch

Drehzahlschwankungen an der Ampel deuten auf Injektoren und oder Raildruck hin. Ich kämpfe auch gerade mit dem Raildruck Sensor 3F40. Möchte den Sensor ungern schon wieder tauschen. Ca. 200€

Original ist Bosch verbaut gewesen. Kostet leider 200€

Ich habe das gleiche Problem. 2009 525d M57. Senor habe ich vor 2 Jahren schon mit Orginal bmw Teil ersetzt. 200€. Damal hatte ich drehzahlschwankungen im Stand an der Ampel. Sensor getauscht und Fehler war weg. Kann es nun doch am Mengenregelventil an der Spritzwand liegen? Kostet auch ca. 200€

Kann doch nicht sein das der Sensor schon wieder kaputt ist.

Könnt ihr einen günstigen aus dem Aftermarket empfehlen?

Gruß Frank

Beim aussteigen höre ich das auch ab und an aber Max 10 sec. Habt ihr die Bälge schonmal getauscht. Ich habe noch Original verbaut. Nun 14 Jahre und 270 tkm

Ist das verlinkte aus dem Video für HUD. Ich habe bei DX Tuning welche gesehen mit hud supported. Kosten aber 550€

Ok, habe es mittlerweile gelesen. Brauche eins mit HuD Support.

Ist vor dem Digitaler Kombi auch noch die gewölbte Plexiglasscheibe? Auf den Fotos weiter oben sieht es so aus als würde die fehlen.

Gehen nun alle Fehlermeldungen und die Serviceeinträge vom CIC? Wie setze ich den Bremsenwechsel oder Ölwechsel zurück?

Weitere Frage: ist das M HuD, also Drehzahl und Ganganzeige weiterhin mit diesem digitalen Tacho möglich? Blinkanzeige kommt ja auch vom OEM Kombi und kann im HUD angezeigt werden

Welche Variante hast du? Ich habe CIC und die graue Box. Da war ein y Kabel für das OEM Mikro dabei. Dafür musste ich ein Kabel über A Säule Beifahrer zur Innenraumleuchte legen und dort einclipsen.

Den Wechsel bei anrufen zur BMW Oberfläche habe ich auch.

Gruß Frank

Erging mir auch so. Ich habe es auch anhand von Bildern und Logik lösen können.

Bisher keine Probleme

Gruß Frank

A65 sollte passen beim 525d. Ich habe auch einen LCI bj2010 und da war eine a65 verbaut.

Hallo,

Selbes Problem wie Threadersteller und gleicher Motor. Mittlerweile habe ich 254 tkm und das Kaltstart Ruckeln habe ich jeden Winter bei unter 10°.

Ich habe die Fehlersuche inzwischen aufgegeben. Glühkerzen und STG getauscht und auch keine Fehler im Fehlerspeicher. Injektoren habe ich im Winter 2021 beim Boschdienst reinigen lassen, auch dadurch erzielte ich keine Besserung.nach 5-10 sec ist ja der Spuk vorbei und Motor läuft im Stand unauffällig

Gruß Frank

Ich habe nun auch wieder die Combox in meinem CIC codiert. Die Codierung war durch hinzugefügen der SA $672 Cd changer in FA weg.

Wenn ich nun im CarPlay „hey Siri“ sage springt er ins BMW Menü. Das ist dann die Combox die ebenfalls per Bluetooth verbunden ist. Das war vorher ohne Mr12Volt auch so. Kann per Codierung das verhindern.

Oder die Lenkradtaste für die Spracheingabe verwenden. Im Moment kommt bei mir noch die BMW Tante.

So alles wieder zusammengebaut und ein wenig gespielt.

Wenn Musik über Apple CarPlay gespielt wird und der Verkehrsfunk vom Radio einspringt, wechselt das P2000 in den BMW Mode. Leider ist danach die Musik Wiedergabe unterbrochen. Die Anzeige im P2000 läuft weiter aber Ton bleibt stumm. CarPlay am Handy deaktivieren hilft dann.

Nein, ist meine erste Mr12voltBox. Ich hatte ja schon Combox und immer gezögert. Ende Juli gab es dann Rabatt bei Mr12Volt auf die neue Box und ich habe 397 Teuro bezahlt.

Anschlüsse sind Power (weiß), Most, und LVDS. Das OEM Mikrofon wir per Klinke eingebunden.

Ich habe mit durch die Anleitungen hier etwas verwirren lassen und schon vorher alles ausgebaut und den iDive Controller ausgebaut und dann gemerkt, dass dafür kein Kabel mit in der Box war. Im Anschlussschema ist es auch nicht mehr vorhanden.

Noch ein paar Tipps für den Ausbau des Controllers:

Mit einem Schraubenzieher funktioniert es nicht wirklich gut, die Haltenasen am Controller zu lösen. Ich habe eine alte Kundenkarte zugeschnitten mit der sich die Nasen zwischen Rahmen und Controller lösen lassen. Und ja, es muss eine Rossmann Kundenkarte Fotoshop Karte sein. IMG_0145.jpgAndere Kundenkarten sind ungeeignet

Beim LCI Automatik könnt ihr durch ziehen am Wählhelbel den Joystick um 180° drehen. Geht etwas schwer aber dann bekommt ihr das CIC auch aus dem Schacht.IMG_0147.jpg

Gruß Frank