Beiträge von tomimarina

Zitat von 550iT

So, ich habe gestern die Klimaanlage neu befüllen lassen und siehe da.... von den 810g R134 waren noch 567g vorhanden. Jetzt läuft sie wieder wie sie soll und auch der Lüfter läuft wenn nach Kaltstart die Klimaanlage auf Max. eingestellt ist. Nur ist er sehr leise und nicht hörbar, wenn man das Ohr nicht direkt vor den Nieren hat.

Also von meiner Seite aus ist nun wieder alles i.O.

Hallo,
es ist völlig normal, dass eine Klimaanlage nach ca. 6-7 Jahren ca. 30% der Befüllung verliert.
Dies ist grundsätzlich nicht zu vermeiden.
Daher nimmt auch der Wirkungsgrad der gesamten Anlage deutlich ab.

Daher ist es grundsätzlich sinnvoll eine Befüllung durchzuführen, auch wenn man keine "Probleme" hat.

So beginnen übrigens Klimaanlagen zu stinken bzw. riechen !
Wenn der Wirkungsgrad nicht mehr optimal ist, bleibt immer ein erhöhter Anteil Feuchtigkeit im Klimagerät übrig.
Dieser (in Kombination mit Bakterien) setzt sich an dem Verdampfer des Klimgerätes ab und es enstehen Gerüche !

Daher sollte jeder auch eine Befüllung + Desinfektion durchführen lassen, um Ansätze von den Bakterien zu eliminieren
Wird aber nur selten gemacht, da es ja keine "Pflichtwartung" ist, wie Ölwechsel

klasse Fotos, 1a

ich könnte einen M5 bereitstellen, wenn ich ihn wieder im Frühjahr zugelassen habe

Keiner ne Idee ?

Die Verschraubung ist i.O.

Ich greif den Thread nochmal auf

Habe
Original M5 Bereifung (255/40 R19)
Original M5 Fahrwerk

bzw. einen originalen M5, wie er damals vom Band lief.

Heute per Zufall entdeckt, dass es auch bei mir schleift bzw.
Im eingeschlagenen Zustand der Reifen die Radhausschale berührt.

schon seltsam oder ?

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Hätte schwören können, dass ich soetwas einige Zeile weiter oben gelesen hätte

Habe bei mir erfolgreich die Antenne gewechselt.
Der Komfortzugang reagiert wieder an der Heckklappe.
Ob sich die Batterieentladung dadurch erledigt hat, wird sich noch zeigen

Hier ein Foto, wo es bei der LIMO liegt.
Wie man sieht musste ich Stoßstange lösen, damit ich ran komme.

Wie es manche von unten schaffen ist mir schleierhaft

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stimmt

wie konnte ich nur verlangen, dass du dich so aufopferst

Zitat

Original von Klutten
Wie professionell willst du es denn haben? In Wunstorf wäre Mensing. Der scheint gute Arbeit zu leisten. Privat könnte ich dir auch helfen, aber leider bin ich zeitlich nicht sehr flexibel und an einem Auto immer zwei Tage beschäftigt.

den link aus dem Post davor darst du ruhig anklicken

http://www.e60-forum.de/thread.php?threadid=42345&sid=

Diopsidschwarz-metalic (Individual)

nur bei starker Lichteinstrahlung schimmert es Dunkelgrün.
Sonst wie normales Schwarz

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/diopsidschwarz_metalibxkzo.jpg]

Der Vollständigkeit hier das Ergebnis:

Also in meinem Fall habe ich die DSC-Einheit ausbauen lassen von der Werkstatt und zu einer Firma geschickt, die spezialisiert ist auf die Reparatur von Steuergeräten (Compramas)

Die habe festgestellt, dass der Pumpenmotor der DSC hinüber ist und haben diesen ersetzt.
Glaube 200€ hat es gekostet.
Ausbau und Einbaukosten der Werkstatt kamen noch hinzu.

Diese wurde von der Werkstatt wieder eingebaut und der Fehler ist seit mittlerweile einem Jahr weg

Kann mir einer sagen, was sind die Verbesserungen bzw. Änderungen von einem SW Update eines CCC ?

Also von Stand 2007 auf aktuelle SW ?

Ich lese immer nur die Hintergrundfarbe wird von braun zu grau

gruß

Genau.
Habe das Gyeon PRIME bekommen.
Aus dem einfach hen Grund weil ER mit diesem Produkt gut umgehen kann und das Ergebnis fehlerfrei verarbeitet wurde.

Auch sowas ist nicht selbstverständlich.

Hallo,

diesen Laden kenne ich nicht, aber ich weiß wo du mit gutem Gewissen hingehen kannst

https://www.facebook.com/pages…06315139473965?fref=photo

beim runterscrollen müsstet du Meinen entdecken.

hologrammfreies Polieren ist fast schon eine Kunst.
Bei vielen "Aufbereitern" kommt nach der Abholung das böse erwachen..
Bei Mensing bist du richtig aufgehoben

Cooles Sache,

kannst du bitte erzählen, wie und welchen Kondensator du angelötet hast ?
Das mit dem Flackern geht sonst nur über das Rauscodieren von der Kaltlichtabfrage

Zitat

Original von Motpower
Dann werd ich das bei gutem Wetter auch mal in die Hand nehmen
Danke

noch nen Tipp:
das Schleifen ist erheblich einfacher im verbauten Zustand.

Aber nicht zuviel Kraft anwenden und das abkleben der Umgebung mit z.B. Kreppband nicht vergessen

Zitat

Original von Motpower
Sieht echt top aus
Handgeschliffen oder maschinell?

per Hand nass geschliffen und dann mit der Maschine aufpoliert.

ich überlege dass auch bei meinen E60-Scheinys zu machen, auch wenn die nicht so schlimm aussehen

habe ich mal bei einem Kollegen gemacht

Nassschleifpapier 600,dann 1000, dann 1200, dann 2000

Anschließend 2 Runden poliert
(Menzerna SF2000 und dem Lupus 6100)

links ist ein Foto direkt nach dem Beginn des Schleifvorgangs
Rechts das Ergebnis

anschließend hat er noch eine Versiegelung draufgemacht.
Ein Jahr danach sieht es immer-noch super aus.

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/0044f4bal.jpg]

Zitat

Original von Neurocil

.... mit einer jungen geliebten welche den wagen regelmäßig ihrem ebenso jungen gärtner überlassen hat ...

duc du alter optimist .... grüße nach mex

endlich spricht es einer so aus ...
diese "Ab 50 und vernünftig behandelt"-Vorurteile erinnern mich an Händlertexte bei mobile.de

Marcus: stimmt, wenn man sich vorher informiert über den Wagen bzw. Motor, dann ist der Top. Die meisten haben aber genau wegen den Lagerschalen einen Motorschaden und erzählen (verständlicherweise) eher negatives über den Antrieb

Duc_535d:
bzgl. Kupplung und ZMS gibt es einen Unterschied zw. VFL und LCI.
Bei VFL wird grundsätzlich empfholen beides zu tauschen.
Ob es automatisch eine Einheit ist

Neurocil:
Am Ende waren es eher 3 Tage, weil Wir uns natürlich auch viel unterhalten haben
Ne, die Öldüse ist nicht länger, die wurde einer Stelle etwas "geknickt" bzw. deformiert.
Vielleicht gab es auf die Mütze von der Kurbelwelle

das ist das beste Foto von der neuen Kupplung
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/img_20150322_165042jvupj.jpg]