Beiträge von cerny

Hi, leider etwas verspätet gelesen.. ich hatte vor ca einem Jahr genau dasselbe Problem und habe es über ATT Overath bestellt und in einer freien Werkstatt wechseln lassen.

Der Support bei ATT Overath ist sehr gut, telefonische Beratung jederzeit und zu allen Fragen möglich. Kann ich nur wärmstens empfehlen!!!

Ihr bestellt das Neue, zahlt Pfand (ich meine es waren 350,-€) und bekommt einen Retourenschein für euer altes Getriebe, tauscht es aus und schickt das Alte zurück. Nach Prüfung gibt es den Pfand wieder.

Zum Tausch des Aktivlenkungsgetriebes kann ich nur sagen, ich habe länger suchen müssen, bis ich eine freie Werkstatt gefunden hatte, die das auch durchführen konnte und wollte. Sehr kompliziert wegen der zig Sensoren und das Anlernen und justieren nachher (dazu musste ich dann abschließend nochmal zu BMW fahren, weil die freie Werkstatt nicht auf das SG kam). Habe ich aber auch nicht extra bezahlt..

Grüße

Daniel

wäre interessant was dabei jetzt wirklich rausgekommen ist..
habe seit kurzem auch das problem...

hi,

nein ausser dem teil brauchst du nix. der träger wird mit dem der ahk ersetzt bzw. dahinter gesetzt. das teil kannst du einbauen, damit es "nicht zerschnitten" aussieht, kannst es aber auch erstmal so ausschneiden.

sonst sollte alles dabei sein was du brauchst.

ich habe jetzt gestern nochmal nachgeschaut, bei mir ändert sich zu dem vorherigen nix, hab das blau-braune nun an blau-braun vom kfz angeschlossen, kein unterschied... es geht auch keine "anhänger-blinkleuchte" extra an etc...

schönen rest sonntag!

gruß cerny

ok kein stress..
ich prüfe morgen mit anhänger und an masse wie du es hattest und am blinker, mal sehen was sich "ändert"

gruß cerny

hehe ja genau das sage ich ja, jetzt wo man es gesagt bekommen hat...

ich bin gespannt und werde morgen auch nachsehen..
vielleicht hast du ja bis dahin schon geschaut..
werde es dann mal messen..

gruß cerny

hi,

ne also er sagte mir dass es an den blinker muss, dasselbe zeichen eben wie im anschlussplan vorne zu sehen ist (blinker links <-- und blinker rechts -->).
führt denn der blinker beim blinken 12-V oder ist der auf masse gelegt? dann würde das mit deiner masse ja auch wieder hinhauen

grüß
cerny

müssten dann die hier sein...

e61 westfalia ahk abnehmbar

grüße
cerny

ich wurde auch eben zurück gerufen... und ja, wenn ich mir das bild jetzt nochmal ansehe, wie war das mit dem wald und dem bäumen...

[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/140609/temp/r4298ljt.png]

das soll an den blinker und dient für die anhängererkennung bzw als backup.. deshalb geht es auch ohne das kabel..
das wars, das symbol kann man sehen, ja erkennt man eigentlich

also einmal messen und blau-braun an blinker rechts

werde ich morgen mal umklemmen und dann mit anhänger nochmal testen.

derseidel: ja kann ich verstehen, der kabelbaum von jäger soll wohl besser sein, zumindest das was man liest, aber ob es wirklich so ist
ich kann meinem auch nicht schlechtes angewinnen und würde den jeder zeit wieder kaufen..
schau mal bei dem händler, der hat auch die westfalia..

gruß cerny

habe grade nochmal mit dem kundenservice von dem lieferanten gesprochen.. die geben es an die techniker weiter und ich soll "heute" noch einen rückruf erhalten..
na ih bin gespannt.. werde mich mit neuigkeiten melden, was es denn mit dem blaubraunen kabel auf sich hat

da stimme ich fabs zu, bekommst du hin.
wir können dir da auch helfen, bzw. liest du auch alles in diesem thread.
ich bin leider noch nicht dazu gekommen, die anleitung zu "korrigieren" da ich grade viel um die ohren hatte..
werde ich aber noch

ich habe mir diese hier von bosal gekauft, eben weil die anhängelast die höchstmögliche ist...

gruß cerny

das ist doch schonmal super

wie schauts denn mit deinem blau-braunen kabel aus.. wo hast du das angeklemmt bzw. hast du es mit und ohne anklemmen getestet??
weil bei mir ist es noch ab, und es geht dennoch alles am anhänger..

grüße

ja stimmt, so schaut es aus..

es wird soweit alles vom can-bus abgegriffen, nur das eine kabel (das ich ja nun nicht mehr angeschlossen habe) sollte bzw. ging ursprünglich dorthin.. und es geht auch ohne.. naja und eben das redundante vom bremslicht

grüße

nachtrag: bei dem meyerpower war es auch, wo ich das mit dem blau-braun an der rückleuchte gesehen hatte, jetzt wo ich es sehe...

hi,

ja bleibt wohl auch sonst keine andere wahl bei den kabeln
bei mir war es aber direkt das zweite kabel, natürlich sehr weit "hinten" im kabelstrang..

ich korrigiere die anleitung dann nochmal und stelle sie wieder online..

Martin: also hast du die "änderung" soweit mitbekommen?
schwarz/gelb am besten messen, das blaue vorerst ohne gewähr, und der rest dann wie in der anleitung, dahin gehend kann man sie gebrauchen

gruß
cerny

hi zusammen,

also ich war eben nochmal am auto beim freund mit anhänger zum direkten testen..

also beim schwarz-gelben habe ich einfach das falsche erwischt, da hilft wohl nur kleine nadel einstechen, gegen masse messen, ob bei getretener bremse 12v anliegen..

das blau-braune kabel (letztes foto) habe ich jetzt gar nicht angeschlossen und es geht dennoch ALLES. also jetzt auch die bremse (sw/ge war falsch), das blau braune habe ich nicht angeschlossen und den rest so wie in der anleitung..

Fabs: jetzt lasse ich das blau-braune auch weg oder nicht??

gruß cerny

mein dämliches lte macht mich fertig hier...

aehm, also das zwei adrige kabel schein in der verkleidung nach oben zu verlaufen. habe es noch nicht genau verfolgt.
das was du dort eingekreist hast, ist von dem kabelstrang des elektrosatzes selbst

also ich habe jetzt mal fotos gemacht...

das hier ist das vier-adrige, was ich dachte, was es sein soll
[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/140610/temp/uob95xmo.jpg]

und darüber habe ich noch etwas verteckt, das zwei adrige gefunden:
[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/140610/temp/vljdzys5.jpg]

also rein schwarz gibts da nicht.. und braun dachte ich, ist auch masse

ja, die emailbenachrichtigung funktioniert im gegensatz zum elektrosatz

so, ich war eben nochmal am auto und da habe ich mir die sache nochmal angesehen..
also hinten rechts, der kabelstrang der an die rückleuchte geht, da habe ich nur vier kabel, ein braunes, ein braun/blaues und zwei andere farben..
[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/140609/temp/r4298ljt.png]

geht hier also um das kabel mit der nummer 8:
[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/140609/temp/65cbqsr2.png]

wo soll das jetzt genau dran bzw. was macht dieses kabel denn genau??

des weiteren verstehe ich die pinbelegung nicht ganz:
[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/140609/temp/368qg8vw.png]

das blau/braune kabel taucht nicht auf? weil es nicht an die dose führt oder weswegen?
ausserdem bleibt der stecker ohne nummer auch unberührt, richtig?

danke für eure hilfe!!
wenn das problem geklärt ist, werde ich die anleitung "korrigieren" und online stellen, falls sie nochmal jemand braucht. vielleicht auch mal den händler darauf aufmerksam machen..

grüße
cerny

Fabs: so, bin nun endlich nochmal dazu gekommen, mir die sache anzusehen...
von welchem kabelstrang redest du? von dem, der an die rückleuchten geht? das blau/braune muss dann an welches originalkabel?
das ich das falsche schwarz/gelbe kabel erwischt habe, ist mir bewusst, deshalb geht die bremsleuchte nicht denke ich, aber wenn dann davon gesprochen wird, dass das nur für die "ausfallsicherheit" ist, warum gehts dann jetzt nicht? wo käme das andere signal denn her??

gruß
cerny

hi fabs,

danke für deine antwort. schaue mir das am we nochmal an da ich die woche unterwegs bin..
melde mich dann nochmal bei dir

habe ein extra loch neben dem pdc gebohrt...

gruß cerny

so,

hier dann jetzt mal die gescannte anleitung...

ich habe den 13-poligen verbaut, und mein problem fängt auf seite 11 an, dort ist beschrieben, wie schritte 6-13 nur bei der limo angeschlossen werden. nix vom touring... oder?

dann folgt der touring, da ist mir klar, dass ich ab schritt 22 das falsche bk/ye erwischt habe
aber dennoch die frage aus meinem posting davor, wieso leuchtet es dennoch nicht??