Beiträge von Michi-ND

Hallo,

mal ein kleines Update zu meinem Problem.....

Es wurde in der Zeit noch ein paar mal nachgeschaut aber nix gefunden und so muste ich mit diesem "Fehler" leben bis eines schönen Tages vor 2 Monaten nichts mehr ging

Der Motor lief im Notprogramm auf 3 Töpfen oder so, Leistung wie ein 1.700 KG schweres Mofa.
Aber das gute daran, endlich war der Fehler offensichtlich, zumindest für die Werkstatt...

2 Injektoren defekt, habe alle 6 getauscht weil verschiedene Genrationen, so sind alle gleich auf dem neuestem Stand.
Zudem hatte auch noch das Motorsteuergerät eine Macke.
Wurde allerdings instandgesetzt bzw. überholt oder wie man es auch nennen möchte, weil 1000€ + Steuer muste dann doch nicht sein.

Und dann nach knapp 2 Wochen ohne Auto und 1.700€ weniger in der Tasche hatte ich Ihn wieder.

Jetzt schnurrt er wieder wie ein Kätzchen, springt sofort an, egal ob kalt oder warm, er geht nicht mehr aus und stottert auch nicht mehr rum.

Gruß Michi

Hallo,

hab da ein kleines Problemchen, etliche male schon beim BMW Händler gewesen, einige Teile getauscht und kaum besserung....

Motor 530i LCI BJ 2008 mit 272PS

So zum Problem,
bei mir bricht ganz sporadisch die Drehzahl ein, nur beim starten, egal ob warm oder kalt, mal is eine Woche lang nix, mal jeden 2. Tag!
Die Drehzahl schwankt dann von 700 - kurz vorm ausgehn. Ein paar mal ist er auch schon ausgegangen.
Trete ich allerdings 1x kurz auf´s Gas, ist alles OK und kommt auch nicht wieder solange der Motor läuft!
Dann kam noch hinzu das er manchmal etwas länger brauchte zum anspringen.

Ausgetauscht wurden schon
- die Injektoren (auf Kulanz)
- irgendeine spezial SW wurde aufgespielt, da angeblich bekanntes Problem
- eine neue Hochdruckpumpe wurde eingebaut (jetzt säuft er wenigstens nicht mehr ab und springt wieder sofort an)

Erfolg war dann doch mässig, er säuft nicht mehr ab, springt wieder an und das Problem kommt nicht mehr ganz so oft vor.

Aber es ist nach wie vor da, ziemlich lästig!

Hab schon einige Beiträge durchgelesen, aber sind doch immer etwas andere Probleme....

Gruß Michi

Sieht aus.
Bin auch eben mit meinen fertig geworden.
Hab aber das Zeug von FoliaTec genommen.
2 Dosen mit Zubehör 35€. Reicht locker für 4 17 Zoll felgen.

DAB+ für CCC

Freitag geht bei mir auch net, arbeite nachtschicht.
Samstag wär gut oder Sonntag wenn ich nicht arbeiten muß.

Ihr sucht Euch aber auch immer Termine an denen ich arbeiten darf

Das ist wirklich ein Saftverein
Letzten Donnerstag hab ich das Teil bestellt, Lieferzeit stand sofort.
Nun ist eine Woche vergangen und nichts ist da....
Auf nachfrage kam nur bla bla bla.....wird auf Bestellung produziert bla bla, aber Lieferzeit Sofort angeben
Bin mal gespannt wann ich da was bekomme und wenn nicht, gut das ich mit PayPal bezahlt habe.

Das ist die BMW Krankheit....
Innen sind die dann am Ende, außen vielleicht so 2 - 3,5mm

Mischbereifung, 245 und 275.

Mit den Winterreifen rundum 225 past es auch mehr oder weniger, aber durch das durchtauschen gehts dann.

Ich hab ja auch geschrieben zwischen 18 und 19 Zoll!

Hab mal eben schnell geschaut, wir liegen wohl beide falsch!

Zischen 18 und 19 Zoll ist der Preisunterschied höher als von 19 auf 20 Zoll!!

Ich gehe da vom gleichen Reifen aus, nicht von verschiedenen!

Michelin Pilot Super Sport 245/40 ZR18 178,58€
Michelin Pilot Super Sport 245/35 ZR19 234,74€
Michelin Pilot Super Sport 245/35 ZR20 268,40€

Natürlich gibt es günstigere Reifen!!

Wenn es zeitlich past komm ich auch.

Warum fragt Ihr nicht mal im E39 Forum?
Die machen auch öfters einen Stammtisch in Nürnberg!

Zitat

Meine Alpina Classic in 19" sind auch gefühlt so "leicht", wie die Serien 17" mit RF Winterreifen

Cya

Kann ich bestätigen, hab gestern gewechselt und beim schleppen in den Keller kams mir auch so vor...

Snowflake

Ich würde auch das gleiche sagen wie Halit, bei der Laufleistung sind 18er am vernüftigsten!
Bei 245er rundrum kannst auch von vorn nach hinten wechseln, bei mischbereifung fällt das flach.
Bei mir zum beispiel halten die hinteren 2 Sommer, die vorderen 3 manchmal auch 4.
Vom Preis her ist bei den Reifen nicht viel um zwischen 18 und 19 Zoll.

Hi,

ich hatte bei meinem E39 Koni Gelb drin und war voll zufrieden damit.
Hatte vorne halb und hinten ein viertel zu, fand ich optimal.
Jetzt im E61 sind die M-Dämpfer drin und ich finde die nehmen sich nicht viel!!
Ich würde sogar sagen das wenn die Konis auf ganz "weich" eingestellt sind dürfte es ziemlich gleich sein.
OK, sind zwar auch etwas unterschiedliche Fahrzeuge, aber trotzdem.
Wennst es mit dem zudrehen nicht übertreibst dann wird das keine hoppel Karre

Gruß Michi

Auf dem Markt ist das immer noch nicht, hab heute da mal angerufen.
Im Shop steht zwar 1 - 2 Wochen Lieferzeit, aber der am Telefon sagte ist noch unbekannt

Ich hab mich wegen der CCC Version bei DAB ab Werk erkundigt, der sagte ist Plug and Play!

Naja sollte es das Teil irgendwann mal geben werde ich es bestellen und testen.

CIC DAB+

So auf der Kufatec Seite wird nun die FISTUNE® DAB / DAB + Integration auch als CIC Version angeboten!

Ich wär auch dabei, aber Freitags gehts net weil ich Nachtschicht arbeite.
Kann nur Samstag und Sonntag!

Gruß Michi

Wenns mal Samstag oder Sonntag is könnte ich auch kommen...

Hey Dexter kennen wir uns nicht noch aus E39 Zeiten?

So wie der mir geschrieben hat altes raus neues rein.
Mehr weis ich auch nicht....
Ich hab ja DAB drin, dass kann man dann einfach tauschen, so die aussage.

Vielleicht fahr ich auch mal hin wenns das Teil gibt, war ja irgendwo Nürnberger ecke.

Hallo,

ich habe vor ein paar Tagen etwas im Netz gefunden.
DAB+ für CCC

Fistune DAB+

Ich hab bei der Firma mal angefragt. Das Teil ist noch nicht auf dem markt, soll aber in wenigen Wochen kommen.
Es soll wie das original funktionieren, ohne zusätzliche Eingabegeräte.

Wenn es raus ist werde ich mir das bestellen und einbauen.

Gruß Michi

Naja 4 Wochen zu Fuß geht ja noch.
Wenn es das erste mal war kannst Dir ja 4 Monate Zeit lassen mit dem abgeben, so kannst es vielleicht in einen Urlaub legen.