Wieso willst Du eine Autobatterie bei Amazon kaufen? Davon abgesehen, kannst Du eine Batterie anlernen? Wenn nein empfehle ich dringend den Tausch bei einem Batteriegeschäft zu machen. Die haben auch gute Preise,da stimmt auch das Service und die können Dir die Batterie im Fahrzeug auch anlernen.

Timiboy

Wieso nimmst du nicht diese AGM. Da hast du länger was davon. Direkt bei Amazon kaufen ist deshalb sinnvoll, da die bei Problemen einfach eine neue schicken und keine Zicken machen. Bei den anderen musst du gegen Gebühr erstmal deine alte hinschicken, dann wird die gegen Gebühr geprüft und wenn du ganz viel Glück hast, bekommst du nach 2-3 Wochen ohne Batterie eine neue.

amazon.de/gp/aw/d/B006HKS3UG?p…=ppx_pop_mob_b_asin_image

Wer ist "Autozubehör" ? Ich meine eine echte Batteriefachfirma, kein Laden wo es vom Duftbaum, bis zur Dachantenne alles mögliche gibt! Dazu sei gesagt, daß so manche "No-Name" Batterie besser ist als Varta, Bosch, Exide usw. Gibt es bei Dir vor Ort oder in der Nähe ein echtes Fachgeschäft? Wobei jetzt mit Lockdown usw. ich nicht sicher bin ob die offen haben. Dein Amazonlink ist übrigens kein Amazon, sondern der Amazonshop von einem Autoteilegeschäft.

Ohne Anlernen bzw. Registrieren kann es Dir passieren, daß die neue Batterie schnell hops geht.

Timiboy

Physikalisch passt die Batterie (Polart,Schaltung, Bodenleiste, Größe).

ganz wichtig,lass das bei bmw anlernen oder bei einem guten werkstatt und kein hinterhof

Da würd ich bei BMW erstmal fragen ob die Fremdteile anlernen. Ich habe Banner von Amazon aber ich weiß nicht ob die schon schwächer wird nach 3 Jahren Betrieb, bei minus gerade hat die Batterie 12,1 Volt und wenn ich den Motor angelassen habe fällt die Spannung unter 12 Volt. 11.5 V.

Ich vermisse die Zeit mit meinen älteren Autos wo ich unbekümmert Musik hören konnte beim Auto waschen, heute muss ich Panikartig jedes Lichtlein ausschalten damit die Batterie nicht lergesaugt nach 5 min. durch irgendwelche sinnlose Abnehmer.

Sofern das Fahrzeug auf 90Ah codiert ist, kann jede Freie die auch als neu registrieren.

Auch bei 80Ah Codierung wird die 95Ah dann funktionieren. Besser ist natürlich die Codierung auf 90Ah.

Ob der Freundliche Fremdteile verbaut/erlaubt ist lokal unterschiedlich; ich denke bei einer Registrierung oder Codierung wirds da keine Probleme geben. Batterie einbauen und dann hinfahren.

edit:
Natürlich muss auch zwischen AGM und „normal“ unterschieden werden. Ich habe jetzt nicht im Kopf ob beim 523i mit dem obigen Baujahr eine AGM verbaut war. Wenn das der Fall ist muss noch umcodiert werden.

1. Was nimmt den BMW für Stundenlohn und das anlernen der Batterie? Das Auslesen der Fehler kostet schon 160€. Eine richtige Diagnose 250€
   

Ich gib Dir einen guten Rat FranzWW, Kauf Dir eine originale Batterie bei BMW und Du hast 10 Jahre Ruhe.

Kommt drauf an ob der Hinterhof unter Wasser steht oder nicht.
Ich habe schon top Hinterhofwerstätten gesehen die richtig gut programmieren konnten und schlechte BMW Werkstätten die nichts mit dem Fehlerprotokoll ihres eigenen Auslesegerätes anfangen konnten.

Ganz genau Uli es gibt hier in Forum codierer die es genauso gut können wie bei BMW oder noch besser weil sie Extrawünsche erfüllen ( ich meine natürlich codier wünsche ), einfach Mal in die wer kann codieren Liste guggen.

Wäre mir neu, dass man für FS auslesen 160 Tacken hinlegen muss, wenn ja mach ich mich selbstständig
Im Weiteren spricht nichts gegen eine Batterie ohne BMW Aufkleber, die Banner zB verbaue ich schon seit einigen Jahren ohne Probleme. Gibt genug Hersteller auf dem freien Markt, mal n bißchen recherchieren, Preise vergleichen und alles tutti

Stimmt da muss dir auch recht geben

bevor du eine Batterie kaufst solltest du wissen welcher Batterie Typ im Fahrzeug Programmiert ist. Wenn du BMW München anrufst und dein Nachweis mit Fin denen per Mail Schickts bekommst du alle Daten zu deinem Fahrzeug bei Auslieferung auch welche Batterie verbaut war. Mein 525i N53 3Liter 218 PS von 2008 ist damals mit 80 Ah AGM ausgeliefert worden. Der Vorbesitzer hatte vor 3 Jahren einfach eine normale nicht AGM eingebaut die jetzt kaputt gegangen ist. Ich habe bei Amazon eine Varta Silver F21 80 Ah AGM für 137 € gekauft das Registrieren ging einfach, da die neue Batterie erkannt wurde brauchte ich keine Daten eingeben.

Nachtrag bei meiner freien Werkstatt hätte die Varta Batterie zur Zeit bei deren Teilehändler nicht lieferbar ca. 300 € gekostet plus Einbau und Registrieren.

Was willst du? Bei BMW nachfragen, welche Batterie ursprünglich ab Werk mal eingebaut worden ist? Um dann was mit dieser Erkenntnis zu tun?