Motor überhitzt Anzeige komisch

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  • Motor überhitzt Anzeige komisch

    Hallo BMW-Freunde


    ich habe ein Problem mit meinen 525i EZ 2006 218 PS.

    Der Motor hat überhitzt.
    Beide Meldungen (orange und rot) sind aufgeleuchtet.
    Fahrzeug wurde sofort angehalten und aus gemacht.

    Ein Freund hat den Fehlerspeicher mit I..a ausgelesen:
    2E81 Elektrische Kühlmittelpumpe, Drehzahlabweichung
    (38) Drehzahl außerhalb der Toleranz
    (16) Testbedingung erfüllt
    (33) Fehler momentan nicht vorhanden
    (48) Fehler verursacht kein Aufleuchten

    Drehzahl Soll-ist Differenz 96
    Drehzahl ist 98 bei 97 Grad

    Drehzahl Soll-ist Differenz 189
    Drehzahl ist 61 bei 118 Grad

    Drehzahl Soll-ist Differenz 148
    Drehzahl ist 0,0 bei 106 Grad

    Nach dem löschen, fahren erscheint der Fehler wieder.

    Erneute Messung:
    (Habe aufgepasst das er nicht überhitzt)

    Drehzahl Soll-ist Differenz 212
    Ist 38 bei 114 Grad
    Drehzahl Soll-ist Differenz 92
    Ist 70 bei 97 Grad
    Drehzahl Soll-ist Differenz 101
    Ist 63bei 96 Grad

    ————
    Mit folgenden Werten:

    Kühlmitteltemperatur Kühlerausgang 18.8 Grad

    Motortemperatur 111,8 Grad

    Kühlmitteltemperatur OBD 116 Grad

    ————

    Nach der Suche im Forum, ist die elektrische Wasserpumpe defekt.

    # Würdet ihr das bestätigen?

    ————

    Eigenartig finde ich nur das die Strichanzeige-Anzeige im Drehzahlmesser nicht mehr richtig funktioniert. Ich weiß das dies keine richtige Temperaturanzeige ist, nur konnte ich mich immer daran gut orientieren.
    Jetzt: Wenn ich den Wagen aus mache bleibt immer noch ein Strich stehen und verschwindet nicht komplett.
    Als der Motor heiß war hatte ich innerlich 4 Striche.
    # eventuell ein Sensor defekt und nicht die Wapu?

    ——

    Sorry für den langen Text.

    Danke und Gruß
    SF-BMW
  • Bei dem Fehlertext und der Überhitzung, kannst du dir zu 99,999% sicher sein, dass es die WaPu ist. Gibts in der Bucht von Pierburg für bummelige 220€. Tut bei mir seit etwa einem Jahr tadellos ihren Dienst.
    Und bete das dein Motor keinen Schaden genommen hat, die N-Motoren sind da sehr sehr empfindlich.
  • Vielen Dank für die schnelle Meldung.

    - hoffe das die Dichtung nich ok ist.
    Ich konnte nach der Meldung sofort parken und den Wagen aus machen.

    Was meint Ihr wegen der Anzeige am Drehzahlmesser?

    Warum ist noch ein Strich zu sehen?
    Hängt das zusammen?