Uhrzeit Datum einstellen

RobertF · 6. Juli 2018, 12:56

Hallo allen,
Jeden Tag wenn ich meinen e61, 525i Bj 2007 starte dann wird im Display die Uhr mit 00.00.00 angezeigt und gebeten die neu ein zu stellen.
Ich habe gedacht an niedrige Batteriespannung aber der ist 12,1V Exide batterie 90Ah von 3/2014
Was kann die Ursache sein? oder ist es doch der Batterie?

Meiose · 6. Juli 2018, 13:42

Messe die Spannung wenn du startest. Die Soannung bricht dann sicherlich soweit ein das die Uhrzeit auf null springt. Daher tippe ich sich Batterie.

uli07 · 6. Juli 2018, 14:45

Lade doch erst einmal die Batterie und beobachte. Dann mißt du mal die Spannungen bei stehendem um 12,5 Volt und bei laufenden Motor um 14,5 Volt, aber nicht über 15 Volt. Wie "Meiose" schon schrieb könnte die Batterie dem Ende entgegengehen.

RobertF · 6. Juli 2018, 19:51

Danke, ich habe jetzt einen 90Ah Pb drin ist dasz richtig oder muss einen 100Ah drin

Vassago · 6. Juli 2018, 22:05

Warum solltest du eine 100Ah einbauen wollen, die 90Ah reicht.

speed1211 · 7. Juli 2018, 11:03

100Ah kann man sowieso nicht codieren.
90 oder 110 kaufen und es muss nicht eine AGM baterii sein.

Neuge · 7. Juli 2018, 11:17

Also in meinem 525xi steckt original eine 110 Ah AGM, keine normale Bleisäurebatterie.
Es muss aber auch nicht unbedingt die Batterie selbst sein. Wenn der CAN Bus nicht einschläft, schaltet das Powermanagement alle Verbraucher ab, die nicht zum Öffnen des Fahrzeugs nötig sind. Beim E61 ist das ein belibter Fehler bei defekten Kabeln in den Heckklappenscharnieren.

RobertF · 7. Juli 2018, 15:20

Hallo, habe mal getestet und beim anlassen geht es von 12V auf 8,5V herunter. Also denke ich dasz einen neuen Batterie fällig ist.

Im Internet sehe ich viele 100Ah Batterie und dann steht dazu, ersetst 90, 95 Ah Der 100Ah ist 4cm länger nl. 353mm, passt dasz?

Wenn ich den gleichen 90Ah kaufe , muss ich dann auch initialisieren und hat jemand einen Anleitung, ich habe die INPA software.

Meiose · 7. Juli 2018, 15:24

Batterie hin. Neue rein und anlernen. Anleitungen diesbezüglich gibt es hier doch nicht.

uli07 · 7. Juli 2018, 15:32

@ Neuge Eine 110 Ah Batt. in einem 525xi muß eine Sonder-Sonder-Sonderausstattung sein. Normalerweise werden die mit einer 90 Ah bestückt, selbst wenn eine Standheizung verbaut ist.

@ RobertF Es gibt Anleitungen zu Hauf um eine Batterie anzulernen, nur hier nicht.

freezer_k · 8. Juli 2018, 00:44

Ich habe mal gelesen, dass die 110Ah-Batterie dann verbaut wird, wenn das Fahrzeug mit elektrisch verstellbaren Sitzen ausgestattet ist.
Ansonsten sind des 90Ah.

Wenn die Batterie beim Starten aber auf 8,5V absackt, dann ist sie definitiv hinüber.

uli07 · 8. Juli 2018, 10:55

freezer_k schrieb:

Ich habe mal gelesen, dass die 110Ah-Batterie dann verbaut wird, wenn das Fahrzeug mit elektrisch verstellbaren Sitzen ausgestattet ist.

Selbst das ist nicht richtig.

freezer_k · 8. Juli 2018, 13:16

Was zu beweisen wäre.

uli07 · 8. Juli 2018, 13:22

Ja, kann ich anhand meines Auto's

freezer_k · 8. Juli 2018, 14:32

...ich finds auf die Schnelle nicht. Muss ich auf Arbeit nochmal in meine Unterlagen schauen. Aber schlussendlich ist es auch egal. Hängt jedoch mit der fahrzeugspezifischen Ausstattung zusammen. Kann auch iVm. der elektrischen Sitzheizung hinten gewesen sein. Aber ich verwette meinen Hut, dass es die elektrischen Sitze gewesen sind...

uli07 · 8. Juli 2018, 14:43

Das mag sein.
Meiner hat ab Werk unter anderem Standheizung und Sitzheizung vorne, es ist ab Werk ne 90 Ah AGM-Batterie verbaut.

Vassago · 8. Juli 2018, 15:22

Kann ich bestätigen, Komfortsitze sind drin und ebenfalls nur eine 90Ah AGM Batterie verbaut.

Meiose · 8. Juli 2018, 15:37

Meiner hat Standheizung und Sitzheizung hinten und noch mehr Elektronik und auch nur 90AHm AGM ab Werk verbaut.

CCC88 · 8. Juli 2018, 16:26

Wenn Standheizung, dann ist immer eine AGM drin genauso bei Fahrzeugen mit IGR.

speed1211 · 8. Juli 2018, 17:49

Kein Standleitung, Sitze Halbelektronisch, hud, cic, tcu1.5, Klimer high und trotzdem AGM aber es war ein 80Ah

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freezer_k schrieb:

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