Angepinnt Übersicht Änderungen Facelift 2007

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    Beitrag von Dr.Cell ()

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    Beitrag von dasteff ()

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    Beitrag von *Neptun* ()

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  • Moin Leute,

    vielleicht interessiert ja einen der Unterschied zwischen den folgenden Dieseln im LCI Facelift: 525d, 530d und 535d.

    Die 3 Motoren haben alle den gleichen Motorblock mit 2.993cm³ Hubraum. Wer nun denkt, der 525d ist ein "nur" elektronisch begrenzter 530d oder gar 535d hat allerdings nicht ganz recht.

    Man beachte folgende Unterschiede zwischen dem 525d, 530d und 535d (die Teilenummern sind alle nicht identisch und somit auch nicht baugleich):

    Ich möchte an dieser Stelle nun ausdrücklich erwähnen, dass ich hier nicht von den Allrad (X-Modellen) spreche, da diese Daten nicht von mir überprüft worden sind bzw. ich keine Ähnung habe, ob die Teile wie bei den Hecktrieblern anders sind.

    1. Die Motor-Einspritzinjektoren sind anders.
    2. Turbolader sind nicht identisch
    3. Die Hinterachse ist nicht gleich
    4. Das Motorsteuergerät ist nicht gleich (was auch logisch ist und Timmy's Ansatz entspricht)

    Das Motorsteuergerät kann ein neues Kennfeld erhalten (oder auf deutsch: neu mit mehr PS programmiert werden) bzw. es kann ein Chip für mehr Leistung verbaut werden.

    Allderings sollte dies mit Vorsicht zu genießen sein.

    Gruß, Tiger
  • Original von promexx
    hi,
    gibts denn irgendwo fotos vom vfl im vergleich zum fl?

    hab nirgendwo welche gefunden und steige nicht dahinter.



    Hallo, wie soll das denn gehen ?
    Guck dir einfach mal ein paar Userpages an.
    Zum Beispiel meine (VFL) und wingudo seine (LCI).

    Bei den Userpages einfach auf das Baujahr gucken, bis 03/2007 = VFL und alles danach = LCI.



    Gruß Fabian
  • Original von Nordhesse_Lukas
    Spurhaltesystem mit Kamera im Spiegel und Anzeige zwischen Tacho und Drehzahlmesser. Serie im 535d und 550i


    Komisch, ich habe einen 535d LCI und habe kein Spurhaltesystem. Sicher, dass diese Aussage stimmt?


    Moin,

    imho gab's die Spurverlassenswarnung in Deutschland bei keinem Modell serienmäßig. War immer eine Sonderausstattung (5AD) und schlug mit 520-550 EUR (je nach Modelljahr) zu buche.

    Grüße

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Ernie ()

  • also da wäre mir ein sehr grober fehler unterlaufen, wenn ich zufällig den 535d/550i "serienmäßigen" spurverlassassistent bei meinem beammer nicht entdeckt hätte...

    laut dem pdf :faq: ist das serie bei meinem 535d LCI aber habe ich definitiv nicht...

    :pop: na ja schön wär's gewesen mit noch mehr spielerei...

    die hätten eher m5 spiegel am max diesel und max benziner machen sollen :lol: