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  • so so ...das Kondenswasser enthält also kein Kontrastmittel... hm

  • prinzipiell kannst die Indiv-Anlage auch mit dem L7-Verstärker betreiben, ist plug&play + codieren. Musst dann natürlich klanglich und leistungstechnisch Einbußen hinnehmen.

  • schon verstanden, wiederhole mich Zitat von Cruzer: „ Frage doch mal mit dem Tester die Funktion der Paddles und den GWS (Up/Down) ab. Also zB Paddle betätigt: ja/nein usw... “ schon gemacht ?

  • Fehlerspeicher leer ? Frage doch mal mit dem Tester die Funktion der Paddles und den GWS (Up/Down) ab. Also zB Paddle betätigt: ja/nein usw...

  • Surround ist beim Individ kaum wahrnehmbar, das ist normal - kommt dabei aber auch auf den jeweiligen Titel an. ...ansonsten hört es sich so an, als wäre dein Verstärker kaputt...- mit dem Tester könntest du alle Lautsprecher einzeln ansteuern.

  • ich hätte die beiden Höhenstandssensoren hinten und auch die Kompressoreinheit einfach mal abgesteckt... nur zu sehen ob das Problem mit dem CAN beseitigt ist. Es scheint ja offensichtlich am EHC zu liegen.

  • habe hier ein bischen mitgelesen die Theorie mit dem Höhenstandssensor von Dr. Death (weiter oben) würde ich genauer ins Auge fassen. eigentlich hauptsächlich aus diesem Grund: Zitat von epson1235: „Jetzt hab ich grad gesehen dass sich das Begrüßungslicht einfach lustig an und ab stellt, obwohl zugesperrt ist “ Ein defekter Höhenstandssensor kann zumindest das Lichtmodul extrem durcheinander bringen. Ein ähnliches Phänomen hatte ich mal bei einem E60, bei dem das Abblendlicht nicht mehr auszusch…

  • Softwareupdates gab es am laufenden Band... hier mal die bisherige Übersicht an alten Teilenummern: e60-forum.de/index.php?attachm…7d6bfdd91b7dae45c72fec66f und hier die aktuellste Reihe: e60-forum.de/index.php?attachm…7d6bfdd91b7dae45c72fec66f

  • Zitat von timiboy: „...die Behauptung es gäbe nur 2 TN ist nicht korrekt! Es gibt in der Liste "Umrüstung auf TV Modul Digital" X verschiedene Varianten und da blickt sicher nicht jeder durch. “ die verschiedenen Varianten die man im ETK findet, sind alles entweder keine T2-Module oder alte Vorgänger-Teileleichen und somit nicht mehr lieferbar. Die Option "..T2" steht bei T2-Modulen immer dabei. Bei den alten Modulen ohne "..T2" steht auch keine Option "...T2" dabei. Ist doch ganz einfach. Siebs…

  • Zitat von timiboy: „Ich müsste mich durch das ETK mit einem F wühlen um dann hoffentlich die richtige zu finden. Wenn Du meinst es ist zu viel verlangt...kein Problem coffee.gif “ ich bin noch unterwegs, du dagegen beim Kaffeetrinken coffee.gif - der Ball fliegt also zurück Es gibt momentan nur zwei verschiedene T2-Module und zwar für sämtliche F-Modelle die selben beiden Nummern. Es ist also schon extrem schwer, diese bei einer Tasse Kaffee zu finden @Maschinist ja hatte ich geflasht außer dass…

  • bischen selber bemühen - gibt nur zwei Nummern, steht doch alles im ETK

  • habe gestern das aktuellste Modul eingebaut, (neu von BMW gekauft mit Produktionsdatum März 2019) und bin mehr als positiv überrascht. Zuvor war das Vorgängermodell-T2 mit älterer Teilenummer verbaut, welches aktuell noch immer im ETK zu haben ist (vermutlich Teileaufbrauch). Damit war ich absolut nicht zufrieden. Empfange jetzt in der Garage 10 öffent. rechtl. Sender / vorher nur 4 Außerhalb der Garage sind es jetzt 18 öffentl. recht. / vorher nur 11 Um diese Erkenntnis nochmal abzusichern, sof…

  • stammen aus einer Kleinserie, zwei wären noch verfügbar, siehe Rubrik Biete

  • Was sagt man dazu ;-)) als ich letzte Woche Post bekam und den Inhalt des unscheinbaren Päckchens in den Händen hielt, konnte ich es kaum glauben. drei Jahre vergebliche Suche und eeeeendlich hab ich es in Händen, dieses fiese Teilchen ;-))) natürlich kein Originalteil vom Kamerahersteller, aber bereits eingebaut und was soll ich sagen, perfekt ! e60-forum.de/index.php?attachm…7d6bfdd91b7dae45c72fec66f e60-forum.de/index.php?attachm…7d6bfdd91b7dae45c72fec66f e60-forum.de/index.php?attachm…7d6bfd…

  • ALC Modul Codieren

    Cruzer - - Elektronik & Elektrik

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    ist gut Madmax deine Geschichten hier kennt man ja für alle anderen noch was zum lesen: pdf.datasheetcatalog.com/datas…roelectronics/mXsrwsx.pdf k-t-i.de/fileadmin/edit/publik…2_TI_Tachobetrug_V1.0.pdf

  • ALC Modul Codieren

    Cruzer - - Elektronik & Elektrik

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  • ALC Modul Codieren

    Cruzer - - Elektronik & Elektrik

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    Zitat von Madmax71: „@cruiser das ist das 6wb Kombi. Da läuft der Hase anders. Ist aber eine andere Technik wie im e60. Soviel zum Thema Klappe - “ du bist ja nichtmal fähig über die erste Seite hinaus die pdf vernünftig zu lesen aber exclusiv für Madmax helfe ich gern auf die Sprünge: ab Seite 12 und hier nochmals der Link falls du den auch nicht mehr findest k-t-i.de/fileadmin/edit/publik…Kombiinstrumente_V1.0.pdf

  • ALC Modul Codieren

    Cruzer - - Elektronik & Elektrik

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    als Leidensgenosse musste ich mich mit diesem Thema schon mehr als intensiv auseinandersetzen. ... ich finde das ganze ist ein wichtiges Thema und sollte man auch mit Quellen untermauern, um anderen Geschädigten die Suche zu erleichtern. Madmax sollte einfach mal seine Kl.pe halten k-t-i.de/fileadmin/edit/publik…Kombiinstrumente_V1.0.pdf Indizien mit Fehlerspeicher, AIF etc haben keine Beweiskraft, aber nebst diversen Unterlagen, Historie etc... ist das Hauptaugenmerk auf ein gebrochenes Siegel …

  • Rost is immer schlecht und erfordert penibles entfernen, da reicht Oberflächenbehandlung (abschleifen) nicht aus damit es dauerhaft in Ordnung geht. In kleinsten Poren bleibt Korrosion zurück und blüht in kürzester Zeit wieder. Normalerweise müsste man bei der Schadstelle tief ins Blech, und schon garnicht mit einer Drahtlbürste sondern sandstrahlen und anschließender Chemie (Rostumwandler). Bei Verwendung von Flex und Drahtbürste poliert man die von Rost befallenen tieferen Poren einfach zu, de…