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  • Mit neuer Kupplung und dem Kram habe ich ein gutes verkaufsargument für Verhandlungen wenn ich den Wagen verkaufen möchte. Da kann man schon sein Preis verlangen zB, 8 tsd statt 7 Tsd.

  • Am besten Du fährst zu ZF wenn bei Dir in der Nähe und der Mechaniker sagt dir genau was kaputt ist. Das kann alles sein Kupplung, ZMS, Getriebe.

  • Du musst es reparieren sonst wird es immer schlimmer und kann noch mehr kaputt gehen.

  • HowTo: CAN Datendisplay im DIY

    Billythekid - - Tuning

    Beitrag

    Gehäuse aus Carbon basteln geht auch. hohe Temperaturen sind kein Problem.

  • Fehlermeldungen ohne Ende

    Billythekid - - Elektronik & Elektrik

    Beitrag

    Wenn BMW ein Weltmarkt Unternehmen auf der ganzen Welt ihre Diagnose Software verwendet dann ist es klar dass es irgendwann in privaten Händen landet und später bei Ibej oder anderen Geschäfte Machern. Aber da muß man schon guter Programmierer sein um so ein Ibej Programm selber installieren zu können. Wenn ich mich irre bitte verbessern BMW hätte wahrscheinlich mehr verdient wenn sie das Programm selber zum moderaten Preisen verkaufen würde weil unterbinden dass das Programm irgendwann in priva…

  • E60 523i Aussetzer und starkes ruckeln

    Billythekid - - Antrieb

    Beitrag

    meine Schuld Uli07 du bist in meinem Bahn gefallen aber habe ich auch gedacht N53 weil 523i wusste ich gar nicht das es sowas gibt als N52.

  • E60 523i Aussetzer und starkes ruckeln

    Billythekid - - Antrieb

    Beitrag

    Ja, wenn du gerne schnell fährst, kannst du auch 5w40 nehmen. Ich habe letzten Sommer 10w60 genommen weil ich den mal ausfahren wollte mit dem Sommerreifen. lief auch fast ohne Probleme, die Benzinpumpe ist mir verreckt, aber sobald die Temperaturen unter 20 Grad gingen nur noch Fehler gespuckt, jetzt fahre ich 5w30 und ich nutze das Auto überwiegend im Winter außer paar gemütliche Ausfahrten im Sommer.

  • E 60 xDrive Tieferlegung

    Billythekid - - Reifen & Fahrwerk

    Beitrag

    Ja stimmt, der kommt tiefer dann wird die Welle länger. Und bei jedem stoß wird die noch länger da sie ja oben durch den Stossdämpfer festgehalten wird, geht ja nicht im Radius nach oben. Das meinte ich auch.

  • E 60 xDrive Tieferlegung

    Billythekid - - Reifen & Fahrwerk

    Beitrag

    Längere arbeitsweg der Wellen ineinander meinst du, wie Teleskop. Die Antriebswelle muss nicht länger sein.

  • Hast du den Motor etwas laufen lassen wo du 5,5 Liter Öl rein gekippt hast?

  • E60 523i Aussetzer und starkes ruckeln

    Billythekid - - Antrieb

    Beitrag

    Du musst den Ölstandsensor tauschen, du kannst Motorschaden kriegen wenn zu wenig oder zuviel Öl drin ist. Ich hatte auch Fehler mit Magnetventil und Nockenwellen Sensor weil ich das falsche Öl hatte. Jetzt habe ich 5w30 leichtlauf mit wenig Kohle bildung und gut ist.

  • E60 523i Aussetzer und starkes ruckeln

    Billythekid - - Antrieb

    Beitrag

    Sag mal, was hast du eigentlich für ein Öl und wie lange schon drin. Nicht das deine Magnetventile und Sensoren total verkokt sind.

  • Der Mysticblaue

    Billythekid - - Vorstellung

    Beitrag

    Jetzt brauchst du nur die farblich richtige Holzlasur.

  • E60 523i Aussetzer und starkes ruckeln

    Billythekid - - Antrieb

    Beitrag

    Ja du musst endlich was machen

  • Ist dann aber egal ob 20"oder 15" bei der Tabelle?

  • E60 523i Aussetzer und starkes ruckeln

    Billythekid - - Antrieb

    Beitrag

    Die Nockenwellen Sensoren sitzen vorne am Motor, die Magnetventile da drunter, zumindest bei den N53. N52

  • E60 523i Aussetzer und starkes ruckeln

    Billythekid - - Antrieb

    Beitrag

    Vanos Einheit ist die Versteleinheit, die verstellt nach Drehzahl die Nockenwellen um die optimale Motor - Leistung bei jeder Drehzahl zu bringen. Früher hatte man Sportnockenwellen eingebaut heute machen das die Vanos. Ich habe mal im Netz Reparatur Anleitung gefunden für die Vanos aber ob das für alle BMW Motoren machbar ist, weiß ich nicht.

  • E60 Rost Vorsorge.

    Billythekid - - Fahrzeugpflege

    Beitrag

    Ja es ist etwas knifflig, unten die Schrauben rausdrehen und das ganze dann ausklipsen. Man braucht dazu ein Werkzeug zum ausklingen, ich habe dazu etwas aus der Küche genommen, vorne flach und breit und aus Holz. Danach war das Teil in der Küche nicht mehr zu gebrauchen aber der Seitenschweller blieb ganz. Beim wieder einklipsen ist mir ein Halter abgebrochen weil ich es wieder abmachen müßte. Also man muss schon mit voller Konzentration da dran gehen um nichts kaputt zu machen. newtis.info/tis…

  • E60 523i Aussetzer und starkes ruckeln

    Billythekid - - Antrieb

    Beitrag

    Viele vergessen daß der E6x ein fahrender Komputer ist, ist zwar ein C64 gegenüber den neusten Modellen aber immerhin muss man fast alles anlernen und initialisieren und Fehler auslesen bevor man die Hardware anfängt auszutauschen.

  • E60 Rost Vorsorge.

    Billythekid - - Fahrzeugpflege

    Beitrag

    Werde ich demnächst machen vielen Dank für die Info, fürs erste reicht erstmal mein Zeug, ist auch Fett aber M. Sanders hört sich gut an.