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  • ALC Modul Codieren

    Cruzer - - Elektronik & Elektrik

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    ist gut Madmax deine Geschichten hier kennt man ja für alle anderen noch was zum lesen: pdf.datasheetcatalog.com/datas…roelectronics/mXsrwsx.pdf k-t-i.de/fileadmin/edit/publik…2_TI_Tachobetrug_V1.0.pdf

  • ALC Modul Codieren

    Cruzer - - Elektronik & Elektrik

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  • ALC Modul Codieren

    Cruzer - - Elektronik & Elektrik

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    Zitat von Madmax71: „@cruiser das ist das 6wb Kombi. Da läuft der Hase anders. Ist aber eine andere Technik wie im e60. Soviel zum Thema Klappe - “ du bist ja nichtmal fähig über die erste Seite hinaus die pdf vernünftig zu lesen aber exclusiv für Madmax helfe ich gern auf die Sprünge: ab Seite 12 und hier nochmals der Link falls du den auch nicht mehr findest k-t-i.de/fileadmin/edit/publik…Kombiinstrumente_V1.0.pdf

  • ALC Modul Codieren

    Cruzer - - Elektronik & Elektrik

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    als Leidensgenosse musste ich mich mit diesem Thema schon mehr als intensiv auseinandersetzen. ... ich finde das ganze ist ein wichtiges Thema und sollte man auch mit Quellen untermauern, um anderen Geschädigten die Suche zu erleichtern. Madmax sollte einfach mal seine Kl.pe halten k-t-i.de/fileadmin/edit/publik…Kombiinstrumente_V1.0.pdf Indizien mit Fehlerspeicher, AIF etc haben keine Beweiskraft, aber nebst diversen Unterlagen, Historie etc... ist das Hauptaugenmerk auf ein gebrochenes Siegel …

  • Rost is immer schlecht und erfordert penibles entfernen, da reicht Oberflächenbehandlung (abschleifen) nicht aus damit es dauerhaft in Ordnung geht. In kleinsten Poren bleibt Korrosion zurück und blüht in kürzester Zeit wieder. Normalerweise müsste man bei der Schadstelle tief ins Blech, und schon garnicht mit einer Drahtlbürste sondern sandstrahlen und anschließender Chemie (Rostumwandler). Bei Verwendung von Flex und Drahtbürste poliert man die von Rost befallenen tieferen Poren einfach zu, de…

  • lies doch mal den FS aus, vielleicht gibt es Probleme mit dem CAS oder Steuergerät Komfortzugang, oder Türgriffelektronik, oder den Antennen für Komfortzugang, usw... - evtl auch mal Batterie ne weile abklemmen - Batterie des Schlüssels ist gut oder ? - Zweitschlüssel probiert ? - linken Kabelbaum der Heckklappe geprüft ? (evtl. hat die Heckklappe keine vernünftige Masse - auch die Massebänder der Schaniere prüfen) - Verschraubungen des Diversity sollten nicht korrodiert sein

  • TCU MULF2 E61 2005 USB

    Cruzer - - Elektronik & Elektrik

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    ja hatte schonmal darauf hingewiesen, wurde aber nicht beachtet...

  • TCU MULF2 E61 2005 USB

    Cruzer - - Elektronik & Elektrik

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    hier findest du alles: klick

  • E61 DAB Zubehör

    Cruzer - - Car-Hifi & Multimedia

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    ist sicher der DAB/TV Antennenverstärker für Band III sieht so aus: ebay.co.uk/itm/BMW-E61-Antenna…65209167107-/283257000390 an die schwarze 3polige Steckerbuchse wird die Seitenscheibe angeschlossen, außer den Antennenkabeln gibt es sonst keine Anschlüsse Edit: Die L Band Antenne sitzt in der Flosse am Dach, wir aber nicht mehr genutzt in Deutschland mit DAB+ soweit mir bekannt.

  • E61 DAB Zubehör

    Cruzer - - Car-Hifi & Multimedia

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    orig BMW DAB- und TV-Antennenverstärker bekommen Phantomspeisung von der Headunit

  • OBD Belegung Buchse

    Cruzer - - Elektronik & Elektrik

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    Also Seed das stimmt nicht was du da schreibst hier mal ein Do It Auto Interface (USB K+DCan, das neuere mit dem optionalen Adapter) e60-forum.de/index.php?attachm…ec00e72fa7b0f42e811070da1 wie du siehst, ist die Lötbrücke ab Werk NICHT verbunden - Pin8 läuft ins Leere und die Leiterbahn von Pin7 führt weiter. Der K-Line Adapter ist dann lediglich dafür da, um den Pin8 kommend von der OBD-Buchse auf Pin7 zu legen. Zb notwendig bei E39, E46 etc.. Der Rest den du aufgeführt hast stimmt, bei E9x od…

  • OBD Belegung Buchse

    Cruzer - - Elektronik & Elektrik

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    wie so oft stimmt der Schaltplan in ISTA an dieser Stelle nicht. Saft6luck hat schon recht, Modelle mit DCAN haben kein KL15 am OBD Modelle mit TXD dagegen schon

  • 530xd E61 Bj. 2006 350TKM kaufen?

    Cruzer - - Kaufberatung

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    von was vom Moosgummiband ?

  • 530xd E61 Bj. 2006 350TKM kaufen?

    Cruzer - - Kaufberatung

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    ich weiß , wem sagst du das

  • 530xd E61 Bj. 2006 350TKM kaufen?

    Cruzer - - Kaufberatung

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    so sieht`s aus, deswegen hatte ich meine alte Heckklappe bereits vor dem Wechseltermin abgerüstet und sämtliche Verkleidungen brav zu Hause gelassen - damit mir die Jungs nicht auf dumme Gedanken kommen. Nach dem Austausch wieder alles selber zusammengebaut... und selbstklebendes Moosgummiband unter die Verkleidung geklebt. Da reibt nichts mehr.

  • 530xd E61 Bj. 2006 350TKM kaufen?

    Cruzer - - Kaufberatung

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    BMW gibt 12 Jahre Kulanz auf Rost Handelt es sich um die typische Roststelle an den beiden Ecken unter der Verkleidung, hat man gute Chancen. meine Klappe wurde im Oktober noch anstandslos ersetzt, war aber nicht nachlackiert. Nachlackierung ist wohl schlecht... Die BMW Werkstatt hat da aber weniger Einfluss, die machen nur Bilder von der Schadstelle, vom Tacho, vom gesamten Auto und vom Serviceheft - anschließend wird noch die Lackdicke an der Klappe gemessen. Das ganze geht dann zum/r Kulanzsa…

  • 530xd E61 Bj. 2006 350TKM kaufen?

    Cruzer - - Kaufberatung

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    Zitat von Seed7: „ In den meisten Fällen gings auf Kulanz. An der Verkleidung hat BMW aber bis heute nichts geändert, also wurde die Ursache auch nie beseitigt. “ deshalb hast du an der Stelle hoffentlich immer fleißig Folie auf den Lack geklebt, sonst waren die 40 neuen Klappen für die Katz

  • ACC Stop & Go ohne Funktion

    Cruzer - - Elektronik & Elektrik

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    das ist das Bedienkonzept des digitalen Zeitalters, - lang - kurz - zweimal etc... da hat fast jeder Taster auf irgendwelchen Geräten fünf versteckte Funktionen da vergisst man schonmal das eine oder andere

  • ACC Stop & Go ohne Funktion

    Cruzer - - Elektronik & Elektrik

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    was erzählst du denn da für was habt ihr eigentlich Betriebsanleitungen im Handschuhfach selbstverständlich kann man bei Ausstattung mit ACC2 auch den normalen Tempomaten einschalten. Wie das geht ? Die Wippe zum wählen des Abstands wird dabei etwas länger in einer der beiden Endstellungen gehalten, bis das Symbol der ACC-Funktion im Kombi verschwindet. ACC ist dann inaktiv, der normale Tempomat bleibt aktiv. Betätigt man erneut die Wippe, ist ACC wieder zugeschaltet.

  • @stachel Deiner Schilderung nach startet deine Heizung ganz normal und fährt auch wieder normal herunter. Zumindest hört sich deine Beschreibung nicht nach Flammabbruch an. Außerdem scheint sie nicht zu verriegeln, was somit weniger auf eine Störung des Heizgeräts oder der Wasserpumpe schließen ließe. von daher würde ich verstärkt mal Augenschein auf den Batteriezustand bzw. Kapazitätswerte des Powermanagement mit entsprechendem Diagnoseprogramm werfen. außerdem wäre grundsätzlich ratsam nicht n…