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  • Ölstandsensor defekt?

    Tschonke - - Antrieb

    Beitrag

    Es kommt drauf an in wie weit defekt Wenn ein Marder am Kabel was durchgebissen hat, dürfte er nix mehr anzeigen. Beim E39, E46, etc. war dieser Hauptsächlich um den Öldruck zu messen. Nicht den Ölstand. Sofern diese Lampe aber nicht an geht..... würde ich da auch nichts machen. Wenn du das Öl seine 30000 km drin hast kann der Stand etwas gesunken sein. Wenn er nun durch fahren / wankungen anfängt, dort zu "schwappen" und ggf. kurz mal einen balken weniger angezeigt hat..... ganz ehrlich - mach …

  • Ölstandsensor defekt?

    Tschonke - - Antrieb

    Beitrag

    Ich denke er hat sich da einfach Verschluckt Wenn du gewissheit haben willst, lass ihn auslesen. Deinem Nick nach gehe ich von München / Fürstenfeldbrucker Raum aus. Bei Bedarf kann ich ihn dir gerne mal auslesen. Ein defekter TÖNS (Thermischer Ölniveausensor) würde aber nicht nur einen Eintrag im Fehlerspeicher, sondern auch eine gelbe Öllampe in deinem Tacho anzeigen (bei Motorstart für ca 1-2 Minuten). Nachdem keiner dieser Infos von dir kam, gehe ich nicht von diesen Anzeigen aus. Daher - er…

  • Ölstandsensor defekt?

    Tschonke - - Antrieb

    Beitrag

    Stand der Wagen zu einem der beiden Zeitpunkte schräger als sonst? Sprich als er "wenig" angezeigt hat mit dem Heck zum Beispiel tiefer? Beim Diesel hätte man auf den Dieseleintrag im Öl verweisen können, der ggf. beim Regenerieren entsprechend eingespritzt hat und so direkt auf der "kippe" stand

  • Ölstandsensor defekt?

    Tschonke - - Antrieb

    Beitrag

    Klar, der ist oft ein Problemkind im E39..... im E46 ebenso Und jetz erklär doch mal was du bereits getan hast, um dem Fehler auf die Spur zu kommen (Bsp.: Fehlerspeicher ausgelesen) Und dann wäre es tatsächlich noch Nett uns Mitzuteilen welches Fahrzeug du fährst..... Für einen Smart450 können wir eher wenig Technische Hilfe anbieten

  • Kaufberatung 550i Limousine

    Tschonke - - Kaufberatung

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    Zitat von Dr Death: „Zitat von Tschonke: „Wenn du ihn doch ansehen willst und die letzten 7 der VIN hast kannste die gerne mal Mitteilen. Dann schau ich mal ggf. wo rein wenn ich wieder in der Arbeit bin. Es gibt auch vereinzelt saubere Import kisten “ 1 von 100 Hundert sind vielleicht sauber. “ 1 von 100 ist genau 1 sauberer Aber ja - die meisten sind wieder Glatt gezogene Totalschäden.

  • Irgendwie kommen wir glaube ich mit dem Diagnosebericht von Carly nicht weiter. Hier wird einfach nicht Detailiert angezeigt was sache ist.... Aber bei der Menge an fehlern könnte es auch ne Batterie mit Zellschuss sein. Der Großteil der Fehler sind meiner Meinung nach Folgefehler auf einen gestörten Bus (K-Can). Ganz blöde Frage.... beim E60 gab es doch die Rückrufaktion bzgl. Masseband Probleme. Vielleicht hat der Wagen die Aktion (wie auch immer) nicht erhalten. Kannst du mal Prüfen bzw. ein …

  • Kaufberatung 550i Limousine

    Tschonke - - Kaufberatung

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    Wenn du ihn doch ansehen willst und die letzten 7 der VIN hast kannste die gerne mal Mitteilen. Dann schau ich mal ggf. wo rein wenn ich wieder in der Arbeit bin. Es gibt auch vereinzelt saubere Import kisten

  • Hast du mal den Kompletten Fehlerspeicher gelöscht, versucht zu Starten und dann wieder Ausgelesen? Ich kann das hier nicht richtig Rauslesen. Dann haben wir ggf. gleich mal einige Fehler weniger die momentan einfach nicht mehr vorhanden sind. Speziell wenn zu wenig Spannung vorhanden ist wird der 5er n bissl..... "Größenwahnsinnig" was Fehlermeldungen an geht. Er schaltet nach und nach die Verbraucher ab (auch das Getriebe geht dann in den Notlauf) und speichert Entsprechend die ganzen Fehler i…

  • Problem mit Automatik-Wählhebel LCI

    Tschonke - - Antrieb

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    Das ist die Shift-by-wire Technik. Hier gibt es in diesem Sinne keine Sperre bzw. Bolzen mehr. Guybrush - woher kommst du? Mal bereits den Fehlerspeicher ausgelesen? Viele Grüße aus München

  • G30/G31 Leasing

    Tschonke - - Kaufberatung

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    Zitat von oliver_in_germany: „@Tschonke Alles von mir gelesen? Ich meine den F31, weil ich damit Erfahrungen gemacht und aus den genannten Gründen nach 8 Monaten wieder verkauft habe. F10/11 und G30/31 kann ich nichts zu sagen. Sarkasmus hin oder her. “ Freilich.... und wenn du nun unter meinem Nicknamen nachsiehst...... ich habe einen F10 und einen F31 im "Fuhrpark" und es gibt keinerlei Probleme. Das einzige was kam war 2 Monate nach Kauf das VTG und dies ging zu lasten von BMW aufgrund von Ga…

  • G30/G31 Leasing

    Tschonke - - Kaufberatung

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    Frag mal im E39 Forum nach was zum E60 gesagt wird Frag mal im E34 Forum nach was zum E39 gesagt wird Selbst da sind die E39 schon die "modernen" Plastikbomber. Und jeder der soooo viel Angst hat - der soll lieber bleiben bei dem was ihm als Sicher erscheint.... E39 mit mittlerweile nicht nur Rostigen Heckklappen am Touring sondern auch durchfaulende Wagenheberaufnahmen Das sind Probleme die der E60 und Aufwärts (Wagenheberaufnahmen! Nicht Heckklappen) nicht mehr kennt. Wir hatten einen Vorserie…

  • Typ: BMW E60 530d LCI Erstzulassung: 09/2009 VIN: CS70109 Verkauft am: 16.03.2018 an die BMW Niederlassung München / Fröttmaning km Stand bei Verkauf: 200.302 KM Gefunden bei Mobile bei GT Automobile / München / Bodenseestr. 200 Mit korrektem KM-Stand ÖL-Service fällig

  • Zitat von CCC88: „Zitat von Tschonke: „Laut Signatur hat er n F25 X3 Wobei ich nicht ganz den Sinn verstehe wieso hier im E60 Forum danach gefragt wird 6WA & 6WB sind Ausstattungen der F-Reihe “ Seh ich leider am Handy nicht. Joa eben. “ Drum schreib ich's steht bei mir übrigens seit kurzem auch drin.... ne F-Reihe

  • Laut Signatur hat er n F25 X3 Wobei ich nicht ganz den Sinn verstehe wieso hier im E60 Forum danach gefragt wird 6WA & 6WB sind Ausstattungen der F-Reihe

  • Irgendwie passt der ton nicht. Wenn du ohne Codieren und Umbau deine Abgesoffenen / Defekten Rückleuchten tauschen willst dann kauf dir ausm Zubehör welche mit Original VFL Optik. Aber hier sagen "des kostet 700 €, des nächste 300 € wo ist denn da gesparrt"..... Du willst doch Hilfe von hier.... dann gewöhne dir bitte einen anderen Ton an. Wie du evtl. bemerkst sind wir nicht erst seit Gestern hier. Geh mit anderen Leuten / speziell mit Leuten von denen du etwas benötigst etwas anders um. Und we…

  • Es handelt sich hierbei um einen generellen Fehler der LCI Lampenträger des E60. In den USA gibt es daher für alle LCI-Modelle eine Rückrufaktion. Hier im Forum gibt es auch bereits einen Thread darüber

  • Woher aus Deutschland biste denn? So n Schaden..... solange da noch Klarlack drauf ist und der nicht Abgeplatzt ist kriegt man das auch hin. Selbst solltest du da nicht dran gehen wenn du keine Ahnung von der Materie hast und da mit einem "schleifer" ran willst. Wenn du ausm Münchener Raum bist oder dort hin kannst kann ichs mir ja mal ansehen was da so zu holen ist.

  • Zitat: „Original von Terus87 Ohhhh doch die steckverbindungen?... Mmmm habt ihr ein Schwein....lol“ Schwein mit Kammverbinder oder Steckverbindungen? 1 year later...

  • Zitat: „Original von Stivikivi Michi du Raser :top:“ Wer? Wo? Wie? Was? Wann?

  • Mir hing ein E36 eben im Genick mit zwei Personen mit migrationshintergrund drinnen welche auch entsprechende "Veränderungen" welche typisch sind am E36 durchgeführt haben und meinten auch ich renn mit Ihnen mit.... Is aber schon schön wenn man dann doch mal drauf tritt und auf einmal ist mal weg