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  • Musstest du was wegschneiden?

  • Wird man da an der Stoßstange was wegschneiden müssen, damit die Endrohre passen?

  • Letzte Woche vermehrt kurze Aussetzer gehabt Fehlerspeicher ausgelesen: Batterie platt. Da ist zwar vor 2 Jahren eine 90 Ah Excide Batterie reingekommen, aber a) wurde die nicht registriert/codiert und b) ist Opi wohl viel Kurzstrecke gefahren. Na ja. Neue VARTA AGM 95 Ah bestellt - wird nächste Woche verbaut und angelernt.

  • Ob der hier ohne Probleme passt? Supersport

  • Letzte Woche gemacht: - Spannrollen / Riemen (beide) - Ölfiltergehäusedichtung Leider verliert der Dicke immer noch Öl - muss mir das nochmal genauer anschauen, wo das herkommt (wenn wieder etwas wärmer ist ). Nicht, dass es doch die Ölwanne ist

  • Kann ich nicht mehr nachvollziehen - denke, der ältere Herr ist mit zunehmenden Alter weniger gefahren - ja.

  • Zitat von Dr Death: „Zitat von GTS_Tarik: „Sind die original esd nicht aus Edelstahl? “ Eigentlich schon und durchrosten tun die eigentlich auch nicht, vor allem oben. Da wird wohl jemand den Sound optimiert haben. “ Hmm, das bezweifel ich - ist aus erster Rentnerhand Glaub nicht, dass Opi scharf auf Sound war

  • Passte der Friedrich Endtopf ohne größere Anpassungen?

  • Schweissen ist natürlich auch ´ne Option. Allerdings hätte ich nicht gedacht, dass a) der Original Endtopf so extrem teuer ist und b) es nicht so einfach ist, eine günstige Alternative zu finden. Hätte außerdem schon gerne etwas kernigeren Sound (hab ich jetzt ja auch mit dem Loch im Auspuff )

  • Was ist mit dem hier: Magnaflow

  • Also von NAP finde ich keine Endschalldämpfer (mehr) für 5er. Weder im Shop noch bei eBay. Heißen die jetzt anders? Hätte schon Bock auf Sportendtopf...

  • So einen Friedrich Endtopf hatte ich auch schon im Auge. Es soll allerdings nicht prollig sein (jetzt bitte keiner angegriffen fühlen) aber wenn bisschen schöner Sound hinten raus kommt hätte ich auch nichts dagegen.

  • Moin, habe leider feststellen müssen, das mein Endtopf oben durchgerostet ist Bei Leebman kostet ein Original Endtopf 740€ - geht das auch bisschen günstiger? Habt ihr Erfahrungen mit anderen Marken? Beste Grüße Jan

  • Ein Neuer aus dem Westen Hamburgs

    kielersprotte78 - - Vorstellung

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    So, mal wieder was gemacht - Gestern Getriebespülung durchführen lassen (mit ZF Ölwanne/Filter und Dichthülse - konnte ich selbst besorgen) - Teile bei Leebmann bestellt (Forenrabatt klappt wunderbar ) - beide Riemen und Spannrollen - Ölfiltergehäusedichtung (ist undicht und der Dicke markiert sein Revier - da kann ich dann auch gleich die Riemen und Rollen wechseln) - Kleinkram Mal sehn, ob ich zwischen den Tagen irgendwo ein warmes Plätzchen zum Schrauben finde

  • Moin, ich habe zwei kleine Zipperlein an meinem e60 festgestellt - vielleicht hat ja jemand einen Rat: 1. beim Runterschalten der Automatik bei 60 km/h (müsste vom 5. in den 4. sein) hört man so ein "Singen". Das tritt nur beim Runterschalten auf (kurz vorher bzw. beim Runterschalten) und auch nur in der Getriebestufe. Beim Hochschalten gibt es eigentlich keine Probleme. Nur wenn er kalt ist, schaltet er auch vom 4. in den 5. etwas ruppiger - aber auch nur manchmal. Ich nehme mir die ganze Zeit …

  • 1. Polo 86C 2. Polo 86C "Style" 3. Golf I Cabrio Bj. 89 -> noch im Besitz 4. Audi TT 180 PS 5. VW Bus T3 Deutsche Bahn Trapo 6. Polo 86C (Winterauto) 7. VW Bus T3 Blue Star (Hannover Edt.) 8. VW Bus T3 9. Plymouth Barracuda V8 Bj. 67 -> noch im Besitz 10. VW Bus T3 Telekom (kompletter Umbau auf Wohnmobil) 11. Passat i35 Nasenbär (Winterauto) 12. VW Bus T3 Pritsche (zum Hausbau) 13. Mercedes W124 Coupe (300CE-24V) 14. Opel Vectra 1.8i (Winterauto) 15. BMW 528i e39 16. Mercedes W211 320CDI (R6) 17…

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    kielersprotte78 - - Antrieb

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    Eigentlich keine Auffälligkeiten. Wenn er kalt ist schaltet er vom 4. in 5. mal eeetwas ruckiger... Aber keine Drehzahlschwankungen oder sowas.

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    kielersprotte78 - - Antrieb

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    Ok, das sieht erstmal sinnvoll aus. Allerdings hat der Wagen "erst" 156 TKm runter. Ich denke, ich mache erstmal ´ne Spülung und mache die Mechatronik dann bei dem nächsten Intervall bei um die 200 TKm.

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    kielersprotte78 - - Antrieb

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    Zitat von Vassago: „Spülung und die Mechatronik wird auch angepackt? Ich würde ZF Original kaufen. Und den Zip Kit “ Mich macht der Preis von 70€ aber stutzig... Hast du mal einen Link zu den Zip Kit? Lese ich zum ersten Mal. Ist der Einbau ein größerer Arbeitsaufwand? Spülung wird gemacht...

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    kielersprotte78 - - Antrieb

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    Moin, ich möchte bei meinem Automatikgetriebe GA6HP19Z eine Spülung machen lassen. Die Werkstatt erlaubt das Mitbringen der Hardware Eigentlich hatte ich mir schon den MANN Filter H 50 001 rausgesucht (so um die 95€). Allerdings hab ich jetzt als Alternative noch bei eBay die "originale ZF" Ölwanne für knapp 70€ gefunden. Welche nimmt man denn jetzt? Mir geht es nicht um die 20-25€, aber ich muss auch nicht unnütz Geld ausgeben. Die Dichthülse bestelle ich bei Leebmann24... Gibt es darüberhinaus…