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  • Auto zeigt manchmal Getriebestörung

    M57_Tourer - - Antrieb

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    Kupplung E ist - soviel ich mich erinnern kann - zuständig für den 5. und 6. Gang Grüße Touri

  • Trioma MOST-RCA

    M57_Tourer - - Car-Hifi & Multimedia

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    In Kombination mit ein paar Euros Investitionen ergibt das High-End, wenn ich richtig verstanden habe. Grüße Touri

  • Öl von Mannol für BMW E60?

    M57_Tourer - - Antrieb

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    Zitat von Slider: „Zitat von M57_Tourer: „Im TIS und bei einer Freigabe wird von idealen Verhältnissen ausgegangen. Dort steht nichts über älterere Motoren mit verdrecktem Kühlsystem und defekten Thermostaten. “ Den Zusammenhang wie ein anderes Öl dabei helfen soll oder warum dies ein 5w30 an seine Grenzen bringt sehe ich nicht. Da ich aber aus Erfahrung weiß dass eine Diskussion mit dir nichts bringt fange ich damit hier erst gar nicht an. “ Kein Problem. Bin selber schon oft 5W30 gefahren (mei…

  • Öl von Mannol für BMW E60?

    M57_Tourer - - Antrieb

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    Im TIS und bei einer Freigabe wird von idealen Verhältnissen ausgegangen. Dort steht nichts über älterere Motoren mit verdrecktem Kühlsystem und defekten Thermostaten. Edit: eine Freigabe simuliert auch nicht eine defekte Wasserpumpe im Sommer am Fuße der Pyrenäen bei vollgepacktem Auto und einem Fahrer, der die Motor-Temperatur nicht sieht.

  • Öl von Mannol für BMW E60?

    M57_Tourer - - Antrieb

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    Jeder kann es nachlesen: die SAE Kennzahlen bzw Klassifikation der Viskositäten hängt linear mit der Temperatur zusammen. Ein 5W30 hat bei 85°C in etwa die gleiche Viskosität wie ein 5W40 bei 95°C und ein 5W50 bei 105°C. Falls zB ein Dieselmotor selten 90°C erreicht, ist 5W30 in Ordnung, falls ein Motor öfters über 100°C erreicht, kann 5W30 tödlich sein, denn da nähert sich die Viskosität des 5W30 Öls der des Dieselkraftstoffs bei Zimmertemperatur. Grüße Touri

  • Kühlmittel wird nicht warm

    M57_Tourer - - Antrieb

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    Zitat von KingCJ: „Naja.. Die Sensoren waren schon zu der Zeit i.O. Konntest nämlich ohne Probleme den AGB aufmachen und in das Wasser fassen. Aber grundsätzlich geb ich dir recht, die sollte man mit im Kopf behalten. “ ... und zudem nicht nur die Temperatursensoren, denn Sensoren wie der LMM und die Lambdasonde spielen u.a. bei der Warmlaufphase eine gewisse Rolle (Gemisch- und AGR-Regelung -> Verbrennungstemperatur). Grüße Touri

  • Kühlmittel wird nicht warm

    M57_Tourer - - Antrieb

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    Zitat von KingCJ: „...Im Geheimmenü zeigt der Dicke nach 50 Kilometern Autobahn 60 Grad an... “ Da können zwar noch weitere Sachen mit reinspielen (Sensoren, ...), aber das Wichtigste ist bereits gesagt. Bevor die Thermostate, Sensoren oder Wärmetauscher nicht gecheckt bzw. erneuert worden sind, macht aus meiner Sicht eine erweiterte Diskussion wenig Sinn. Grüße Touri

  • Öl von Mannol für BMW E60?

    M57_Tourer - - Antrieb

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    War zwar etwas ironisch gemeint, aber danke für die Info aus erster Hand. Grüße Touri

  • Öl von Mannol für BMW E60?

    M57_Tourer - - Antrieb

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    Zitat von Adi: „Zitat von Billythekid: „5w30 in einen M5? oder so als Winterwagen? “ Noch nicht mal dann....Dann Kipp ich da ein 5w50 oder 10w40 rein (und fahre den M5 entsprechend). 5w30 war im S85 ab Werk eingefüllt für die ersten 2000km. In dieser Zeit durfte der Motor nicht über 3000 oder 4000U gedreht werden. Dann gab es einen Ölwechsel auf 10w60 und erst dann durfte man Stück für Stück höher. “ Jetzt wo du es schreibst. Vielleicht hat sich das einfach nicht rumgesprochen, dass 5w30 eigentl…

  • Trioma MOST-RCA

    M57_Tourer - - Car-Hifi & Multimedia

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    Zitat von Billythekid: „eventuell würde ich noch bei Zoll nachfragen wegen Russlandermbago, sonst wird das Teil beschlagnahmt. Meine Gas Masken haben sie beschlagnahmt “ Gas aus Russland importieren aber keine Gas-Masken aus Russland erlauben

  • Trioma MOST-RCA

    M57_Tourer - - Car-Hifi & Multimedia

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    Von wie vielen Euros sprechen wir da grob?

  • Zitat von Manu79: „Im Motorraum war ein Kabel blank “ Sensor- oder Steuerkabel. Masseanbindung Motorsteuergerät fällt weg und die Sicherungen waren intakt. Es gäbe weniger Rätsel, hätte der User @Manu79 mehr Möglichkeiten gehabt sich selber zu informieren. Grüße Touri

  • HowTo: CAN Datendisplay im DIY

    M57_Tourer - - Tuning

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    Zitat von saft6luck: „Zitat von M57_Tourer: „Also um die Drehmoment Variable vn103 bei der Initialisierung einem CAN-Signal zuzuordnen sowas wie print "CANStart,vn103,...CAN Infos zu Drehmomentwert...,CANEnd"; // Drehmoment ... “ Der Teil mit "CAN Infos zu Drehmomentwert" wäre das interessante. Vor allem musst du dann auch wissen, wo das Zeug am CAN liegt. “ Du bist der Experte, du weißt was man braucht, ich tippe mal auf Bus-Id, CAN-Id und Länge, wichtig ist natürlich die Motorvariante. Ich und…

  • Zitat von Dr Death: „Zitat von Manu79: „Hallo zusammen, mein Auto läuft wieder. Das hätte ich niemals selber gefunden. Im Motorraum war ein Kabel blank. BMW mußte wohl auch ewig suchen, hat mich jetzt inkl. Kabelbaum 580€ gekostet. Hatte mich zwischendurch auf viel mehr eingestellt, Hauptsache er läuft wieder. Danke nochmal für eure Hilfe. Gruß Manuel “ Hast ein Foto davon? Ursache? “ Na also, das ist doch fair. Foto wäre nicht schlecht -> Kabel im Schaltplan finden. Wir wollen doch lernen, ob B…

  • HowTo: CAN Datendisplay im DIY

    M57_Tourer - - Tuning

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    Dummes intelligentes Display. Ich dachte mal ganz naiv an sowas wie den print "...." Befehl: "Send raw formatted data over Serial to MCU - print/printh does not use Nextion Return Data, user must handle MCU side - qty of data may be limited by serial buffer (all data < 1024) - numeric value sent in 4 byte 32-bit little endian order value = byte1+byte2*256+byte3*65536+byte4*16777216 - text content sent is sent 1 ASCII byte per character, without null byte. usage: print <attr><attr> is either comp…

  • HowTo: CAN Datendisplay im DIY

    M57_Tourer - - Tuning

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    Thema Erweiterungen ohne tiefe PSoC Programmierkenntnisse. Wäre es möglich oder macht es überhaupt Sinn über den Nextion-Editor das "intelligente" Display so zu erweitern, dass es über die serielle Schnittstelledem PSoC basierten Steuergerät mitteilt, welche Signale es wann/wie/wie oft von welchem Bus/Steuergerät abholen sollte und zum Display übertragen sollte? Grüße Touri

  • Wunderbar. In diesen Diskussionen sollten wir uns vielleicht überlegen, wie Leute wie ich, die jetzt nicht so tief in die Programmierung der Steuerung einsteigen wollen, nette Erweiterungen auf der Basis von einfachen Editoren -> DIY Konfigurations-Dateien für ihre jeweilige Motorsteuerung erstellen und dann irgendwie möglichst schnell und einfach "einspielen/flashen" können. Ich schreibe gleich was dazu ins How-To. Grüße Touri

  • Acc2 Stop Go nachrüstung

    M57_Tourer - - Elektronik & Elektrik

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    Gratulation, ich habe die VFL ACC ohne Stop & Go. Was hattest du vorher drin? Grüße Touri

  • Hi Saft, ich genieße jetzt bald eine Woche deine wunderbare Kreation. Wie wäre es mit einem eigenen Bereich zum Display der Batteriedaten wie zB dem Ladezustand (aus aktuellen Gründen)? Kann der IBS oder die DDE auch den aktuellen Stromverbrauch über CAN liefern? Hintergrund: über Inpa kriege ich relativ viel Info zur Batterie im IBS Menü unter DDE. Grüße Touri

  • Batterie entlädt sich

    M57_Tourer - - Elektronik & Elektrik

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    Zitat von Ak53: „Zitat von Gripzange: „Das kann ein defekter IBS sein. Den kannst Du testweise (hust ... auch dauerhaft, obwohl ich das nicht machen würde) abstecken. Das ist das Ding am Batterie-Minus-Pol. Die neue Batterie hast Du angelernt? Hat sie die gleiche Größe wie die alte? “ Die batterie ist größer 5 ampere größer als die alte aber hab jetzt das problem gefunden nach 3 wochen es liegt am anlasser es frisst das strom “ Der Anlasser frisst doch nur beim Starten (wenige Sekunden lang) vie…