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  • NBT im E60

    Seed7 - - Navigation

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    Zitat von c311: „Abgesehen von der Elektronik ist für mich der F11 und der G31 keine Alternative zu meinem E61. “ Hast recht, dieser stillose Einheitsbrei ist zum Kotz... mitlerweile sind fast alle Modelle über das ein und selbe Reißbrett gezogen worden. wird so schnell keinen BMW mehr geben, dessen Modell man aus 100m Entfernung genau zuordnen kann. (mit wenigen Ausnahmen)

  • Kilometerstand??

    Seed7 - - Umfragen

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    sehr schönes Auto der 6er der N63 Motor ist allerdings Schrott, hoffe für dich dass du lange Garantie hast. N63 macht durchwegs Probleme Mein Kollege hat jetzt in der Arbeit bei einem Kunden der 7erFraktion (selbe Maschine) den dritten !! Motor auf Kulanz ersetzen müssen. Jedesmal exorbitanter Ölverbrauch. Der Wagen hat gerademal 98.000km.

  • RFK nachrüsten

    Seed7 - - Car-Hifi & Multimedia

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    weiß jemand welches Interface das hier ist ? m.youtube.com/watch?v=YaOMRx-Dfl4

  • Dpf regeneriert nicht

    Seed7 - - Antrieb

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    ich kenne dieses Phänomen auch egal ob mit T32 den LSUM_Wert oder mit Ista wenn man folgendes ausliest: "Gefahrene Strecke seit letzter Regeneration", dann kommt immer ein Wert, annähernd der Gesamtlaufleistung. meiner hat zB 213.000km auf der Uhr, wenn ich nun "gefahrene Strecke seit letzter Regeneration" auslese, dann zeigt es bspw. 212.xxx an. Meines erachtens sollte es nicht "gefahrene Strecke seit letzter Regeneration" heißen, sondern "Gesamt km-Stand bei letzter Regeneration". und übrigens…

  • weiß nicht was ihr habt, 1200.- für nen Satz 128ger oder 172ger ohne Bordsteinschäden und gutem Zustand ist doch vollkommen ok. Wenn die Reifen auch noch taugen, dann ist der Preis sogar super ! rundum kaputt und angeschlagen bekommt man die natürlich auch wesentlich billiger. Zitat von Vassago: „1200€ sind sogar für Mischbereifung, schon arg teuer. Da müssen die aber im Topzustand sein. Neu kostet ein Satz bei leebmann so um die 2100€ inkl. neuer Bereifung in 19 Zoll. Bei Kleinanzeigen sind doc…

  • Zitat von Hoopster: „wirklich sehr überfordert bin. “ lesefaul trifft es besser

  • ich glaube die Fachmänner hier sind es leid, auf solche Fragen noch zu antworten es gibt hier über diese Thema bereits tonnenweise Lesestoff, Erklärungen zu Abkürzungen, sogar Schritt für Schritt Anleitungen und wirklich so gut wie alles nachzulesen (bis auf Codierung).

  • RFK nachrüsten

    Seed7 - - Car-Hifi & Multimedia

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    es geht mir nicht um die Stromversorgung die Camera hat Strom nochmal kurz zu meiner ursprünglichen Frage: hat jemand dieses Interface und kann bestätigen dass es bei R-Gang via CAN-Signal den Monitor auf die Camera umschaltet ?

  • RFK nachrüsten

    Seed7 - - Car-Hifi & Multimedia

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    ja am R-Cam Powerausgang kommt kein Strom, die Einstellungen hab ich oben schon gepostet.

  • RFK nachrüsten

    Seed7 - - Car-Hifi & Multimedia

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    da ist so ein Y-Adapterkabel dabei, das hier: car-solutions.com/nfs/product/…-Parking-Guidelines-4.jpg das ist plug`n play , kann man nichts falsch machen - Can wird praktisch vom Monitor genommen. also Monitorkabel abstecken, den Adapter an den Monitor anschließen und das andere Ende des Adapters an den alten Monitorstecker. Der dritte Stecker kommt ans Interface.

  • RFK nachrüsten

    Seed7 - - Car-Hifi & Multimedia

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    Also Cam hab ich diese hier: ebay.de/itm/Fahrzeugspezifisch…2a0343:g:uR0AAOSwRoxXm0iv Ich hab die Cam an Zündungsplus angeschlossen weil das Interface eben keinen Strom am R-CAM Ausgang liefert wenn ich den R-Gang schalte. Wie gesagt mir gehts nicht um die Spannungsversorgung von der CAM sondern warum das Interface nicht automatisch auf das Camerabild umschaltet. Der Monitor bleibt im PDC-Modus.

  • RFK nachrüsten

    Seed7 - - Car-Hifi & Multimedia

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    hat jemand das obige Interface (QPI BM 09 von Car-Solutions) zum laufen bekommen ? ich habe ebenfalls das Problem mit der automatischen Rückwärtsgangumschaltung. Habe alles so angeschlossen wie beschrieben, also R-Gang via CAN (ohne Lamp), aber das doofe Dingens switcht bei R nicht um. Can hängt am Monitorkabel mittels dem mitgelieferten Adapterkabel, sollte also passen. Die Cam läuft bei mir permanent über Zündungsplus, also Zig.-Anzünder. Bei den Chincheingängen AV1,2,3 ist das bild da - bei R…

  • DPF Fehler 480A und 481A

    Seed7 - - Antrieb

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    Zitat von Shad-SK: „ Fehler 480A, 481A und Regeldruckabweichung..... “ bei Regeldruckabweichung stimmt was mit dem Ladedruck nicht, ergo falsches Kraftstoff/Luftgemisch, ergo keine Regeneration durch die Motorelektronik, ergo DPF wieder dicht

  • CIC Clonen ( Gerät, nicht Festplatte )

    Seed7 - - Navigation

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    ähm Reptile du liest schon genau was deine Vorredner gepostet haben ? Von wegen dein „klar geht das“. was geht klar ? Cruzer bezog offensichtl die Aussage „nicht machbar“ auf das Clonen. und so einfach wie du das beschreibst geht das nur bei einem Neugerät soweit ich weiß ansonstn nur mit viel knowhow.

  • Batterie ständig leer...

    Seed7 - - Elektronik & Elektrik

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    lest euch doch mal die Sache in Tis durch das mit dem Powermanagement ist viel umfangreicher als hier mit Häppchen versorgt zu werden Der IBS ist nur eine Messeinrichtung, der Rest der Auswertung passiert im Motorsteuergerät. Die Auswertung bezüglich Kapaziät läuft über einen längeren Zeitraum und mehreren Starts bzw Schlafzeiten. Macht mal folgendes: Wenn die Meldung "erhöhte Batterieladung" kommt, dann kann das mehrere Ursachen haben, nicht nur Ruhestromverletzung. Registriert die alte Batteri…

  • was mir noch einfällt: wenn du den IBS absteckst, hast du ja die Messvorrichtung lahmgelegt, also kann auch keine Batteriemeldung mehr kommen

  • Zitat von Timo_IX: „ , ging die Spannung plötzlich auf 14,0 V und bleibt sehr stabil... Stabiler als gestern mit IBS... “ ist normal, weil die Lima ohne IBS auf einen festen Wert einregelt. Ruhestrom misst man übrigens erst ca 1 Stunde nachdem das Auto abgeschlossen wurde (oder je nach Ausstattung minimum 30 min, gibt hier irgendwo nen Thread darüber)

  • Zitat von Denis87: „Danke für die antworten. Ich hatte mir als Limit für ein 530D 6000€ und ein 535D 7000€ gesetzt. Mit nur Komfortsitze, große Navi. “ viel Spaß ich weiß nicht wo du wohnst, ob du selber schrauben kannst und welche Vorstellungen du und die Vorredner teilweise haben Ich höre immer nur PREIS was ein Automatikgetriebe, Injektoren, was ein Turbolader, was Achsen, die ganzen typischen E60/E61-Problemchen auch immer kosten, das interessiert hier von den "Beratern" und Selbstschraubern…

  • Zitat von Timo_IX: „ Leider hab ich heute morgen doe spannung nicht beobachtet “ meine Glaskugel sagt dass deine Lima und auch die Batterie nen Schuss haben was erwartest du ? haufenweise Tipps, aber kein Feedback ohne ordentliche Messungen bekommst hier keine sinnvollen Antworten.

  • E60 523i Modell 2005 als Zugfahrzeug geeignet

    Seed7 - - Antrieb

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    ein 23i is mM nicht für ~1,5t WW ausgelegt natürlich ist es machbar, aber qualvoll ab 5% Steigung Tauernautobahn hat 6-7%, da muss man schonmal in den 2.Schalten und schön über 4500 U halten