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  • Brauche bitte einen Rat. 545i oder 550i

    magsd - - Kaufberatung

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    Das braucht dir nicht leid tun. Bin auch den S6 4B (4,2l V8) 40-60tkm im Jahr gefahren, wo ist das Problem? Für die Kilometer fahre ich sicher das richtige Auto und um mein Budget brauchst du dir keine Sorgen machen. Das passt schon. Ich hoffe nur du sagst mir jetzt nur nicht, das mein derzeitiger 535d für meinen 3,8km Arbeitsweg too much ist? Wollte eigentlich nur herausstellen, das solche Rechnungen arg von der Fahrleistung abhängen. Aber ist gut jetzt, geh nun an den Pool und genieß die Sonne…

  • Brauche bitte einen Rat. 545i oder 550i

    magsd - - Kaufberatung

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    @Ralle, was du mit deinem 545i in 7 Jahren fährst, fahren andere (ich zB) in 1-2 Jahren. Da sieht die Rechnung dann ganz anders aus. Bei Nutzung als Sonntagsauto mag man mit den ‚niedrigen‘ Kosten hinkommen.

  • Brauche bitte einen Rat. 545i oder 550i

    magsd - - Kaufberatung

    Beitrag

    Danke für die Auflistung slider, ich bin was die Reparaturkosten angeht ganz bei dir. Habe für meinen nächstes Jahr zB schon den ersten Service auf dem Schirm - Wandler, Hardyscheibe, Differential. Da sind 1000EUR schneller weg als man denkt.

  • Brauche bitte einen Rat. 545i oder 550i

    magsd - - Kaufberatung

    Beitrag

    Die Möglichkeit hat eben leider nicht jeder.

  • Brauche bitte einen Rat. 545i oder 550i

    magsd - - Kaufberatung

    Beitrag

    Wenn ich in die Reparaturhistorie (auch der Vorbesitzer) meines 535d schaue, dann kann ich mir vorstellen dass das nicht komplett aus der Luft gegriffen ist.

  • Sportauspuff .... welche möglichkeiten mit TÜV

    magsd - - Tuning

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    Für solche Treffen bin ich zu alt.

  • Sportauspuff .... welche möglichkeiten mit TÜV

    magsd - - Tuning

    Beitrag

    Ich habe seit Kauf einen Eisenmann ESD und der Klang zaubert mir jeden Tag ein lachen aufs Gesicht. Mit DPF Ersatzrohr wird das Lachen natürlich noch etwas breiter.

  • M-Technik Stoßdämpfer & Co erneuern

    magsd - - Reifen & Fahrwerk

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    Teilepreise ca. 700 EUR, Arbeitslohn dazu ca. 10h + Achsvermessung nochmal 90EUR.

  • M-Technik Stoßdämpfer & Co erneuern

    magsd - - Reifen & Fahrwerk

    Beitrag

    Habe genau wegen diesem indifferenten, schwammigen Fahrverhalten jetzt auch großen Fahrwerksservice machen lassen. VA alle Lenker, Domlager, Spurstangenköpfe, Koppelstangen, Staubschütze und Anschlaggummis waren auch ran... Dazu an der HA noch Integrallenker + Kugelgelenk getauscht, als letzten Schritt noch Spur einstellen. Habe nur Lemförder Teile verwendet bis auf die Koppelstangen (Meyle HD). Die Stoßdämpfer vorn wurden natürlich auch geprüft und bei ~260tkm als iO befunden. War ein teurer Sp…

  • M-Technik Stoßdämpfer & Co erneuern

    magsd - - Reifen & Fahrwerk

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    Glaube auch das weniger die Stoßdämpfer als die Gummulagrr der Achsen das schwammige Fahverhalten verursachen.

  • Problem mit dem Automatikgetriebe

    magsd - - Antrieb

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    Wann war der letzte Getriebeölwechsel?

  • Partikelfilter TSCHÜÜÜÜSSSSSS

    magsd - - Tuning

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    Für 350PS reicht der entfernte DPF völlig aus.

  • Inline Thermostat

    magsd - - Allgemein

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    Ist der Schlauch der unter dem Kühler lang führt, und ja.

  • Inline Thermostat

    magsd - - Allgemein

    Beitrag

    Falsch, es gibt eine Bohrung im Thermostat die immer, auch kalt, Wasser durch den Kreislauf lässt. Schlauch dauerhaft abklemmen ist ja eine tolle Lösung für das Problem.

  • Inline Thermostat

    magsd - - Allgemein

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    Freut mich

  • Abgasgegendruck und DPF Status

    magsd - - Antrieb

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    Ersatzrohr rein und glücklich sein!

  • Inline Thermostat

    magsd - - Allgemein

    Beitrag

    Nicht alles was im Netz steht ist wahr. Was soll passieren wenn das GWT Thermostat doch plötzlich wieder anfängt zu arbeiten? Es gibt 2 Optionen: entweder das Thermostat öffnet/schließt wenn warmes Kühlwasser ansteht (Selbstheilung?) oder es bleibt zu - dann steigt die Getriebeöltemperatur bis das Auto eine Warnmeldung „Getriebe überhitzt“ schmeißt. Einzig für mich denkbares Szenario warum man das ausbauen wollen würde? Es steht halboffenen und reduziert den Durchfluss. Wenn das der Fall wäre, w…

  • Ja, die Zwischenplatte muss neu gemacht werden. Hat insgesamt so 8 gemütliche Stunden in der Werkstatt gedauert. Also inkl. aller zus. Montagearbeiten, Öl auffüllen etc. Würde jetzt vllt. etwas schneller gehen, aber man will ja nix kaputtmachen. Das Sonnax Kit hat übrigens neue O-Ringe für die Magnetventile dabei.

  • Ein Kit zur Überholung der Mechatronik. Hab ich auch ihm Rahmen des Getriebeölwechsels verbaut, funktioniert super.

  • Inline Thermostat

    magsd - - Allgemein

    Beitrag

    Also KMT ist bei mir nach wenigen km bei min. 87 Grad. Getriebtemperatur könnte ich mal loggen? Das Gerät steht aber grad noch wegen Turboservice in der Werkstatt.