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  • @SacSin Vielen Dank, sehr informativ und interesant .

  • VFL Komfortsitze in LCI

    spunfreak - - Allgemein

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    Bitte weiter berichten , ich habe die gleiche Situation und will evtl auch auf komfortsitze umrüsten .

  • Styling 128

    spunfreak - - Tuning

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    vielen Dank für die vielen Tips . Ich war jetzt beim TÜV und der hat se mir ohne Probleme eingetragen . Ohne Problem heißt aber mit ein paar Auflagen. Ich darf z.B nicht , auf der VA Michelin und HA Bridgeston fahren es muss immer nur ein Hersteller sein . @magst ich habe nur hinten pro Seite 15mm mit ABE . Der TÜV hat da jetzt kein Problem gesehen .

  • Styling 128

    spunfreak - - Tuning

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    Hallo Leute , war heute mit meinem E61 bei der HU & AU und wollte meine Styling 128 Felgen eintragen lassen. VA 245/35 R19, HA 275/30 R19 Traglastgutachten von BMW und ABE von 10mm H&R spurplatten hatte ich dabei. So trotzdem habe ich kein Plakate bekommen Zitat: Rad - Reifen Nachweis für die Zulässigkeit fehlt Rad / Distanzringe Nachweis der Zulässigkeit fehlt Habe bloß erfahren , das er bei sich die radreifenkobi im System nicht gefunden hat . Ja toll bringt mich aber .net weiter . Habe dan mi…

  • Und läuft jetzt gut , trotz mischverbau ?

  • @maggo369 Danke für das Angebot, aber Karlsruhe ist schon ein Stück weit weg 200km+. Die Sachen zu wechseln ist eigentlich kein hexenwerk . Ich will aber erst alles andere ausschließen, bevor ich 1500 scheine in die Hand nehm und neue injektoren kaufe. Problem wehr nur die DME zu Flashen , da ich kein geeignetes Netzteil und die erfahrung nicht habe. Aber es findet sich bestimmt schon jemand , an dem soll es nicht scheitern. @Billythekid hast die injektoren mit verschiedene index verbaut?

  • das Problem ist , das die Temp immer auf fast 600 ° ist ab 110kmh . Der schwefelgehalt ist bei 20mg. Der Entschwefelt durchgehend ab 110 kmh. @maggo369 Kerzen sind ca 18 Monate alt Spulen sind erst neue rein gekommen ( Neue Delphi ) Injektoren index 09 ( habe mal den prüfplan abgearbeitet , Ergebnis: zylinder Bank 2 injektor defekt . den hab ich Dan durch einen Neuen gebrauchten mit dem gleichen 09 index ersetzt . I Stufe Werk: E060-09-03-512 I Stufe Handelsirganisation: E060-11-03-501

  • Ja den Emulator , habe ich auch schon entdeckt. Der kommt beim nähsten mal auch rein . Ich habe aber noch kein Fehler drin, mit dem Nox-sensor.

  • "Problem" ist , das ich nur im Homogenbetrieb fahre und der Fehlerspeicher ist leer. Habe aber im sportmodus, so leichte Aussetzer bei einer konstanter Drehzahl. Nox-sensor wurde vor einem Jahr neu rein gemacht. Ich kann auch nicht über inpa denn betriebszustand umschalten, kommt immer ne Fehlermeldung. Das er jetzt immer in Homogenbetrieb fährt , stört mich jetzt nicht so. Aber die Aussetzer im Sportmodus sind doch schon störend. Da stimmt was nicht und ich hab kein Plan was ? In den Tank kommt…

  • Hallo Leute , will das Thema wider ausgraben . Jetzt ist ja ein wenig Zeit vergangen und vllt schon jemand das Problem mit dem Nox-Kat optimal gelöst ? habe mal gelesen, das es bei Audi TFSI Motoren von Audi direkt ein SW Update gibt , mit dem man den Nox-Kat deaktiviert . Wen das bei denen möglich ist , dan muss es doch auch bei uns gehen ?

  • Fußmatten - Zubehör oder Original

    spunfreak - - Allgemein

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    ja geht auch, weil die schon fast trocken aus der Maschine kommen.

  • die andere sache ist, wen man 1200€ für neue injektoren ausgibt , dann sind die 40 € für das spezialwerkzeug zu verschmezmrzen .

  • Fußmatten - Zubehör oder Original

    spunfreak - - Allgemein

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    Also ich hab meine Origenale in der Waschmaschine drin gehabt , schon 2 mal und habe nichts negatives dran festgestellt. Die waren schön sauber und Rochen gut. Allerdings die schleuderdrehzahl muss runter gedreht werden und danach in den Trockner .

  • bekommt man die PTFE Dichtung nicht mit den Fingern drüber? Ich hab eine da liegen die ist ziemlich hart .

  • Hey Leute, kann mir einer von euch ein gefallen machen und bitte schauen was bei euch , die WaPu für eine Drehzahl im Leerlauf hat?

  • habe auch dss selbe Problem. Das kam aber erst nach dem ich die Verkleidung weg gebaut habe (auf L7 umgerüstet )

  • Öl nachfüllen Heckklappe E61

    spunfreak - - Allgemein

    Beitrag

    lass die schnlle dran ! den komletten zylinderblock abschrauben glaub sind 3 schrauben, Fan kannst den vorsichtig rausnehmen. dann mit einer großen Spritze unten An der Einfüllschraube alles absaugen neue befüllen fertig dauert keine 30 min .

  • Zitat von CCC88: „Zitat von marc131285: „Wenn die Wapu defekt ist kannst sie auch nicht ansteuern , da liegst du richtig . Mit freundlichen Grüßen marc “ Stimmt so nicht ganz. Oft erreicht die Wapu ihre erforderliche Drehzahl nicht, es wird kein Fehler abgelegt und trotzdem überhitzt das Fzg. Anleitungen unter newtis.info “ das hört sich interressant an , Danke für den Tip Wen man die WaPu ansteuert , sind das glaub 3 Stufen 5% 50% und 95% .So wen ich jetzt zb so wie gestern, die WaPu mit 5% ans…

  • Fehlerspeicher ist leer , der E lüfter funktioniert aber. Habe den heute angesteuert und die WaPu konnte ich auch anSteuern . Wen die WaPu kaputt wehr , dan würde das ja nicht gehen oder ? vllt ein Thermostat der nicht zu macht ? aber hab beide vor paar Monaten gewechselt .

  • 530i N53