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  • Anleitung Ölwannendichtung wechsel?

    waldi333 - - Allgemein

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    Da komm ich jetzt nicht ganz mit Wenn ich eine Ölwannendichtung erneuere dann ist sie dicht.Mann muß sich halt alles genau anschauen ob alle Bauteile in Ordnung sind.

  • 07 Kupplungssensor 23017837428 1 0.170 kg 334,62 €*

  • meistens muß mann es 2 bis 3 mal anlernen und alles zuvor entlüften

  • Zitat: „Original von Duc_535d Zitat: „Original von Neurocil Ah nun versteh ich .... @ Duc Ich glaub dir brennt die Sonnen in Mex zu arg aufs Hirn ... sonderlich groß ist der Geburtsabstand zw. uns beiden ja auch nicht :cool:“ :D... Wenn dann eher wohl zuviel Tequila hier .... Vermisse die deutschen Straßen, wenn man erst mal jahrelang im Ausland ist / war dann Kann man gut vergleichen u die schwarz-rot-goldenen Straßen echt vermissen, ja klar auch mit natürlich Unmengen an Steuern im Vergleich z…

  • Wenn du schon dabei bist dann wechsle den auch gleich mit. aber fahr nicht zuviel mit 1Liter mehr drin . Gefahr auf Ölverschäumung.

  • wechsle den Öldruckschalter kostet paar € der ist meistens kaputt.

  • Zitat: „Original von Neurocil Zitat: „Original von tomimarina Vor einiger Zeit war ich einige Tage bei dem bekannten User minidriver (Walter) und habe durch ihn mein Antriebsstrang überholt bekommen “ bekannt ??? jedenfalls nicth bei mir aber tolle foto storry und draufhaben muß er ja was bei dem was man da sieht . Ich Waldi 333 bin der Minidriver im M- Forum, vielleicht hilt dir das weiter :trinken:“

  • Hallo Howie ruf mich mal an ,dann erklär ich dir einiges Tel.Nr ist unter mein Profil

  • M6 nur im Automatikmodus

    waldi333 - - M5, Alpina & Schnitzer

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    KANNST GLEICH ANRUFEN

  • RE: BMW 545i SMG Notlauf - Problem

    waldi333 - - Antrieb

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    Zitat: „Original von Zek Hallo Leute, seit gestern geht mein SMG Getriebe in den Notlauf. Gestern Nachmittag teilte mir das SMG mit, das es eine Störung besitzt (siehe Bild), nach abschalten des Fahrzeugs konnte ich das Fahrzeug nicht mehr starten, da ich zufällig ein Diagnosegerät dabei hatte und den Fehler auslas, sah ich, dass der Schaltsensor im FS abgelegt wurde, hab den Fehler gelöscht konnte das Auto dann wieder starten. Gestern abend wieder das gleiche Spielchen, ich ließ das Fahrzeug in…

  • Du hast eine PN von mir

  • gib mir mal deine Telefonummer per PN dan regeln wir das und ich sag dir auch wer die in der Schweiz dir einbauen kann. ich könnst dir auch machen aber da hast du einen längeren Anfahr weg.

  • 1x 807 € Einlassgetriebe neu 1x 813 € Auslassgetriebe neu wenn du welche brauchst hab die da; sind 2Monate alt und eine Laufleistung von 1236 km schreib mir eine PN

  • [ Das stimmt so nicht, ich kenne sehr wohl eine Werkstatt die das kann und habe sie ihm auch schobn empfohlen.[/quote] ich kenn denn Mati ganz gut ,und er kann fast alle Vanos überholen aber nicht die die Getriebe vom M5 E60 oder sozusagen vom 10 Zylinder. Diese Getriebe sind technisch sehr kompliziert aufgebaut wenn du die zerlegst, bringst die nicht mehr zusammen. du wirst keine Werkstatt finden die das Getriebe repariert oder überholt. Die verbauen gleich neue. du kannst ja mal guggeln ob du …

  • Vanosgetriebe kann keiner überholen . Weltweit !!!!!!!!! die Verstelleinheit geht.Kann aber auch andere Ursachen haben,was zum rasseln führt. Ich kann dir nur eins sagen 80% aller 10Zylinder rasseln was aber die Funktion nicht beeinträchtigt , Ist ein störendes Nebengeräusch. Die Vanos zu verstehen ,da braucht man viel Erfahrung und die meisten Werkstätten sind mit diesen Thema überfordert. Ich selbst bin gerade dabei ,dies Getriebe zu überholen ,was aber noch eine Zeit dauern wird ,bis ich die …

  • wenn die untere Steuerkette reißt werden alle Fehler angezeigt wie es beschrieben wurde .aber dann müßte sich die Einlassnockenwelle auch nicht drehen. dreht sich aber die Einlassnockenwelle doch, und die AUSLASSNOCKENWELLE bleibt stehen, ist sie gebrochen oder sie dreht sich am Antriebszahnrad durch ( Schrauben abgerissen) dennn der Antrieb der Nockenwellen funktioniert so . Von der Kurbellwelle wird durch ein Kettenrad über eine Kette die Hochdruckpummpe anggetrieben. von der Hochdruckpumpe wi…

  • na ich glaub ich muß mal hier ein bischen mit mischen ist doch ganz einfach wenn die Steurkette reißt : Die untere Steuerkette treibt die Hochdruckpumpe an .von der Hochdruckpumpe wird die Einlassnockenwelle angetrieben : Die Einlassnockenwelle treibt über das Nockenwellenzahrad die Auslassnockenwelle an. das würde dann heißen ,die Einlassnockenwelle dreht sich auch nicht. jetzt denkt mal nach. 1 ist die Aussage der Werkstatt richtig IST DIE STEUERKETTE GERISSEN würde es doch heißen ;die Pumpe h…

  • Drosselklappenstellmotor

    waldi333 - - M5, Alpina & Schnitzer

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    Also Original sind sie aus Plastik: Meine sind aus Metall ,auf dem Bild ist es schon umgebaut. hat sich super bewährt. es fahren ja auch schon 11 FAHRZEUGE mit dem Umbausatz rum.und jeder würde mich am liebsten knuddeln ,weil die Emmy wieder fehlerfrei fährt. keine Christbaumbeleuchtung im Cockpit und dann noch fast 1Tausender gesparrt.

  • Drosselklappenstellmotor

    waldi333 - - M5, Alpina & Schnitzer

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    hier sind mal ein paar Bilder (url=http://www.fotos-hochladen.net]drosselklappens6udrmg0e5n.jpg[/url] drosselklappenshc3fi61r0s.jpg drosselklappensex6pr70vtk.jpg

  • Drosselklappenstellmotor

    waldi333 - - M5, Alpina & Schnitzer

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    Jeder Satz pro Stellmotor kostet 231,oo +19% Mehrwertsteuer 43,89€ sind 274,89€ wenn man jetzt rechnet mal 2 für einen Motor sind das 549,78 kauft man beim BMW-Händler, kostet ein Stellmotor 640 €+19% =761 € und das mal 2 =1523€ nur der Unterschied das ihr wieder das gleiche bekommt und zwar Kunststoffzahnzahnräder. Gruß Walter