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  • Zitat von Bauknecht: „Ich habe die Magnetventile von Valeo verbaut. Kosten ca 70€ das Stück. Qualität ist denke ich die gleiche. Valeo/ Mahle sind Erstausrüster für BMW. “ Hat einer mal ein Link? Finde keine von Valeo

  • Ahhh ok danke

  • das ding ist doch verklebt. Ohhh wird das wieder eine Dreksarbeit.

  • Wo sitz der ? Und was genau soll ich da anschauen ?

  • Hallo zusammen , ich habe einen sehr schlechten Radioempfang und die ZV funktioniert "GEHT SO". Von meinem alten LCI war ich größere Reichweiten der ZV Gewöhnt. Irgendwie rauscht es nur beim Radio und ich kriege keine Sender rein. Die SUFU habe ich benutzt aber da findet man irgendwie nur das Problem beim E61 (Kabelbruch e.t.c.) Was kann die Ursache für das Problem sein? Sicherung ? Antenne? Bei mir war ja die Batterie komplett tot! Letzte Woche kam eine neue rein. Kann das evtl. den Schaden ver…

  • so Mulf ist jetzt bei dem e91 von meinem Couseng verbaut. Da ich eher über Handy Streaming höre kommt vielleicht nächstes Jahr ein CIC mit Combox rein.Aber bis dahin genüge ich mich mit meiner Fiscube. Das hat ja auch Bluetooth Musik.

  • Zitat von Madmax71: „Ein guter codier hat ein icom mit Most. “ Auf jedenfall

  • Zitat von Blackbm5xx: „Hängt davon ab ob das Fahrzeug vor 09/2005 gebaut wurde oder danach. Wenn vor 09/2005, also ohne Start/Stop Knopf, dann kannst mir deine MULF zusenden, ich codier es auf dein Fahrzeug. PS: Was ich feststollen konnte ist, das die MULF2 High kein Telefonbuch anzeigt. Weder beim CCC noch beim MASK. Mit CIC funktioniert alles ohne Probleme. “ das mit dem Codieren hört sich gut an Ich hab ein start stop knopf. Geht das auch? Das Ding wird entweder bei mir verbaut oder bei meine…

  • Zitat von Bauknecht: „Ich habe die Magnetventile von Valeo verbaut. Kosten ca 70€ das Stück. Qualität ist denke ich die gleiche. Valeo/ Mahle sind Erstausrüster für BMW. “ Das hört sich doch gut an Magnetventile stehen bei mir auch an.

  • Ääääääääää yaaa scheiße. Ich hab garnein Sos knopf. Das war der Schiebedach knopf Man sollte schon mal genauer gucken. Kommt bestimmt daher, weil ich zum erstmal eine Schiebedach habe und es selber nicht glauben kann

  • Motor Ruckelt im Stand |530i N52B30

    Halit - - Antrieb

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    Wurde Definitiv nicht bei BMW gemacht. Was genau verbaut wurde weis ich leider nicht.

  • Zitat von 530xit: „Es gibt bei EBay nen Kabelsatz um die Mulf parallel an die TCU anzuklemmen. Ist der ganze Klumpatsch in etwa 30min montiert. Gib bei EBay mal SA6FL oder e60 USB Retrofit ein. “ Danke für den Tipp Meinst du das hier ?

  • Motor Ruckelt im Stand |530i N52B30

    Halit - - Antrieb

    Beitrag

    Zitat von Vassago: „Ich würde Fuchs Titan 0W40 oder ROWE HIGHTEC SYNTH RS 0W40 empfehlen. Das ROWE ist etwas teurer, hat aber die besseren Additive. “ Alles klar. Danke für den Tipp

  • 24534 Neumüsnter .... du bist ganz schön weit weg leider. Was brauche ich den alles an Zubehör ? Habt ihr evtl. Teilenummern? Würde die Mulf in den Handschuhfach einbauen . oder dahinter. Keine Lust quer Durchs Auto Kabel zu legen.

  • Moin Leute, kurz und knapp. Was habe ich verbaut? Mulf ?? TCU ?? Das Auto hat ein SOS Knopf. Daher gehe ich von TCU aus. habe ich auch eine Mulf verbaut? Im Idrive Kommunikation menü kann ich kein Telefon verbinden Im Auto ist von Kufatec ein Fiscube Ding mit TV BT Audio und pi pa po verbaut. Aber das Ding ist mal so überhauptnicht meins! Habe noch eine Mulf 2 von Früher rumliegen. Möchte evtl. das Fiscube rausschmeißen und dafür die Mulf 2 verbauen. Ist das so ohne weiteres möglich. Was brauche…

  • Motor Ruckelt im Stand |530i N52B30

    Halit - - Antrieb

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    soooo KGE wurde vor 2 jahren gemacht Zündkerzen und Spulen letztes Jahr Ölwechsel im Juni. Ich werde aber trotzdem auf 0w40 umölen , weiß aber nur noch nicht welcher Hersteller. Eigentlich bleibt nur noch Magnetventile über. Könnt ihr mir hierfür einen Link geben oder eine Teilenr. ? Scheint viel Müll aufm markt zu sein. Seitdem ich Shell V power Racing Tanke läuft der Motor echt gut. Vielleicht sollte ich noch ein Hydrostößeladitiv dazugeben.

  • Motor Ruckelt im Stand |530i N52B30

    Halit - - Antrieb

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    Hab gestern mal das Auto bisschen ausgefahren. Hat anscheinend was gebracht. Das verschlucken/Ruckeln ist kaum noch zu spüren bis garnicht mehr vorganden Während der Fahrt läuft der Motor butterweich Die KGE wurde mit schon ans Herz gelegt. Ich glaube die sollte ich mal so oder so tauschen. Immerhin hat der Dicker 175 auf der Uhr. Ich glaube diese wurde auch nir gewechselt .

  • Motor Ruckelt im Stand |530i N52B30

    Halit - - Antrieb

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    Die Kerzen werde ich mal bei gelegenheit kontrollieren.

  • Motor Ruckelt im Stand |530i N52B30

    Halit - - Antrieb

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    Moin zusammen , vielleicht kann man mir hier helfen bevor ich Teile auf Verdacht austausche. Ich habe das Problem, dass mein Motor im Stand gefühlt etwas rauer läuft und alle 5-6 Sek. einen ?Zünaussetzter? hat. Es gibt immer ein Ruck durchs Fahrzeug. Drehzahlschwankungen sind NICHT vorhanden. Beim Fahren läuft er sehr geschmeidig wie er soll. Im Fehlerspeicher ( ausgelesen via Carly) ist nichts hinterlegt. Vom Vorbesitzer wurden Zündkerzen / Spulen / Alle Dichtungen am Wärmetauscher getauscht. Z…

  • Vorstellung die Zweite

    Halit - - Vorstellung

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    Danke Männers