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  • FM/AM Radio geht nicht

    Anderl - - Car-Hifi & Multimedia

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    würde sagen erst Diversity prüfen; Kabel kann man schon einzeln reparieren - ich hatte mir damals den kompletten Satz für beide Seiten besorgt (sencom), da ich nicht nochmal aufmachen wollte.

  • E61 530d M57N2 Ölverbrauch

    Anderl - - Antrieb

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    Zitat von M57_Tourer: „Zitat von Anderl: „Was braucht er denn auf 1000/5000/10000 km? Mein VFL 160kw braucht ca 0,5L auf 10tkm und das halte ich für normal nach ca 260tkm bei meinem Fahrzeug. AGR (was meinst Du mit: "geluschert, hat kaum Aaskraam"?) und DPF original, Auspuff metallisch rein ; KGE umgerüstet auf E39 Filz (eher aus Herdentrieb). Sonst Fehler im FS? Ist zwar nicht so wichtig....aber was mich wundert ist: "Das Auto zieht gut durch und fühlt sich kräftig an - mein Gefühl kann mich na…

  • A-Kurvenlicht defekt?

    Anderl - - Elektronik & Elektrik

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    Das Thema hatte ich auch schon...beide Motoren sind im Scheinwerfergehäuse. Habe damals nach Ersatz für den Kurvenlichtmotor intensiv gesucht aber nichts gefunden. Nachdem -nach meiner Einschätzung- für eine eventuelle Reparatur/Motoraustausch der Scheinwerfer ganz geöffnet werden muss habe ich mich dann für einen neuen, kompletten Scheinwerfer entschieden (Hella ca 600,--).

  • E61 530d M57N2 Ölverbrauch

    Anderl - - Antrieb

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    Was braucht er denn auf 1000/5000/10000 km? Mein VFL 160kw braucht ca 0,5L auf 10tkm und das halte ich für normal nach ca 260tkm bei meinem Fahrzeug. AGR (was meinst Du mit: "geluschert, hat kaum Aaskraam"?) und DPF original, Auspuff metallisch rein ; KGE umgerüstet auf E39 Filz (eher aus Herdentrieb). Sonst Fehler im FS? Ist zwar nicht so wichtig....aber was mich wundert ist: "Das Auto zieht gut durch und fühlt sich kräftig an - mein Gefühl kann mich natürlich auch täuschen, aber 220km/h+ auf e…

  • Tagfahrlicht beim VFL

    Anderl - - Allgemein

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    Meine Erfahrung: Licht permanent an...Brenner letztes Jahr nach 13,5 Jahren gewechselt, da einer durchgebrannt war (D2S)...nach 240tkm und mehrfachem Start pro Tag....

  • Batterie ständig leer...

    Anderl - - Elektronik & Elektrik

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    Batterie nach 3 Jahren tot halte ich nicht für normal.... In meinem 5er (Bj 2004) die erste Batterie 7 Jahre, die nächste dann aufgrund defekter Lima 1 Jahr und die jetzige 6 Jahre und läuft. Alles normale Blei/Säure.

  • Hatte die gleichen Symptome. War letztendlich die Lichtmaschine mit sporadisch auftretender Fehlfunktion (damit auch schwer zu finden). Dieser Fehler hat auch eine neue Batterie nach knapp einem Jahr hingerichtet.

  • Füllmengen 5,5L findest Du hier: treffseiten.de/bmw/info/daten/…ecial_limousine_09_09.pdf ps: den link oben habe ich übersehen..

  • ...nach sechs Wochen war meiner noch startfähig. Wenn Du eine private Garage mit Strom hast, würde ich ein Ladegerät mit Erhaltungsfunktion verwenden. Oder einen Freund fragen, ob er das Teil monatlich mal bewegt. Ansonsten abklemmen um eine eventuelle Tiefentladung/Schädigung der Batterie zu vermeiden.

  • Xenon Scheinwerfer lila/violett leuchtet.

    Anderl - - Allgemein

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    ...zur Prüfung ob der neue Brenner iO ist oder nicht... wandert der Fehler mit, ist der neue Brenner defekt; bleibt er trotz Tausch auf der gleichen Seite liegt der Fehler woanders - evtl wie von Dir vermutet im Vorschaltteil ...aber wem schreib' ich das

  • Xenon Scheinwerfer lila/violett leuchtet.

    Anderl - - Allgemein

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    aus post 1 kann ich lesen...linke Seite leuchtet lila und Brenner wurde gewechselt, leuchtet aber immer noch lila aus post 6 kann ich lesen...die Brenner wurden quergetauscht und es leuchtet immer noch lila - die Info auf welcher Seite hab' ich nicht gefunden... insofern hat saft6luck nicht so unrecht mit seiner Frage....

  • 525i Ölwannendichtung wechseln

    Anderl - - Antrieb

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    suchst Du hier ...

  • Betriebstemperatur

    Anderl - - Antrieb

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    Sehr grob gesagt wird der dann freigebrannt... Der Filter setzt sich mit Rußteilchen zu und der Abgasgegendruck steigt. Das mag der Turbo nicht gerne. Deshalb wird eine Regeneration angestoßen.

  • Betriebstemperatur

    Anderl - - Antrieb

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    Hatte im November auch meine Thermostate gewechselt (kam bei langer Autobahnfahrt nicht über 62 Grad). Derzeit ist hier -18 Grad angesagt und nach ca 15 km ist die Temperatur bei 80+ Grad und Heizung macht heiß. Meine Empfehlung beide Therostate wechseln und kontrollieren, ob die Temperatur dann passt. Den "Getriebewärmetauscher" würde ich erstmal lassen und erst dann in Betracht ziehen, wenn der Thermostatwechsel das Problem nicht löst. Nur den AGR-Thermostat zu wechseln kann man machen. Falls …

  • Zitat von CAG: „Die Federn vorn gehen relativ easy zu wechseln... da braucht es eigentlich keine Werke zu... “ ...passiert halt meist nicht zuhause vor der Hebebühne...

  • Hatte ich vor 2 Jahren auch mal vorne links... ADAC hat mich abgeschleppt. Reparatur beim Freundlichen war ~800€ für Federn beidseitig inkl. Arbeit. Reifen war ok.

  • E60 Navi Problem.

    Anderl - - Car-Hifi & Multimedia

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    Falls Telefonvorbereitung vorhanden...kann der Fehler auch durch eine defekte MULF verursacht werden. Einfach per SuFu mal im Forum schauen bevor Du Dein Navi reparieren lässt.

  • Drallklappen

    Anderl - - Antrieb

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    vielleicht hilft Dir das weiter ... sollten die 32mm sein bei dem Baujahr

  • Die 61-66-7-238-669 kann man bei z.B. Leebmann bestellen...

  • Nankang und der Laodindex

    Anderl - - Reifen & Fahrwerk

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    hatte mal Nankang auf meiner Mercedes Pagode...dort waren sie schlicht grauenhaft. Preislich haben 4 Stück soviel gekostet wie ein Michelin . Auf meinem E61 fahre ich seit Jahren Bridgestone Potenza RE050 in der symetrischen Ausführung. Sind irgendwie gelungen in Leistung/Verschleiß und Geräusch.