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  • AGR Abklemmen/Rauskodieren

    snoob - - Antrieb

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    Boris ist bei dir in der nähe... bks-performance.de/impressum/

  • Scheibenwischer - Endposition

    snoob - - Elektronik & Elektrik

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    kann wer sagen welche Teilenummer das ding hat und wo das sitzt? Find das bei Leebmann nicht

  • Hatte hankook evo s1 danach habe ich die kumho ecsta le sport ku39 drauf gepackt in 19 Zoll... In sachen Performance habe ich keine Unterschiede erkennen können. Wobei ich sagen muss als ich den Wagen gekauft habe Conti Sportcontac 2 drauf ware, die waren ein Ticken besser wie die oben besagten, aber Preis/Leistung defintiv Kumho! Egal ob Conti, Hankook, Kumho... jedes Saison hab ich hinten neue Reifen gebraucht Aus diesem Grund schon der dritte Satz Kumho... voll zufrieden!!!

  • Was bedeutet diese Warnung?

    snoob - - Elektronik & Elektrik

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    Wasserstand! in kleinen Tachodisplay zeigt er das an. Im CIC bei mir Wasserstand

  • N62B48 - Neuaufbau - "Tuning"

    snoob - - Tuning

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    NG-Motorsport verdient sich nur daran eine goldene Nase sollte es heißen. Und das der Schuppen gerade mal 600Meter weit weg von mir seinen Standort hat. Meine Deutsch war nix gut sorry

  • N62B48 - Neuaufbau - "Tuning"

    snoob - - Tuning

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    Zitat von Faucher: „Zitat von Senior. coconut: „Lambda-Eliminator rein und gut ist. Mehrleistung sollte aber auch schon bei Verwendung von 200er Zeller vorhanden sein. Haste mal ne Quelle für die VR6 Geschichte ? Lese immer nur dass die VW Spinner begeistert sind von NG Und hat jmd eine Bezugsquelle für Haupt und Pleuellager ? “ Der gute Mann heißt Markus Hegner und ist Werkstatt Meister bei Xparts. Viele kennen ihn bzw. sein über 1000Ps 2er Golf in der Scene. Im vr6 Forum kannst Du dir seinen E…

  • Lass mich mal wissen was die Sagen, mir wollten die in Minden neues Getriebe andrehen Dichtbrille + Kolben + Trennplatte + Dichtungen und mein Getriebe schaltet wie ein Junger gott Bei dir bestimmt was anderes aber lass mal wissen was die sage, evtl mal vernünftig auslesen lassen (Adaptionswerte wie hoch die sind) Grüße

  • AutomatikGetriebeprobleme

    snoob - - Antrieb

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    Wenn es der erste Filter ist, dann kann es gut sein das der Filter nicht mehr Öldurchlässt und dadurch nicht genug Druck aufgebaut werden kann. Wenn es warm wird ist es ja dünnflüßiger. Ich würd gleich Dichthülse, Dichtbrille und diese Röhrchen wechseln. Das Bisschen Mehrarbeit.....

  • zu hoher Getriebeadaptionswert

    snoob - - Antrieb

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    @DonSimon hatte dir eine PN geschrieben, hast du die vielleicht übersehen? Gruß

  • Also genau sowas hatte ich auch, aber bei mir ist nur das Navi neugestartet Batterie gewechselt und seit dem nie wieder sowas gehabt.

  • Endlich schaffe ich es :-)

    snoob - - Vorstellung

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    Ahoi, gruß zurück aus Schaumburg zurück

  • Drehzahlschwankungen und Ruckeln 535d VFL

    snoob - - Antrieb

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    Undichte Leitungen/rohre vom ladeluftkühler können Drehzahlschwankungfn am wandler verursachen. Erst vor 2 Wochen bei meinen das Problem gehabt. Auch erst auf wandler getippt konnte mir aber schlecht vorstellen da vor 1 Jahr gewechselt. Dann auf einmal LMM Fehler im Speicher dann zischen beim Vollgas. Dann hab ich die Schläuche kontrolliert naja beide Seiten ein Riss Getauscht und dann lmm adaptionwerte gelöscht und tada ich hatte Ruhe

  • M5 springt nicht an!

    snoob - - M5, Alpina & Schnitzer

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    Ich kenn den Wagen. Hab den paar mal gesehen. Und bei so einerFahrweise kein Wunder das der hochgeht Wagen stand 1Km von mir... leider hatte ich keine Zeit... als Oscar hier war. Falls ich an den Wagen darf wird berichtet

  • 4 Auto schon mit der Methode gemacht Diese Gerät Reifen Booster :D Und mit Wassernoch ausspühlen. Erst wieder am Samstag einen gemacht. 38mbar auf 4 mbar zurück.

  • Klackern aus dem Motorraum

    snoob - - Antrieb

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    Hatte ich irgendwie genauso. Nach einem Ölwechseln war es irgendwie verschwunden

  • ich auch nicht... der sitz sieht nach 300tkm aus hab jetzt 216tkm runter und meiner sieht nicht so aus. Aber das mit dem Lenkrad sieht fast genauso aus

  • Wir hatten so nen Ding hesselink24.de/fahrwerktechnik…-hesselink-fs-2000/a-115/ Mit den kleinen billigen ecx.images-amazon.com/images/I/41AhVtNealL.jpg No way

  • Hatte vorher Orginal M-Dämpfer hab jetzt die sportlichen drinn. Kein wirklicher unterschied von der härte her. Nur Federn in die Sportlichen zu friemeln war nen ackt durch die gekürzten Kolben und H&R federn

  • Hallo aus Bad Oeynhausen...

    snoob - - Vorstellung

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    Hallo Andreas, Viel Spaß mit deinem Gerät Komme ganz aus deiner Nähe PS: nicht zufällig ein silberner mit m-Farben im Grill

  • Nimm lieber die Dämpfer von der Sportlichen Fahrwerksabstimmung. Die haben gekürzte kolben. Die M-Paket Dämpfer nicht Hab vor kurzen M-Dämpfer gegen die Sportlichen getauscht.