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  • E61 - wirklich TIEF fahren?

    530xit - - Reifen & Fahrwerk

    Beitrag

    Wenn der Balg leer ist, ist es egal wie lang er ist. Der Begrenzer steckt auf dem Stossdämpfer. Ist der zu lang, liegt die Kiste darauf auf und hoppelt wie ein Karnickel.

  • Automatikgetriebe macht Probleme

    530xit - - Antrieb

    Beitrag

    9L gehen bei Neubefüllung rein. Wenn man wechselt kommen etwa 6L raus. Die müssen auch wieder rein.

  • Automatikgetriebe macht Probleme

    530xit - - Antrieb

    Beitrag

    Du hast zu wenig Öl im getriebe. Der Ölstand wird bei laufendem Motor bei 30-50Grad geprüft. Dann muss es so grade rauslaufen.

  • Automatikgetriebe macht Probleme

    530xit - - Antrieb

    Beitrag

    Wie hast Du das Getriebe befühlt? Motor an oder aus?

  • E61 - wirklich TIEF fahren?

    530xit - - Reifen & Fahrwerk

    Beitrag

    Hast du mal nachgesehen, ob die Schüssel vielleicht auf den Federwegbegrenzern auf liegt?

  • Kaufberatung E61 - 6 Zylinder Benziner

    530xit - - Kaufberatung

    Beitrag

    Zitat von GTS_Tarik: „Man kann die Standheizung so modifizieren, das der Motor mit gewärmt wird. Ist ein überschaubarer Aufwand. Wenn man zum Beispiel auf Gas fährt, macht das schon Sinn. Zitat von 530xit: „ “ Zitat von 530xit: „Zitat von GTS_Tarik: „Darfst gern erklären wie es beim N62 mit ner vsi geht “ Mein lieber Tarik, hier geht es um den N52. Den kann man wunderbar mit einer BRC fahren. Weiß ich sicher, ich habe die Kombi in der Garage stehen.Wieso mit BRC fahren?? Danach habe ich doch Gar…

  • Kaufberatung E61 - 6 Zylinder Benziner

    530xit - - Kaufberatung

    Beitrag

    Zitat von GTS_Tarik: „Darfst gern erklären wie es beim N62 mit ner vsi geht “ Mein lieber Tarik, hier geht es um den N52. Den kann man wunderbar mit einer BRC fahren. Weiß ich sicher, ich habe die Kombi in der Garage stehen.

  • Kaufberatung E61 - 6 Zylinder Benziner

    530xit - - Kaufberatung

    Beitrag

    Man kann die Standheizung so modifizieren, das der Motor mit gewärmt wird. Ist ein überschaubarer Aufwand. Wenn man zum Beispiel auf Gas fährt, macht das schon Sinn.

  • Welche Gasanlage am besten für den N52?

    530xit - - Gasanlagen

    Beitrag

    Tarik hat seinen Text geändert. Er hat den N52 raus genommen. Ändert aber nichts daran das die Aussage nicht zu trifft, das der N52 nur mit einer Prins ordentlich läuft. Ich habe 2 N52 auf LPG. Einen mit BRC Plug and Drive und einen mit Prins VSI. Beide laufen problemlos, auch mit 2Tonnen an der Kupplung. Bei der BRC wird hält der Map Sensor nicht richtig bedient. Aber die Anlage läuft auch ohne.

  • Welche Gasanlage am besten für den N52?

    530xit - - Gasanlagen

    Beitrag

    Du weißt aber schon das Du dir grad selbst widersprochen hast? Der N52 ist ein valvetronic Motor. Und der läuft mit der BRC, wie Du sagtest, gut.

  • Welche Gasanlage am besten für den N52?

    530xit - - Gasanlagen

    Beitrag

    Ich habe 2 N52 auf Gas. Einmal mit Princ und einmal mit BRC. Die brc habe ich seit 160tkm drin und läuft zuverlässig. Die Princ ist noch nicht so lang drin, fährt sich aber gleich gut. Die Preise unterscheiden sich auch nicht wirklich.

  • E61 M5 Dachspoiler

    530xit - - Allgemein

    Beitrag

    Grade festgestellt, Oli, hast recht. Es ist überall der gleiche Spoiler drauf. Das hat mich der secondhand ETK veralbert. Also für alle, die sich die Frage gestellt haben: Der Dachspoiler M5 Touring und der kleineren Motoren sind alle gleich!

  • E61 M5 Dachspoiler

    530xit - - Allgemein

    Beitrag

    Laut ETK ist der nur beim M5 verbaut, deswegen frage ich ja...

  • E61 M5 Dachspoiler

    530xit - - Allgemein

    Beitrag

    Moin zusammen! Der Dachspoiler vom m5 ist angeblich nur am M5 verbaut worden. Wer hat Fotos vom e61 M5 Dachspoiler?

  • Lenkung hat Spiel

    530xit - - Reifen & Fahrwerk

    Beitrag

    Schon? BMW gibt einen Live Circle von 160tkm oder 8 Jahre an.

  • 530D wird zu heiss

    530xit - - Antrieb

    Beitrag

    Wenn der Lüfter läuft, ist das schon mal die halbe Miete. Wie schnell das regelt die DDE. Wichtiger ist, ob der Kühler durchfluss hat. Ich denke der Kühler wird nicht richtig durchströmt.

  • Folgendes machen: Stange nehmen, Hammer bereit legen. 2.Person starten lassen. Stange dabei auf den Anlasser stellen und mal beim Starten auf die Stange schlagen. Dann geht der Magnetschalter meistens wieder kurz. Ich denke da ist der Magnetschalter im Acker.

  • 530D wird zu heiss

    530xit - - Antrieb

    Beitrag

    Das er keine Leistung mehr hat, ist programmiert als Schutz. Quasi erst die Meldung gemäßigt fahren, dann wirst Du dazu gezwungen gemäßigt zu fahren. Es gibt bei Dir noch 2 Verdächtige: Thermostat, der kann unter Umständen nicht ganz öffnen. Wobei ich denke, das Du den bereits gewechselt hast. Zweite Baustelle ist der Kühler. Bei stark Mineralhaltigem Wasser oder der Nutzung von diesem Kühlerdichtmittel, kann sich der Kühler zusetzen und dann nicht mehr arbeiten. Auf jeden Fall mal einen Blick z…

  • Kugelgelenk der Intergrallenker und Schwingenlager. Woher kommst Du?

  • Ist aber beides kein Problem!