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  • Suche mal in allen Foren, vor allem in den englischen und auf YT nach einem Russen, der hat das im 6er nachgerüstetund ein Video vom Umbau gepostet. Da ist die komplette Anleitung, alle Teile und Schaltpläne vorhanden (für den 6er aber das ist egal). DSC Block musste wohl mindestens DSC 8 (plus) sein, wenn der Hydraulikblock vorhanden ist, reicht der Tausch des STGs, weil dies den Block automatisch erkennt aber eben die Software für S&G hat. Weiss ich aber nicht mehr genau, leider finde ich den …

  • Das ist ein/der USB-HUB. Am blauen Stecker kann man einen 2.USB Anschluss installieren. Das wurde mWn im E6x aber nie umgesetzt, in anderen Baureihen hat man in der Ladeschale über das eingesteckte Handy dieses als USB Gerät angesprochen und konnte dann vom Handy MP3 Musik abspielen. Wenn es codiert ist, bekommt man im CCC einen 2.USB Eintrag. Macht aber alles keinen Sinn, weil man nur entweder oder nutzen kann, nicht gleichzeitig (mein Wissensstand).

  • Direkt am Steuergerät angebracht soll es dem Steuergerät das Sperrventil zu simulieren, d.h. es kommt kein Fehler mehr, wenn der Stromkreis zum richtigen irgendwo dahin unterbrochen ist (Kabelbruch).

  • AGR/Luftmasse

    Andreas53639 - - Antrieb

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    Schau mal noch bei der Mengenkorrektur die Injektoren nach. Dort könnte es auch überschrittene oder extremere Werte einzelner Injektoren im Verhältnis zum Gesamtbild geben. Dann AGR Abklemmen und neu messen. Wenn Ist-Luftmasse dann konstant zur Soll-Luftmasse bleibt (aber mit fehlerhaftem Offset von ca. +40mg/Hub) dann ist das AGR (oder dessen Ansteuerung) kaputt. Der Mengenausgleich sollte auch wieder bei allen injektoren im grünen Bereich sein. Wenn nicht, na dann...

  • BGA == Ball Grid Array Das bezeichnet das Layout der Pins von Schaltkreisen. Wenn es interessiert, es gibt auf YT ein paar russische Videos von einer CCC Reparatur, wo paar BGA Schaltkreise neu aufgelötet werden. HAMMER. Ehrlich, wenn man das sieht, willste ´ne BGA Reparatur nicht bezahlen wollen. Jüngeres gebrauchtes kaufen und einfach nur .

  • Auf der BF Seite gibts hinter der VA eigentlich nur den DD Block mit Servo-Öl drinne. Wenn da Schrauben lose sind, dann eventuell die von den Leitungen selber(so wie beim DSC Block oben)???

  • Fehlender Durchzug - VFL 525d

    Andreas53639 - - Antrieb

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    Zitat von wurstdieb: „@CoMa22 Beim Temperatursensor einfach die Sicherungsklammer nach hinten lösen (zum Motor ziehen) und den Stecker nach unten hin abziehen. Eine Demontage der Kühlwasserschläuche ist nicht nötig. “ Die Sicherungsklemme am Temperatursensor muss GEDRÜCKT werden, dann nach unten abziehen. Danach muss man die auch nicht wieder draufpfriemeln, weil man vorher ja nichts kaputt gemacht hat.

  • leebmann24.de/bmw-ersatzteile/…=e60&typ=nc31&og=05&hg=61 Runter scrollen bis die neuen Piktogramme von den Relais kommen, inklusive Verbauort. leebmann24.de/bmw-ersatzteile/…31&og=05&hg=61&bt=61_4154

  • PDC Sensor vorne links wechseln

    Andreas53639 - - Allgemein

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    Ja kein Problem, Danke für die Hilfe überhaupt. Nachtrag wegen dem Kleber: Ja, könnte man sicherlich auch machen, aber das "Problem" ist halt der Abstand des Halters zum Stossfänger. Wenn die Kleberschicht "zu dünn" ist, kommt der eingeclipste PDC Sensor vorne zu weit raus, oder kann gar nicht mehr eingeclipst werden, weiss ich nicht, da noch nie da rumgefummelt. Das bekloppte ist ja, dass man auf ebay für alle Marken die Halter mit 3M Klebeband findet, nur BMW vertickt die VFL Halter ohne. Weis…

  • TV Empfang / Modul

    Andreas53639 - - Car-Hifi & Multimedia

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    Danke für die Hinweise.

  • TV Empfang / Modul

    Andreas53639 - - Car-Hifi & Multimedia

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    Kurze Frage, bin leider etwas aus dem DVB-T(2) Thema raus. Soweit ich das quergelesen habe, gibts für den E70 ein DVB-T2 Modul. Ist das in Verbindung mit dem CCC Plug&Play? Wenn ja wie ist die Teilenummer, hab nur das alte für 1,2k Steine gefunden... Hatte damals schon DVB-T nachgerüstet, glaub das war was vom E65 mit 3 Antenneneingängen (DRIVE Version)...

  • DAB+ nachrüsten?

    Andreas53639 - - Car-Hifi & Multimedia

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    Kurze Info für Kufatec DAB+ mit CCC. Hab das Modul probeweise verbaut und an die bei mir verbaute E89 TV/DAB-Antenne Stossfänger rechts TNR 65209123996 angeschlossen. Ich meine mich zu erinnern, dass ich die links verbaut habe, weiss ich aber nimmer, weil ist auch egal. Wenn man kein TV hat und nur DAB+ nutzt, geht auch die 65209123995, die hat dann kein TV Anschluss. Empfang ist tadellos, nach anfänglichem Holpern in der TG (konnte sich nicht zwischen empfangenem Sender und "kein Signal" entsch…

  • Aloha, bei mir ist wieder alles ok. Handy hatte sich BT-mäßig verschluckt. Was macht denn der SOS Knopf? Leuchtet bei Zündung an die grüne LED und geht dann aus?

  • DAB+ nachrüsten?

    Andreas53639 - - Car-Hifi & Multimedia

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    Nee, korrekt , umsonst bedeutet hier == 1000 Schleifen für das Austauschgerät. Allerdings dann original. Ist halt die Frage ob man dann wie früher mit dem Dension Teil fürs CCC beim CIC weitermacht und sich DAB+ über CDC/DVB-T reinholt. Und dann auch noch ggf die externe Nachrüstung an sich, falls das noch nicht verkabelt war. Ärgerlich allemal.

  • Soedele, jetzt können wir ´ne Arbeitsgruppe bilden... Heute früh, nach zisch Jahren klaglosem Funktionieren, hat sich mein Handy ned mehr mit der TCU verbunden. Ich hoffe ja mal, das Handy hakt, aber na ja, mal sehen...

  • Wartungsplan für E60

    Andreas53639 - - Allgemein

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    Für Betriebsstoffe und Verbrauchsmaterial gibt es eigentlich nur folgende Optionen: - CBS, FZG meldet sich selber - 2 Jahre, FZG meldet sich selber über CBS/Kombi - alle 30tkm, PUMA Filz-Filter Nachrüstung Diesel - alle 90tkm, Luftfilter, Kraftstofffilter Alles andere ist "Rep im Fehlerfall" und wird entweder selbst erkannt, weils klappert oder aller 2 Jahre beim TÜV. Thermostate haben bei mir 4 Jahre gehalten, resp. 80tkm. Die meisten Reparaturen sind jenseits der 200tkm angefallen und stehen s…

  • PDC Sensor vorne links wechseln

    Andreas53639 - - Allgemein

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    Das wäre echt super. Bei mir ist einer vorne links, der unter dem Scheinwerfer, altersbedingt einseitig angelöst. Lässt sich etwas reindrücken aber hält noch.

  • Der Fehler Generatorkommunikation sollte auftreten, wenn die LiMa keine BSD Verbindung zur DME hat (wie auch immer Kabelbruch, Korrossion etcpp). Gleicher Fehler tritt beim Abstecken des IBS auf. Fehler im Kombi (MKL oder eher Batterie-Symbol) wird keiner angezeigt, weil die LiMa ohne Regelung durch die DME automatisch auf Vollast läuft (gleiches wie die EKP). Wenn die LiMa gar nix mehr liefert wird wohl die kaputt sein.

  • PDC Sensor vorne links wechseln

    Andreas53639 - - Allgemein

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    Ok, also so ein 3M doppelseitiges Klebeband und nicht geschweißt. Jetzt die Quizfrage: Wie dick ist es? Das (mein) Problem ist, dass es die VFL Halter für vorne nicht gibt und die für hinten kein Klebeband dranhaben. Stimmt die Dicke des Klebebandes nicht, stimmt der Abstand der eingeclipsten Sensoren in der Front nicht. Vielleicht hat jemand sowas schonmal reparieren müssen und kann Tips geben.

  • PDC Sensor vorne links wechseln

    Andreas53639 - - Allgemein

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    Hallo, kann mal einer der die Frontstoßstange schon wegen der Sensoren ab hatte, mir mal bitte sagen, wie die Halterung des Sensors an der Stoßstange befestigt ist ???