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  • BMW 530i N53 Remapping-chiptuning

    Billythekid - - Tuning

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    Der meinte wahrscheinlich im Nord Westen von England kann er vorbei kommen. Wenn ich mal in Urlaub fahre kann ich das verbinden. Ist günstiger als in Deutschland. Mir ist auch bewusst daß man die Leistung vorher und nachher messen muss, wenn dann will ich für mein Geld auch was haben.

  • BMW 530i N53 Remapping-chiptuning

    Billythekid - - Tuning

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    Hallo Leute, ich habe im Netz so eine Englische Tuning Firma gefunden die meinen Motor etwas aufpulvern könnte, ich hab die auch angeschrieben und ne Antwort erhalten und ein Angebot bekommen für Stufe 1. 5% bis 10% mehr Leistung für umgerechnet rund 250€. Und die würden vorbei kommen an einem Ort meiner Wahl, die müssen aber wissen das ich aus Deutschland komme wegen meiner Email. Ist das was oder nicht? Ist schon interessant oder? Hier der link BMW ECU

  • Es sind 2 neue Index 11 verbaut worden im zylinder 3 und 4. Die restlichen haben noch Index 08

  • Mit Vaseline oder Hirschtalg aus der Apotheke.

  • G30/G31 Leasing

    Billythekid - - Kaufberatung

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    Und noch mal hier autobild.de/lexikon/smg-221661.html steht aber überall.

  • G30/G31 Leasing

    Billythekid - - Kaufberatung

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    Zitat von mariozankl: „Zitat von Billythekid: „Auch im E60 mit 258 PS gab's das SMG aber wusste ich vorher nicht, sonst hätte ich nach gesucht. Mich fasziniert die Technik nicht wie es sich so fährt. Ein Automatisiertes sequenzieles Getriebe. “ Das SMG ist ein automatisiertes Schaltgetriebe und hat mit einem richtigen sequentiellen Getriebe aus dem Rennsport nicht viel gemeinsam. Außerdem ist das SMG der "nicht M" Modelle nochmal deutlich schlechter als das der M GmbH. “ Na da habe ich etwas and…

  • G30/G31 Leasing

    Billythekid - - Kaufberatung

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    Auch im E60 mit 258 PS gab's das SMG aber wusste ich vorher nicht, sonst hätte ich nach gesucht. Mich fasziniert die Technik nicht wie es sich so fährt. Ein Automatisiertes sequenzieles Getriebe aus dem Rennsport, ein Traum

  • Behördenblinken

    Billythekid - - Elektronik & Elektrik

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    Ja genau, ich zB. gebe meinen Kollegen an der Pforte Lichthupe damit er die Schranke öffnet. Die Lichthupe wird Allgemein nicht ausschließlich zu drängen benutzt

  • e61 530 Raucht ab und an

    Billythekid - - Antrieb

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    Es gibt Tuning Firmen die sowas einbauen, also gehe ich davon aus dass es geht. Guck mal bei B&B Tuning ob die das einbauen, hab jetzt leider keine Zeit

  • G30/G31 Leasing

    Billythekid - - Kaufberatung

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    M Paket ist das Zauber Wort, das retuschiert etwas die lageweilige Überdesignten Formen.

  • G30/G31 Leasing

    Billythekid - - Kaufberatung

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    Gerade nachgesehen( Auto Zeitung) der neue Designer von BMW ist Jozef Koban ein Ex- Chefdesigner von Skoda Und Domagoj Dukec soll die Design - Leitung von BMW i und BMW M übernehmen. Also beschwert euch nicht

  • G30/G31 Leasing

    Billythekid - - Kaufberatung

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    Das kann sein. Ich habe eigentlich nur Schaltgetriebe und SMG gemeint. Habe mir extra ein 272ps N53 mit Schaltgetriebe ausgesucht. Der letzte seiner Art.

  • Vielleicht ist er ein Scheich, wer weiß.

  • Wenn ich Kohle hätte würde ich mir lieber so einen M5 V10 kaufen als so eine prohleten Kutsche wie Ferrari oder Lamborghini. Wenn man den richtig gut verschönern tut sieht er gar nicht mehr so bidder aus und der Motor ist ein Traum, kann man noch auf Gas umrüsten und noch etwas mehr bums geht auch. Aber für ein Turbo Umbau ist er nicht geeignet. Er ist dafür entwickelt worden zu drehen und saugen. Beim fahrspass denke ich nicht an Zahlen, hat kein Sinn.

  • G30/G31 Leasing

    Billythekid - - Kaufberatung

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    Und es geht weiter in die Richtung weniger Freude am Fahren, mit dem Verlust von Schalt Getriebe und SMG. Noch nicht mal Doppelkupplung Getriebe gibt es für den Fünfer, da ist VW Golf oder Audi schon besser. Ausser bei dem ganz teuren M Modellen. Wenn das so weitergeht werde ich Marke wechseln. Modernität kann auch ein Fluch sein.

  • G30/G31 Leasing

    Billythekid - - Kaufberatung

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    Ich meinte der fällt innerlich auseinander, guck dir die Probleme hier in forum an, und für Kaffee Kasse macht dir keiner was außer du hast nen Bruder oder guten Freund der eine Kfz Werkstatt betreibt.

  • Alles klar Leute. Ich hab's gefunden. Professor hat recht die turbos sitzen aber hinten am auspuff! Da muss man erst mal drauf kommen! GCar4um Aber ehrlich gesagt ich würde so nicht rumfahren, das sieht idiotisch aus

  • Dat will ich sehen wie die die turbos da reinbekommen haben, nicht um sonst haben die neuen V8 Modelle diese auf dem Motor zwischen den V weil an der seite kein platz ist. Aber ich lasse mich gerne überraschen. Hast du eventuell Bilder? Davon abgesehen E60 M5 hat ne schöne Karosse und den 10 zylinder+ Hubraum, 750 PS kriegt man da auch so raus wie oben auf YouTube gesehen. Ist ja quasi ein alter F1 Sauger V10.

  • Dann kannst du besser bei Firmen nachfragen die sich auf Turbolader spezialisiert haben. B&B macht auch bmw aber nur die "kleinen" Motoren, mit Downpipe und optimieren. so eine Nummer wie der M5 haben sie bestimmt noch nicht gehabt. Da brauchst du noch andere Pleulstangen und Kolben für die Leistung, zusätzliche Öl Bohrungen, die vorhandenen Öl Bohrungen müssen vergrößert werden, Öl Kühler, LLKs und, und, und. da muß der Motor erstmal zum gutem Motoren Bauer bevor die turbos dran kommen und ans …

  • e61 530 Raucht ab und an

    Billythekid - - Antrieb

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    So viel Ärger mit dem DPF. Warum machst du denn nicht auf Off und zwischen rohr rein oder einen leeren umgeschweissten rein bis alle Probleme beseitigt sind. Kannst du den später wieder einbauen.