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  • Sind vielleicht einzelne LEDs des Leuchtmittels defekt? Hatte mal ein ähnliches problem da waren LEDs pro Seite und davon war eine Kaputt - es leuchtete nur einer der 2 Ringe ud Fehlermeldung kam. Also malnim ausgebauten Zustand schauen ob wirklich alle LEDs leuchten.

  • EIntragung M5/M6 Bremse am e61

    Cellist - - Reifen & Fahrwerk

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    In 18 Zoll nur die 184 (M5 Winterbereifung), ansonsten passen noch ein paar mit Spurplatten zwischen ziemlich knapp..

  • Für die CCC Sprachsteuerung gibt es eine CD mit allen FSCs, die mit den Originalprogrammen eingespielt werden kann, kann theoretisch auch der Händler mit ISTA/P - nur wird der dir den FSC verkaufen und für das Einspielen auch viel Geld nehmen. Aber mit der CD: Google hilft...

  • Viele vergessen den Stecker vom Motor ab zu ziehen vor dem Drehen- dann sperrt der Motor ziemlich, dann kommt Gewalt und dann sind die Zahnräder kaputt.

  • 1. Kann Ringbruch sein oder eines der Steuergeräte im MOSTring. Ringbruchanalyse machen und auslesen. Richtige Codierung und Verkabelung vorausgesetzt natürlich. 2. Noch nie verbaut daher keine Ahnung aber ob sich das lohnt weiß ich ja nicht.. 3. Aux alleine geht ja fix und kostet nichts.

  • Nein, bei ab Werk verbautem CD Wechsler ist der Diagnoseport auch genauso da wie ohne. Er kann für das Einschleifen eines neuen Gerätes genutzt werden. Saubere Lösung wäre aber nicht den Stecker zu verwenden sondern dort wie gewohnt mit neuen Glasfaserkabeln das neue Gerät einzuschleifen. Und "Flashanschluss" ist auch nur halb richtig, er wird auch zur Diagnose und Codierung benutzt - ist eben wie die OBD Buchse nur mit Lichtwellenleiter.

  • EIntragung M5/M6 Bremse am e61

    Cellist - - Reifen & Fahrwerk

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    Moin, nein die KBA Nummer ist für einen M vorgesehen nicht für einen BMW - Anderer Herstellerschlüssel daher eintragungspflchtig, ansonsten erlischt die BE bzw. kann die Karre von Polizei etc stillgelegt werden da sicherheitsrelevantes Teil. Ausdrucke aus dem BMW Teilekatalog haben meinem Tüv genügt zur Eintragung. Mit geändert werden muss aber auch die Rad-/Reifenkombination auf mindestens 18". Am Betsen vorher mit dem Prüfing reden der kann dir sagen was er braucht.

  • Frage(n) zu Außentorx-Schrauben

    Cellist - - Allgemein

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    Bin ja immer Freund von Proxxonwerkzeug, leistet mir und meinen Bekannten schon lange sehr gute Dienste und ist Preis-/Leistungstechnisch für mich Top.

  • E60 Serienbremse auf E60 M5 umrüsten

    Cellist - - Tuning

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    Habe die bei meinem 535d e61 seit 2 Jahren drin, Eintragung war kein Problem mit Ausdrucken aus dem Teilekatalog. Hatte mir die gebraucht günsig geschossen, pulvern lassen, überholt mit neuen Kolben Dichtungen etc. Bremsleistung obenrum wesentlich besser, hat mehr Reserven. Umbaugrund war eine Bremsung von 250 auf 80 die nur sehr knpp gut gegangen ist - Ähnliche Situation auch schon mit der neuen Bremse gehabt - war deutlich stabiler und bissiger, kein Fading mehr, weniger ruckeln usw. Also spür…

  • Außerdem haben die meisten nur noch Spotify und Ähnliches - daher bekommen sie die Musik nicht auf USB-Sticks oder anderen Medien. Das Blauzahn kann sich mit beidem verbinden, Freisprecheinrichtung und Musikstreaming, z.B. mit der Combox oder solchen Bluetooth-Aux Adaptern. Das neue Bluetooth (z.B. beim Galaxy S8 und S9) kann sich auch mit zwei Lautsprechern über Bluetooth verbinden, unabhängig davon dass noch Internetfreigabe und Freisprechen gleichzeitig geht. (Natürlich geht die Musik aus bei…

  • Moin, Da Rechecksignal am Besten mit einem Oszilloskop. Alles andere macht wenig Sinn. Grüße

  • Betriebstemperatur

    Cellist - - Antrieb

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    Wenn tauscht man normalerweise gleich beide, da man ja eh schon dabei ist und sich dann keine Gedanken über Fehelersuche welches nun defekt ist machen muss und sicher geht dass beide neu und in Ordnung sind. Wobei bei meinen 535d Lci (allerdings ohne AGR+AGR Kühler) dauerts bei solchen Temperaturen auch 15-20km bis auf Betriebstemperatur, allerdings schaue ich da auf die Öltemperatur. Wassertempereatur wird vorher erreicht sein..

  • Um das genau sagen zu können brauchen Erstzulassung, eingetragene Höchstgeschwindigkeit und eingetragene Achslasten des Fahrzeugs. Denn der minimum Loadindex den man eintragen lassen kann ist von allen diesen Faktoren abhängig.

  • Bremssattel Unterschiede e60/e61

    Cellist - - Reifen & Fahrwerk

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    Wenn ich mich richrig erinnere ist der Anschluss der Bremsleitung ist an einer anderen Stelle. Beim Kombi sitzt er entgegen der Fahrtrichtung und bei der Limo in Fahrtrichtung. Sollte also mit einem längerem Bremsschlauch möglich sein untereinander zu tauschen.

  • Lenkrad und navi umbauen

    Cellist - - Car-Hifi & Multimedia

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    Moin, zu 1. Ja. Airbag muss neu(Sportlenkrad/M Lenkrad kreisrund, normales Lenkrad dreieckig). Ansonsten Plug an Play. zu 2.Suche benutzen. Gibt sogar die Anleitung und alles andere darüber hier. Grüße

  • Moin. Most nennt sich der Bus der in diesem Fall über Lichtwellenleiter (kurz LWL) übertragen wird und steht für Media Oriented Systems Transport. Was du brauchst ist nicht der Mostbus sondern einen Mostempfänger/interface wie man es auch nennen möchte. Der LWL liegt je nach Ausstattung hinten auch, ist dann sogar ein Bahnhof(bei verbauter TCU oder Mulf z.B.). Der Mostbus ist ein Ringbus, heißt dass der Ausgang des ersten Gerätes der Eingang des zweiten Gerätes ist, dessen Ausgang der Eingang de…

  • Das ist so das Maximum welches man ohne Anpassungen und Umarbeitungen halbwegs gesund fahren kann. Alles was darüber geht benötigt Umbaumaßnahmen - zumindest wenn man den noch ne Weile fahren möchte.

  • Also mein 535d Lci e61 (also Facelift) kann Getriebeeingangsseitig 700nm ab die er auch bekommt mit ca. 360PS allerdings erst ab Gang 2, Gang 1 ist bei 650nm begrenzt da der Motor da immer etwas überschwingt und dann deutlich über die 700nm kommt. Tuner mit Ahnung der selbst schreibt sei Dank. Vmax ist raus, das Getriebe begrenzt bei ca. 275km/h lt. Tacho. Reicht für mich dicke. Vorallem bin ich da schnell hin (0-200 in ca. 20sek.) Verbrauch vor der Optimierung 7-9L (sparsam zu sportlich), danac…

  • Moin, dann schau doch mal in die wer kann codieren Liste und such dir jemanden aus der Nähe. Wenn es nur das Codierproblem ist wird es da sicherlich günstiger. Grüße

  • Ja Lastindex ist immer in Abhängigkeit vom Speedindex zu sehen, sobald Bauartbedinge Höchstgeschwindigkeiten über 230km/h im Spiel sind, darüber nimmt die Tragfähigkeit nämlich mit steigener BBHG ab. Deswegen auch 87Y oder 90W, da bei W (bis 270km/h) die Abnahme früher beginnt als bei Y (bis 300km/h) und daher der W Reifen in 88er Traglast nicht reichen würde aber der Y schon. Die eingetragenen Werte aus dem Fahrzeugschein mit den Achslasten und TI und SI steht ja weiter oben. Du wirst wohl Rech…