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  • Zitat: „Original von Cruzer Zitat: „Original von Kawafred Hatte einen Schluss am Stecker zum Regensensor. “ wie geht das denn ? Pins verbogen ?“ Keine Ahnung. Nachdem ich den Stecker kontrolliert habe und jedes Der beiden Can Bus Kabel mal richtig unter Zug brachte und wieder reingeschoben hatte war der Kurzschluss definitiv weg. Hatte den Stecker quasi noch in der Hand und konnte sofort alle Fehler wieder löschen. Vorher ging absolut nichts und in jedem Steuergerät war ein Can Bus Fehler abgele…

  • Zitat: „Original von Cruzer ja, hatte den Fall schon dreimal (E46, E91, E60) und mir das erste mal nen Wolf gesucht... Klassischer Herstellerfehler bei manchen (Zubehör)Frontscheiben an oder in der aufgeklebten Optik. Man erkennt den Fehler nicht mit bloßem Auge. Da hilft dann nur die Frontscheibe reklamieren. Tip: Wenn du die alte Scheibe noch zur Hand hast, dann schneide mit der Flex großflächig das Stück mit der Optik heraus. Das ausgeschnittene Stück Glas nimmst du mit ins Auto und steckst d…

  • Hallo, Habe Probleme mit meinem Regensensor. Er reagiert nach Scheibenwechsel nicht mehr. Ich hatte jetzt wieder eine neue Scheibe nötig und wie beim letzten Mal musste ich den Regensensor neu initialisieren. Die led am Hebel leuchtet und er wischt stur im Intervall. Egal ob es regnet oder nicht. Das letzte mal ging es ohne Probleme. Diesmal verhindert ein Fehler das Initialisieren. Optischer Abgleich nicht möglich. Hatte das schon mal jemand? Was könnte der Fehler sein. Stecker und Kabel sehen …

  • Fensterleiste/Abdeckung Heckscheibe

    Kawafred - - Allgemein

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    Hab ich auch schon gemacht. Viel Seifenwasser nehmen bei der Montage, dann geht's ganz einfach. Oh, sorry. Sehe gerade du willst die untere Tauschen. Bei mir war es die obere .

  • Man kann aus allem ein Riesending machen. Ich hab meinen Scheinwerfer rechts geschliffen und lackiert mit einem set in dem alles dabei war. Den linken hatte ich mal gegen neu getauscht wegen Wassereinbruch. Ich hab also den direkten Vergleich verbaut. Grundierung, zwei Komponenten Lack, Schleifpapier etc. Das ist zwei Jahre her und sieht immer noch perfekt aus. TÜV Untersuchung auch ohne Probleme. Falls es wieder trüb werden sollte gehe ich nochmal ran. War keine große Sache.

  • Feuchtigkeit im Blinker

    Kawafred - - Allgemein

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    Natürlich habe ich die Scheinwefer geöffnet gehabt. Habe sie ja auch wieder trocken bekommen. Aber halt nicht dauerhaft. Habe alles probiert, auch die schwarze Kunstoffdichtung ab und im Ring rum abgedichtet. Keine Chance. Ja ich hab die noch und habe daran meine sehr erfolgreich durchgeführte Klarlack Übungen gemacht. Habe meine Scheinwerfer vor zwei Jahren neu beschichtet. das wiederum hat super geklappt. Sieht original aus und hält auch. Die Scheinwerfer hatten angefangen oben blind zu werden…

  • Feuchtigkeit im Blinker

    Kawafred - - Allgemein

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    Hatte ich auch schon. Alles probiert. Sogar im Ofen hatte ich die Scheinis damit es schneller trocknet. Auch nachträglich abdichten brachte bei mir keinen Erfolg. ich hab mir dann kpl. Neue gebrauchte Scheinwerfer besorgt. Hatte dann auch Glück das diese nicht das Problem auch haben. Mich hat das wahnsinnig genervt das da Feuchtigkeit drin war.

  • Heute DISA ausgebaut und siehe da ...

    Kawafred - - Antrieb

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    Habe heute meine DISA ebenfalls raus. Sehr guter Zustand. Alles bestens. Das letzte mal hatte ich die vor 80tkm drausen. Gesamtlaufleistung jetzt 220tkm. Hab jetzt trotzdem ein besseres Gefühl. 530i M54 Bj 2003er

  • Vorzeitiger TÜV-AU - Nachteile ?

    Kawafred - - Allgemein

    Beitrag

    Ich kann Dich verstehen. Habe es auch schon so gemacht. Da war mal gerade Ruhe mit dem Wagen und ich habe den TÜV genau aus den selben Gründen vorgezogen.

  • Halteschraube Bremsscheibe

    Kawafred - - Reifen & Fahrwerk

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    Für sowas habe ich immer Rostlöser der teuersten Sorte. Schraubenkopf einsprühen und am besten mehrere Stunden wirken lassen. Die Dose hat mich zwar 26,- € gekostet erspart aber immer die Heidenarbeit an verrosteten Fahrwerksteilen. Bin immer wieder erstaunt wie gut das Zeug wirkt. Wd 40 taugt in dem Fall ausnahmsweise mal nichts. Das ist zu lasch.

  • Zitat: „Original von mariozankl Deine Griffel haben dort sowieso nichts zu suchen und so kannst du die volle Qualität des CIC Displays genießen. :lol:“ Genau, klarste Sicht aufs Geschehen

  • Soweit ich mitbekommen habe hat das cic keine Scheibe und das alte ccc sowie die anderen haben eine. Ich denke das neue Display braucht es einfach nicht mehr als Schutz. Sieht doch bestimmt besser aus ohne?

  • Bitte löschen

    Kawafred - - Stammtische & Treffen

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    Zitat: „Original von Jonny Bei mir entscheidet das alles sehr kurzfristig.“ Genauso ist es bei mir.

  • Auf der rechten Seite wo auch die Batterie ist. Verkleidung entfernen. Dort gehen die Kabel in das Rohr der Heckklappe . In der Suche gibt's für die Limo jetzt auch schon einiges. Es betrifft ja sonst mehr den Touring. Bei der Limo geht's jetzt auch vermehrt los. Ich hab da auch schon ein Auge drauf wenn dann mal die Beleuchtung anfängt zu spinnen. Bis jetzt habe ich selber noch kein Problem dort.

  • Schaltknauf abnehmen

    Kawafred - - Allgemein

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    Zitat: „Original von shadow530 Zitat: „Original von Kawafred Zitat: „Original von NDH Mach dir kein Kopf, geht nix kaputt. Leerlauf rein, auf die Rückbank setzen und ordentlich ziehen. Hat bei mir keine 5 sec. gedauert. Nur Mut.“ Bin auch fast verzweifelt . Auf die Rückbank sitzen und kräftig mit einem Ruck runterziehen. Nicht drehen, sonst beschädigst Du die Aufnahme im Schaltknüppel.“ er soll das teil ja nicht um 90grad drehen :rollen:“ Jetzt sollte er es auch runterbekommen.

  • Öldruck - Aggregate-Träger Ölfilter

    Kawafred - - Antrieb

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    Die ersten e60 hatten in Verbindung mit dem M54 Motor tatsächlich Probleme mit dem Öldruck im Leerlauf . Ich habe bei meinem die Historie gesehen und der hatte damals das selbe Problem. Steuergeräte programmieren/ codieren wegen Öldruck Warnlampe leuchtet obwohl Ölstand in Ordnung. Damaliger km stand 30000. Baujahr 2003 Maßnahme war 2004.

  • Als erstes würde ich mal die Birne und Aufnahme checken. Sollte da alles in Ordnung sein ist Kabelbruch sehr naheliegend.

  • Schaltknauf abnehmen

    Kawafred - - Allgemein

    Beitrag

    Zitat: „Original von NDH Mach dir kein Kopf, geht nix kaputt. Leerlauf rein, auf die Rückbank setzen und ordentlich ziehen. Hat bei mir keine 5 sec. gedauert. Nur Mut.“ Bin auch fast verzweifelt . Auf die Rückbank sitzen und kräftig mit einem Ruck runterziehen. Nicht drehen, sonst beschädigst Du die Aufnahme im Schaltknüppel.

  • AUX in nachrüsten

    Kawafred - - Car-Hifi & Multimedia

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    Zitat: „Original von BochumerJunge Habe auch Aux nachgerüstet- Bereue es bis heute nicht , im laufe der Woche kommt noch ein Bluetooth empfänger an den Auxanschluss und dann hab ich auch kein kabel gedöns mehr und kann jedes Handy Syncen damit“ Was das geht? Hört sich gut an, was braucht man denn dafür?

  • AUX in nachrüsten

    Kawafred - - Car-Hifi & Multimedia

    Beitrag

    Ich habe AUX in gerade nachgerüstet. Der Sound ist bei mir Klasse. Hab ja schon oft gelesen das die Klangqualität nicht besonders sein soll. Kann ich nicht bestätigen. Man hört keinen Unterschied gegenüber einer CD mit der Lautstärke muss ich ein wenig hoch aber auch nicht soviel das es beim umschalten auf z.B. Radio ein Problem wäre. Da ich kein USB habe ist das einer der besten Nachrüstungen die mir am meisten bringen. Kann's nur empfehlen wenn man bedenkt wie gut man das nachrüsten kann.