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  • Der "Kurze Frage - kurze Antwort"-Thread

    N62TU2 - - Allgemein

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    Zitat von speed1211: „Weißt jemand den Durchmesser von Flexrohr für Auspuff von Standheizung? “ das müsste das doppelwandige 22mm von Webasto sein ebay.de/p/14034759556?iid=202208598193

  • N62 klappert beim Anlassen metallisch

    N62TU2 - - Antrieb

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    Moin @sese hast Du das Klappern schon beseitigen können? VG

  • Moin, wie ist denn der Stand der Dinge, warst Du beim TÜV und bist Du mit deinem Motor weiter gekommen? Danke VG

  • Moin, ich habe auch viel probiert - Originalteile lohnen sich hier am meisten. Wenn bei 104tkm noch die ersten Teile drauf waren (das ist eher normal) funktionieren ja Originalteile gut und meiner Erfahrung nach auch gerade viel länger als Zubehörteile. Hast Du eine besonders forsche, digitale Fahrweise, rufst Du die Leistung regelmäßig ab, das wäre eine Erklärung dafür, dass die Originalscheiben schon nach 47tkm runter waren? Sind bei der Montage der verschiedenen Bremsscheiben die Naben mit ei…

  • Moin, das könnte wirklich auch eine verschlissene Aktivlenkung sein, die Dinger sind ja tlw. schon nach 100tkm nicht mehr in Ordnung... Für ZF Austausch hab ich 2016 so 1200 zzgl 400 Pfand bezahlt, Aus-/Einbau dann bei BMW - das ist recht komplex VG

  • Welche Lederpflege nehmt Ihr?

    N62TU2 - - Fahrzeugpflege

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    Moin, ich nehme schon seit Jahren das CORALUX für Autoleder im Set von Keralux - da bleibt das Leder schön matt und klebt danach nicht und das Set finde ich preiswert VG

  • Moin, bei mir kamen diese Fehler von einer verschlissenen Drosselklappe - diese regelt in der Warmlaufphase mit und lieferte keine korrekten Werte mehr durch verschlissene Potis in der DK VG

  • Zitat von Vassago: „Bei ET20 brauchst du keine Spurplatten, das passt auch so. Warum möchtest du SP verbauen? “ Hi Vassago, ich habe die 10mm vorsorglich beschafft, da ich in meheren Beiträgen in verschiedenen Foren zu Umrüstungen E60/E61 auf M5 Bremse gelesen hatte, dass viele mit den Standard ETs der 18er nicht hinkamen - also z.B. hatte einer die M135 Felge und der musste SP 10mm einbauen damit die Mindestmaße für Freigängigkeit eingehalten werden konnten. Machte für mich auch insofern Sinn, …

  • Zitat von Francis76: „M5 Bremse Hat auch Reibungslos geklappt. Bremse kann 1zu1 eingebaut werden. Keine Adapter oder dergleichen von Nöten. An der Hinterachse muss das Ankerblech getauscht werden, weil das Originale zu kelin ist. Tauscht man es nach Vorgabe, muss das Radlager ab. Das hab ich mir nicht angetan und hab einfach den Steg gekürzt und es übergestülpt. Geht auch. Die Befestigungsschrauben für die Bremsscheiben vorne sind zu groß. Daher den Schraubenkopf etwas zugeschliffen und dann pas…

  • E60 Serienbremse auf E60 M5 umrüsten

    N62TU2 - - Tuning

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    Zitat von Thunderhaake: „as habe ich mittlerweile auch rausgefunden und werde deshalb nur die Vorderachse umrüsten. Ist so schon teuer genug (neue Scheiben und Klötzer), wenn dann noch HA wäre mit allem drum und dran wäre das preislich zu heftig... “ Bist Du hier schon weiter gekommen - wenn ja, war die Eintragung beim TÜV für dei VA erfolgreich - und wenn ja, wie hast Du das hinekommen mit dem TÜV? Danke und Gruß

  • EIntragung M5/M6 Bremse am e61

    N62TU2 - - Reifen & Fahrwerk

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    Moin in die Runde, hat jemad noch Unterlagen liegen auf deren Basis die Eintragung einer M5 E61 Bremse für einen 550i E61 erfolgreich durchgeführt werden konnte. Die TÜV Prüfer hier in der Provinz lehnen derzeit die Eintragung noch ab die wollen das alle Nummern als identisch nachgewiesen werden (Steuergeräte, Hydroag. ..usw) was nach meinem Kentnissstand ja irgenwie gar nicht geht ,weil diese Nummern immer unterschiedlich sind? Ich habe zudem die 18er Felgen 124 und 247 mit 10er Spurplatten. Be…

  • N62 Chippen ? Wer hats gemacht

    N62TU2 - - Tuning

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    @udogigahertz: danke für den Nachtrag, ich bin aber weit entfernt davon, einen Anwalt mit der Sache zu beschäftigen; die bhp Leistungssteigerung ist 2011 mit TÜV Zertifikat ordnungsgemäß in die Fahrzeugpapiere eingetragen worden. Sämtliche Arbeiten an meinem Fahrzeug sind von einem BMW Händler ausgeführt worden. @Der Maschinist: der BMW Händler hat sich wie immer zuvorkommend mit meiner Reklamation auseinandergesetzt, die VANOS Adaptionen sind inzwischen auch gelöscht. Ich sollte danach auf die …

  • N62 Chippen ? Wer hats gemacht

    N62TU2 - - Tuning

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    Hi, mir geht es hier vorrangig um den technischen Aspekt. Villeicht gibt es ja hier N62 Gurus die sagen können ob die Abweichung in der VANOS Adaption zwischen den beiden Einlassnockenwellen von mehr als 3 Grad einen Rückschluß auf faslche Steuerzeiten zulassen, Danke

  • N62 Chippen ? Wer hats gemacht

    N62TU2 - - Tuning

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    Zitat von udogigahertz: „Ist das ernst gemeint? Du willst ehrlich jetzt einen uralten BMW, den du auch noch mehrfach getunt hast, bei BMW reklamieren? Selten so gelacht. Grüße Udo “ Hi, wo ist denn jetzt der Mehrwert Deines Beitrages für das Forum, diesen Thread? Lies doch einfach genauer, es geht mir bei der Reklamation um eine nicht wieder korrekt eingebaute Einlassnockenwelle innerhalb der zweijährigen Sachmängelhaftung - das hat mit der Leistungssteigerung nichts zu tun bzw. nur indirekt, da…

  • N62 Chippen ? Wer hats gemacht

    N62TU2 - - Tuning

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    Hallo liebe N62B48 Fahrer, ich fand diesen Thread hier weil ich ähnlichen Problemen auf den Fersen bin. Villeicht könen meine Messungen und Erfahrungen Euch bei Eurer Vorgehensweise / Optimnierung etc. nützen. Aber ganz von vorn: Ich hatte mir Anfang 2011 einen 550i LCI BJ 2007 Touring mit 33tkm gekauft. Ich habe nach dem Kauf zeitnah den Wagen von bhp motorsport Chiptunen lassen. Ich habe damals keine Eingangsmessung gemacht, da ich von den starken Leistugstreuungen nach unten nichts wusste. Ic…