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  • Alle 18er OEM-Felgen sind doch (zumindest an der VA) 8j breit und mit 245er Pellen ausgestattet? Oder versteh ich die Frage jetzt falsch?

  • Hier wird dir nicht anderes übrig bleiben, als einen richtig fähigen Codierer zu suchen in deiner Nähe. Nur wenn man vor Ort ist, wird man sicherlich alles relevante sehen/checken können.

  • HA Schwingen Gummilager einpressen

    Adi - - Werkstatt & Händler

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    Man kann jetzt (wahrscheinlich deutlich) über den Preis streiten, aber: 1. Die Antwort hier veröffentlichen gehört sich nicht. 2. Hättest du den verlinkten Thread gelesen, hättest du dir einen entsprechenden Preis selber ausrechnen können. Er bietet die für 400€ im Austausch an. Rechne den Preis der Buchsen runter und 10€ Versand. Also der Preis ist jetzt nicht überraschen. 3. Andere Angebote sind dir verlinkt worden, frag einfach da mal nach.

  • Passen die e46 coupe Sitze in den e63?

    Adi - - Allgemein

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    Zitat von saft6luck: „Zitat von Marcel3333: „Kannst du mir auch sagen wieso nicht? “ Der e46 verwendet einen KBUS für die Kommunikation, der e63 je nach Ausstattung 1-2 CANs. “ richtig. Allerdings hab ich gerade gesehen, dass der Memory-Schalter (zumindest im E63 VFL) tatsächlich die gleiche Teilenummer besitzt. Könnte vielleicht doch gehen...

  • Passen die e46 coupe Sitze in den e63?

    Adi - - Allgemein

    Beitrag

    Mechanisch weiß ich es nicht, die Busgesteuerten Funktionen sind nicht kompatibel (Memory zB.)

  • Also ich bin ja auch jemand, der den M54 als wahrscheinlich besten Alltags-Motor bezeichnet. Aber auch der hat seine Macken. Auch der kann Öl saufen, gerade der B30. Mein B25 hat am Anfang auch locker nen Liter auf 2tkm durch gelutscht. Mittlerweile schaff ich 6-7tkm. Als ich das erste mal ne KGE gemacht hab, hab ich genau so geflucht wie bei der KGE beim N52. Ja gewisse ET sind deutlich teurer, nichtsdestotrotz ist der N52B30 ein Motor den ich auch mir 200t und mehr kaufen würde. Mein B25OL hat…

  • Das gleiche gilt für den M54. KGE etc kosten in der Werkstatt gutes Geld. Einzig die Vanos ist im M54 revisionierbar, ansonsten sind die Aufwände fast die gleichen. Und den N52B30 nenn ich weiterhin ähnlich problemlos wie den M54. Bei B25 hast halt den Kack mit den Kolbenringen.

  • Da ich beide Motoren auf dem Hof habe, trau ich mir einen objektiven Vergleich zu....

  • Die Kolbenringen betrifft eigentlich nur den N52B25 (also 523i und 525i). Der B30 hat diese Problematik nicht. Meiner Meinung nach der problemloseste Motor zusammen mit den M54 im E6x.

  • Zitat von stephan221097: „Bedienen lässt es sich wunderbar. Über den iDrive Controller kannst du nur das Hauptmenü und die Appauswahl steuern. Der Rest (z.B. Spotify) müsste per Touch bedient werden. FSE würde ich nur mit einem USB-Micro empfehlen, welches du dir dann in Fahrernähe verlegst, das eingebaute im Bildschirm direkt ist zu weit weg und dein Gegenüber hört mehr Fahrgeräusche als dich selbst. “ Danke für den Input! Aber vielleicht kannst du mir noch paar Fragen beantworten. Ich hab in m…

  • Gibt es hier jemanden aus der Ecke Deggendorf oder Hamburg der eines verbaut hat? Ich würd mir das gern mal in Natura anschauen wie es sich tatsächlich bedienen lässt, wie gut die FSE funktioniert etc.

  • Der "Kurze Frage - kurze Antwort"-Thread

    Adi - - Allgemein

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    Mindest Streitwert in D für ein Gerichtsverfahren sind 25€ (übrigens der Grund warum die „Diebe“ auf Jahrmärkten immer nur 20€ von den Konten abbuchen über das kontaktlose Bezahlen der Kontokarten, nachrangig erst das gängige Limit von 20€ ohne PIN/Unterschrift). Daher bringt es dir null....

  • Motor ruckelt e60 M5

    Adi - - M5, Alpina & Schnitzer

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    Gut gemeinter Rat: Stirbt die erste (bzw. bei dir ja die zweite), stirbt der Rest auch bald. 10 ZP (respektive 8 jetzt noch) sind wahrscheinlich nicht ganz günstig, aber ne sinnvolle Investitionen mMn.

  • Der "Kurze Frage - kurze Antwort"-Thread

    Adi - - Allgemein

    Beitrag

    Normales Serienlenkrad VFL gegen VFL Sportlenkrad (normales Sport, kein M) ist Plug and Play, oder?

  • Der "Kurze Frage - kurze Antwort"-Thread

    Adi - - Allgemein

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    Nein. Eine LL-04 Freigabe bspw. bedeutet zwangsläufig ein Low-SAPS-Öl

  • Kaufberatung E60 Kombi

    Adi - - Kaufberatung

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    Sehr schönes Kommentar!!! Einzig ein Widerspruch: Zumindest der E61 VFL hat eine Ersatzradmulde....

  • Öl im Kühlwasserausgleichsbehälter

    Adi - - Antrieb

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    Siehst du Uli, die dummen Kommentare kommen von dir und sind wie immer technisch nicht unterfüttert. Ein G48, G11 oder das von mir zitierte AG13(ist der Produktname und hat nichts mit dem Standard G13 zu tun), sind allesamt Frostschutzmittel mit auf Basis anorganischer Säuren( also silikathaltig auf Glykol-Basis). Und ich hab lediglich jemand der gerade nen ziemlich hohen Bedarf hat um sein Kreislauf zu spülen ne günstige Alternative gezeigt.

  • Öl im Kühlwasserausgleichsbehälter

    Adi - - Antrieb

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    Und ich seh es immer wieder als erstaunlich an, was manche Leute dafür ein Geschisse draus machen. In meine Motoren (M54 und N52) gehört ein silikathaltiges Kühlmittel ja, da hast du recht. Ist ja auch drin. Wenn Leute das ihr Geld verschwenden wollen für G48 was nichts anderes als G11 ist, dann tut das bitte.

  • Öl im Kühlwasserausgleichsbehälter

    Adi - - Antrieb

    Beitrag

    Zitat von B-M-W 523i: „Zitat von Adi: „Mannol AG13 Grün. Fahr ich seit Jahren im M54 und seit einem Jahr im N52. 10l fertig 17€ “ Du meinst nicht zufällig AG 11 blau? “ nein meine ich nicht. Edit: kannst aber genau so nehmen. G48=G11

  • Öl im Kühlwasserausgleichsbehälter

    Adi - - Antrieb

    Beitrag

    Mannol AG13 Grün. Fahr ich seit Jahren im M54 und seit einem Jahr im N52. 10l fertig 17€