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  • E60 525xD Kaufberatung

    timiboy - - Kaufberatung

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    Alles klar Timiboy

  • E60 525xD Kaufberatung

    timiboy - - Kaufberatung

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    Wieso glaubt Ihr das? Die Kiste hat SA801 also Deutschland Ausführung und wurde auch in Dingolfing gebaut Nur wegen den LED's? Ich sehe jeden Tag mindestens 10, die so herumfahren. Timiboy

  • E60 525xD Kaufberatung

    timiboy - - Kaufberatung

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    Muß es denn immer ein Betrüger sein? Es gibt Sachen, die werden durch hohe km-Leistung kaputt. Ich sehe es ja an meinem Autos, die über 200K haben. Alles handlebar, aber auch nicht gerade billig. Man sollte sich jeden Wagen, der einem gefällt anschauen und dann weitersehen, wie man verfährt. Im Prinzip ist eine professionale Manipulation nicht leicht zu "finden" - egal was wir dem Kollegen raten. Mit Carly o.ä. kann man nur stümperhafte Dreher überrumpeln. Ein wenig stört mich, daß der TE nichts…

  • CIC iDrive Drehknopf

    timiboy - - Navigation

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    Besser als es war allemal Am Dienstag kommt mein e61 aus dem Service zurück. Da gebe ich es wieder rein und mache noch ein Bild zur Veranschaulichung Timiboy

  • CIC iDrive Drehknopf

    timiboy - - Navigation

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    So hab das Ding lackieren lassen. Zwar in dem originalen matten schwarz aber halt nicht als Softlack, sondern echtem Lack! Timiboy

  • E60 525xD Kaufberatung

    timiboy - - Kaufberatung

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    Ist doch schnuppe wer, was wie viel verkauft!? Das ist kein Maßstab, wenn der Wagen dem Kollegen gefällt, oder? Hier die SA Liste: 1CA Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge 203 Allradsystem 205 Automatic Getriebe 230 EU Spezifische Zusatzumfaenge 2NP M LM R. Doppelspeiche 135 M Notlauf 320 Modellschriftzug Entfall 403 Glasdach, Elektrisch 423 Fussmatten In Velours 428 Warndreieck 430 Innen- Und Aussenspiegelpaket 431 Innenspiegel,automatisch Abblendend 438 Edelholzausfuehrung 442 Getraenkehalter 45…

  • Kickdown Problem 530d

    timiboy - - Antrieb

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    So Leute, die Fahrt mit dem Tester hat technisch nichts offenbart! Nach löschen sämtlicher Adaptionswerte vom Getriebe und Motor geht der Wagen wieder normal. Ich befürchte das es keine dauerhafte Lösung ist. Wenn er jetzt wieder läuft hat es einen Grund das die Werte sich so angepasst haben....mal sehen. Timiboy

  • Kickdown Problem 530d

    timiboy - - Antrieb

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    @Alex635D Öl ist gerade frisch inkl. Filter, davor Motorspülung. Problem besteht aber schon eine Zeitlang. @freezer_k Ganz einfach - Du überholst einen Bus, plötzlich merkst Du es wird irgendwie knapp, latschst drauf und rumms die Kiste regelt bei 130km/h ab @saft6luck Du setzt Dich ins Auto, fährst so mit 100 km/h herum, wenn Du nun ganz normal Vollgas gibst, beschleunigt der Wagen weiter ruaf. Wenn Du das gleiche aber mit Kickdown versuchst, ist bei 130 km/h einfach Schluß Das ist in der oben …

  • Kickdown Problem 530d

    timiboy - - Antrieb

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    Hi Leute, ein Kumpel mit einem 530d VFL hat bei Kickdown das Problem, daß die Kiste bei 130 stehen bleibt. Schaltet nicht weiter. Ohne Kickdown nur Vollgas geht. Habt Ihr vielleicht eine Idee wo man ansetzen sollte? Der Turbolader ist knapp 20K km alt, alle Luftleitungen sind dicht. Timiboy

  • CIC iDrive Drehknopf

    timiboy - - Navigation

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    Die spontane Antwort ist - wegen dem Verlust der Durchleuchtung. Im Endeffekt aber wohl die beste Lösung. Anbei ein Bild des IST-Zustandes! Timiboy

  • CIC iDrive Drehknopf

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    Diese China-Dinger gefallen mir nicht. Hab schon welche gesehen. Das durchleuchten is ja mehr Gag als was anderes. Kein Mensch schaut auf den Regler, es schaut halt auf Bildern besser aus. Bei Gelegenheit mache ich ein Bild vom "Kratzer" und stelle es rein. Ist halt so ein abgesplittertes Stück vom Lack, mitten am Regler. Mit einem ordentlichen Deckstift wird es sicher besser, nicht bei Tag aber wenn es dunkel ist! Timiboy

  • CIC iDrive Drehknopf

    timiboy - - Navigation

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    Der Zugang wird beim CIC nicht funktionieren IMHO...siehe selbst bei den angehängten Bildern... Vielleicht ist Folierung der einfachere Ansatz.. Timiboy

  • CIC iDrive Drehknopf

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    Ich hatte es schon draußen. Wenn ich nicht vergesse, hole ich es heute Nacht nochmals raus und mache ein paar Bilder und Messungen. AUs meiner Erinnerung ist für ein Umschlagen kein Platz... Timiboy

  • CIC iDrive Drehknopf

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    Eben..mehr als 20€ ist mir das Plättchen nicht wert. Leder bekomme ich umsonst und Lackieren geht sich alle Mal aus um 70€! Timiboy

  • CIC iDrive Drehknopf

    timiboy - - Navigation

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    Zitat von Bearmode: „Es gibt doch auch immer wieder defekte Controller auf eBay und co. für kleines Geld, spricht was dagegen die Abdeckung einfach davon zu nehmen? “ Nichts spricht dagegen...nur habe ich in letzter Zeit keinen gesehen, der einen annehmbaren Preis hätte. Ich zahl doch nicht 100€ für einen defekten Controller Zitat von Paladin: „Angefangen hat es mit dem beledern eines Knopfes vom CCC, ... “ Das ist ein gute Idee - statt dem Plättchen ein schönes Stück BMW Leder zuschneiden und m…

  • CIC iDrive Drehknopf

    timiboy - - Navigation

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    Hab mal mit dem Hersteller vom iDrive geredet. Die haben mir bestätigt, daß sie immer wieder Anfragen bekommen und dies auch an BMW kommuniziert haben. Es liegt eigentlich nur an BMW OK zu sagen und es gäbe das ET zu kaufen...Die scheint die Problematik aber wohl nicht zu interessieren Timiboy

  • CIC iDrive Drehknopf

    timiboy - - Navigation

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    So jetzt ist auch der Knopf bei Kumpels E70 "durch". Werde mich wohl wirklich mit dem Thema Lackierung auseinandersetzen müssen. Diese AliX Knöpfe gefallen mir nicht wirklich. Ich bin weiterhin ratlos warum es dieses ET nicht zu kaufen gibt...es gibt ja z.B. die Knöpfe der Navi/Radios auch zu kaufen! Timiboy

  • Kaufberatung E61 530D Facelift

    timiboy - - Kaufberatung

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    Von der 2-Takt-Geschichte halte ich persönlich nichts, kenne die Geschichte aber natürlich. Ich würde an Deiner Stelle vor dem nächsten Ölwechsel mal so ein Motorreiniger von Liqui Molly oder Pro-Tec nehmen. Wirkt wirklich gut und ist besonders bei Änderung der Ölsorte eine gute Idee. Timiboy

  • Kaufberatung E61 530D Facelift

    timiboy - - Kaufberatung

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    Zitat von OA60: „@timiboy denke ich werde wie bem vorgänger E60 auch das 5w30 von Mobil 1 Esp nutzen beim E61 nutzen. Mal freiblasen und heiß Ölen. “ Ich bin viele Jahre Mobil 1 gefahren und die Kisten liefen super damit. Mittlerweile, mit den neuen Rezepturen und dem Umschwenken auf HC-Öle, war ich auf der Suche nach etwas "besserem". Produktionstechnisch und auch von den Additiven, bin ich nun bei den Ravenol Ölen gelandet. Diese sind ja auch noch günstiger und dazu Made in Germany. Freiblasen…

  • Kaufberatung E61 530D Facelift

    timiboy - - Kaufberatung

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    Ich habe einige Jahre lang Liqui Molly mit LL04 verwendet (TopTec 4100 und 4600). Da dies aber ein Hydro-Crack-Öl ist, bin ich mittlerweile bei allen Autos auf vollsynthetisches Ravenol (RAVENOL VMP SAE 5W-30 und bei den älteren RAVENOL VST SAE 5W-40) umgestiegen. Die Autos laufen wesentlich ruhiger und der Ölverbrauch ist auch gefallen. Der E61 ist fast täglich auf der BAB mit knapp 150km, somit muß ich das Intervall nicht extra verkürzen. Es ergibt sich von alleine, daß ich jedes Jahr wechseln…