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  • Ölverbrauch 6 Zylinder

    schmidtchen - - Antrieb

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    Zitat von binsen: „...und gutes Öl rein 5w30 ... “ Da sind die Meinungen aber unterschiedlich.

  • Hast du schon mal auch den linken Wahlschalter gedreht? Ich habe den Effekt auch, wenn der auf dem Scheibensymbol steht. Drehe ich ihn nach rechts auf die Körperlüftung, kommt aus allen Düsen, auch den Scheibenlüftungsdüsen, warme Luft.

  • Es gehen wohl auch nicht alle Direkteinspritzer. Ist auch Modellabhängig. Muss man also nachfragen. Grundsätzlich gibt es aber mittlerweile halt Anlagen für die DI.

  • Zitat von Andreas53639: „Und was hat es jetzt an Erkennnis gebracht? Die Aussage steht im absoluten Widerspruch zu Deiner persönlichen Recherche: Zitat von Peyo86: „Dabei ist mir die Häufigkeit der defekten Modelle aufgefallen. “ “ Möglicherweise hat er von defekten Comboxen allgemein gelesen und nicht speziell im E60/61

  • Lpg und Motorkontrolleure

    schmidtchen - - Antrieb

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    Zitat von Adi: „Hm, die Gas-Anlage ist ja schon eingebaut und hoffentlich auch eingetragen. Die R115-Regulierung greift ja erst seitdem 1.10.17 Sonst könnte ich meine VSI1 ja auch nicht mehr fahren. “ Wenn du sie eingetragen hast, ist's ja gut. Meines Wissens hatte Prins die 1.0 aber ja seinerzeit wieder zurückgezogen, nachdem es da Probleme (ich meine mit der Ventilsteuerung) gab, die erst jetzt mit der 2.0 behoben scheinen. Angeblich soll ja jetzt auch für neuere LCI-Modelle ne Gasumrüstung mö…

  • Zu Problemen mit Comboxen im E60/61 wirste kaum was finden (weil es die Combox in diesen Modellen nicht serienmäßig gab ). Insgesamt hab ich da aber noch nix an größeren Serien-Problemen lesen können.

  • Lpg und Motorkontrolleure

    schmidtchen - - Antrieb

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    Zitat von Duisburger e61: „ah ha. Bedeutet im umkehschluss das die in Goch Blödsinn gemacht haben Generell kann ich mir das zwar nicht vorstellen das ein Unternehmer sein Ruf durch sowas aufs Spiel setzt. Danke für die Info. Goch liegt nicht weit weg von Duisburg werde da mal hinfahren. “ Hallo Duisburger,hab selber nen E61 mit nem N52-Motor und auch LPG drin und nach meinem Kenntnisstand gibt es derzeit nur zwei Anlagen für den Motor, nämlich die Prins VSI 2.0 und die BRC Sequent plug and drive…

  • ZF6HP26Z Getriebesoftware

    schmidtchen - - Antrieb

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    DAS war aus deiner Aussage für mich tatsächlich nicht zu erlesen. Inhaltlich kann ich dir DABEI allerdings zustimmen.

  • ZF6HP26Z Getriebesoftware

    schmidtchen - - Antrieb

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    Zitat von CCC88: „Wann wird denn ein Ölwechsel des Automatikgetriebeöles in Erwägung gezogen? Richtig dann wenn es Probleme gibt und mit einem reinen Ölwechsel behebt man keine Probleme. “ Sorry, aber das ist doch quatsch. Einen Motorölwechsel machst du doch auch nicht nur, wenn du Probleme hast. Und ZF empfiehlt den, entgegen von BMW, auch nach 80-100 tkm, da das Öl einer Abnutzung unterliegt. BMW fährt da auf Risiko,aber Lebenslang heißt bei denen laut einem Meister auch nur 150-200 tkm.

  • ZF6HP26Z Getriebesoftware

    schmidtchen - - Antrieb

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    Zitat von Madmax71: „ Nur wenn das Getriebe ein Problem hat, löst man es damit nicht. “ Und wenn es kein Problem hat, sollte man vielleicht eher nach dem bekannten IT-Spruch "Never touch a running System" verfahren und auch die Finger davon lassen.

  • Undichter Kühlkreislauf

    schmidtchen - - Antrieb

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    Moin, seit ein paar Tagen ist mein Dicker ( E61, 523iA Vfl) undicht im Kühlkreislauf. Da sich die Menge mittlerweile summiert (~ 1 l auf 2 tkm) bin ich dem mal auf die Spur gegangen. Nach Demontage des Unterfahrschutzes kann ich erkennen, wo das Wasser abtropft (siehe Bild), nicht jedoch, wo es genau herkommt. Es ist weder von oben noch von unten an den Schläuchen, der Wasserpumpe oder ähnlichem was zu sehen. Auch durch den Kühlergrill sehe ich am Kühler selbst nix undichtes. Leider versperrt ei…

  • Du hast nen Automatik ?

  • Zitat von uli07: „Rechnet ihr den Verbrauch auf 80 Kilometer oder fahrt ihr grundsätzlich nur Landstraße oder Autobahn bis 160 km/h ???? “ 160 ??? Bei 120 ist Schluss und Berg runter wird ausgekuppelt und laufen gelassen.

  • Zitat von Illutap: „geh zu cargas in wabern die sind Deutschlandweit führend und dort gehen auch alle umrüster hin auf Lehrgänge weil Prinz dort immer ist .hab selbst mein e60 523i dort vor 7 Jahren umbauen lassen . “ Deiner ist aber kein Direkteinspritzer (LCI). Bis einen kurzen Zeitraum um 2010, wo es mal Testweise eine Prins-Anlage für die DI gab,die aber wegen Problemen mit irgendwelchen Spezialsteuerungen der Ventile wieder zurückgezogen wurde, gab es bisher keine Anlagen für die DI. Erst s…

  • Zitat von Madmax71: „ Bei meinem jetzigen hab ich alle Rechnungen und tüv Berichte dazu bekommen. Hat aber schon 200tkm auf der Uhr bj Ende 11 und Benziner. “ Hm, nen 535d (siehe Profil) und Benziner ? Wie geht das ?

  • Gelbe Motorlampe Leuchtet

    schmidtchen - - Antrieb

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    Na ja, mit der Erfahrung ist es bei manchem in dieser Beziehung auch nicht so weit her. Bei meinem letzten E 39 hatte ich das bekannte Problem mit dem ABS-STG. Der Fehlerspeicher zeigt in diesem Fall auch nur einen defekten ABS-Sensor an. Tauscht man den, wird der nächste angezeigt usw.. Es werden dann auch gerade getauschte angezeigt, da der eigentliche Fehler die fehlerhafte Kommunikation des STG mit der Restelektronik ist. Trotz der Tatsache, dass dieser Fehler bei bestimmten Jahrgängen sehr …

  • Der Fragesteller schrieb: Zitat von 6sat6an6: „OF Topic ... Ein wenig ...Bin eher aus dem e34 Lager, suche aber jetzt einen e61. Ich schaue tendenziell nach ein 523i. Meine frage wäre LCI oder nicht ?? vor nachteile ? Probleme ? Welcher Motor ist der angenehmere ? “ @530xit's Antwort bezog sich sicher eher darauf, dass ein 530er mit dem N52B30 der angenehmere Motor ist. Die Frage des Ölverbrauchs bezog sich vermutlich auf den entsprechenden N52B25 Motor dieser Baureihe, den es im 523 auch gibt (…

  • Motorenprobleme N52B25!

    schmidtchen - - Antrieb

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    Na ja, dass der N52, anscheinend aufgrund einer problematischen Konstruktion der Ölauslassventile an den Kolben, schon mal häufiger Probleme mit dem Ölverbrauch hat, ist ja mittlerweile bekannt. das hat dann oft Probleme mit der VSD zur Folge. Hab auch seit letztem Jahr einen und brauche derzeit auch ca. 2l/tkm. Werde möglicherweise auch jetzt erst einmal Motorcleaner probieren, bevor ich das Geld für eine Revision in die Hand nehme. Allerdings hat meiner (noch) keine Leistungsverluste. Wieviel …

  • 523iA LPG Welche Kerzen ?

    schmidtchen - - Antrieb

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    Kennst du einen östlich von Köln ?

  • 523iA LPG Welche Kerzen ?

    schmidtchen - - Antrieb

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    Hab noch mal ne Frage: Beim Kerzentausch habe ich Kerze 5 auslassen müssen, da sie sich nicht rausdrehen ließ. Da ich den Fehler bei Kerze 6 ja gefunden hab, war das nicht ganz so dramatisch. Nun wollte ich am WE auch die Kerze 5 noch tauschen und hab auch die Domstrebe abgebaut, um sauber den Kerzenschlüssel auf die Kerze setzen zu können, aber leider hat auch das nix geholfen. Ließ sich ca. 1/2 -1 Umdrehung rausdrehen und dann wurde der Widerstand sehr hoch. Da ich keine Lust hatte, die Kerze …