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  • CCC88 -

    Hat eine Antwort im Thema Lenkgetriebe Aktivlenkung - Revisionsversuch verfasst.

    Beitrag
    Danke. :anbet: Man sieht selten soviele Erklärungen und Bilder zu solchen Reparaturen :top:
  • CCC88 -

    Mag den Beitrag von freakmaster im Thema Lenkgetriebe Aktivlenkung - Revisionsversuch.

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    Fast vergessen: Die "Klemmung" der Zahnstange kann man natürlich auch entfernen. Der Deckel ist über "eingeschlagene" Gewindegänge geklemmt, dass er sich nicht von alleine verstellt. Kann mit einer 17er Nuss und !langer! Ratsche vorsichtig gelöst…
  • freakmaster -

    Hat eine Antwort im Thema Lenkgetriebe Aktivlenkung - Revisionsversuch verfasst.

    Beitrag
    Fast vergessen: Die "Klemmung" der Zahnstange kann man natürlich auch entfernen. Der Deckel ist über "eingeschlagene" Gewindegänge geklemmt, dass er sich nicht von alleine verstellt. Kann mit einer 17er Nuss und !langer! Ratsche vorsichtig gelöst…
  • CCC88 -

    Mag den Beitrag von freakmaster im Thema Lenkgetriebe Aktivlenkung - Revisionsversuch.

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    Servus zusammen, wie in einem anderen Thread schon angekündigt, werde ich versuchen, ein Lenkgetriebe von meinem E61 zu revidieren. Um das ganze nicht zu einfach werden zu lassen, ist es gleich noch eines für die Aktivlenkung :) Schauen wir mal, ob sich…
  • dahans43 -

    Mag den Beitrag von Seed7 im Thema Herausfinden ob Nachrüst CIC gescriptet ist.

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    mit deiner Software den Freischaltcodestatus auslesen ist kein FSC vorhanden oder gesperrt, hast Skript drauf oder gar `n Canfilter verbaut
  • Paladin -

    Hat eine Antwort im Thema Standheizung geht nicht mehr aus verfasst.

    Beitrag
    Ich bin Neuling was das Auslesen etc. anbetrifft, aber vorhin konnte ich was wegen "CAN" lesen, ich weiss nur nicht mehr wo. Ich behaupte einfach mal dass ich keinen großen Gammel finden werde, weil mein Wagen erst 93.000 km runter hat, und optisch…
  • freakmaster -

    Hat eine Antwort im Thema Standheizung geht nicht mehr aus verfasst.

    Beitrag
    Keine Kommunikation könnte auf defekten CAN-BUS Transceiver hindeuten (hatte meine mal - war im Fehlerspeicher aber erkennbar. K-CAN Low-Leitung war auf Masse). Dass die dann aber von alleine anspringt ist eigenartig... Bau mal die Radhausverkleidung…
  • *Driver* -

    Hat eine Antwort im Thema Kann man mit Carly AUX freischalten? verfasst.

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    Hallo, dann wünsche ich gutes gelingen beim Einbau. Ein Bericht wäre nett, wie es mit Bestellung/Bezahlung/Lieferung war. Ob nun wirklich Versand aus D und kein Zoll... Und natürlich wie es mit Einbau lief und wie die Qualität ist. Bilder von…
  • JJJohnson -

    Hat eine Antwort im Thema Fehlersuche: Ölverlust & erhöhter Verbrauch (525d VFL M57N) verfasst.

    Beitrag
    Die WÜK greift schon bei so geringen Geschwindigkeiten?
  • Paladin -

    Hat das Thema Standheizung geht nicht mehr aus gestartet.

    Thema
    Ich war beim ausbauen vom Radio (M-ASK) und hatte soweit alles raus (Radio, Klimabedienteil, Mittelkonsole etc.) da fing nach 2 Tagen aus heiterem Himmel die Standheizung an zu laufen. Der Wagen steht die ganze Zeit in der Garage, weswegen ich ihn auch…
  • JJJohnson -

    Hat eine Antwort im Thema Meldung DPF verfasst.

    Beitrag
    Fehlerspeicher DDE mal auf defekte Drosselklappe kontrollieren.
  • JJJohnson -

    Hat eine Antwort im Thema Normale Kühlwassertemperatur beim M57 530d LCI 2007 verfasst.

    Beitrag
    Zitat von 530xit: „Die Regeneration kannste nur starten wenn der Fehlerspeicher leer ist. Wird der Kühler warm? Und wann wird er warm? Grundsätzlich gilt: kühler soll bis etwa 80/82 Grad kalt bleiben, danach sollte er warm werden. Wird er früher…
  • Madmax71 -

    Hat eine Antwort im Thema Fehlersuche: Ölverlust & erhöhter Verbrauch (525d VFL M57N) verfasst.

    Beitrag
    Nur das die mechatronik nicht der Fehler ist. In aller Regel ist es die wandlerkupplung. Sprich der wandler.
  • JJJohnson -

    Hat eine Antwort im Thema Fehlersuche: Ölverlust & erhöhter Verbrauch (525d VFL M57N) verfasst.

    Beitrag
    Wenn das Drehzahlschwingen auch bei <60kmh auftritt, würde ich erst die Mechatronik überholen.
  • Xenonis_E64 -

    Hat eine Antwort im Thema PWM bei VFL Halogen Abblendlicht verfasst.

    Beitrag
    @530xit Die PWM Werte lassen sich im LM ändern. Entweder in vordefinierten Größen oder per Nettodaten ganz individuell. Letzlich ist es eine Art Dimmwert der Spannung, welcher über eine Pulsweitenmodulation erreicht wird. @Seed7 Ja, nach etwas Recherche…
  • Madmax71 -

    Hat eine Antwort im Thema Der Mysticblaue verfasst.

    Beitrag
    Wenn cic Controller dann auch mit cic. Das altbackene ccc geht mal gar nicht. Sei es die Grafik, Geschwindigkeit wie auch der Bedienkomfort. Dann noch combox dazu, da hat man alles was man braucht. Aber ich verstehe das man in ein 15 Jahre alten Bomber…
  • CoMa22 -

    Hat eine Antwort im Thema BMW 525d LCI - Motor klackert/hämmert bei Kälte, Turbo pfeift merkwürdig verfasst.

    Beitrag
    Der Wagen ist seit heute in der Werkstatt. Das Ausrücklager ist defekt.
  • freakmaster -

    Hat das Thema Lenkgetriebe Aktivlenkung - Revisionsversuch gestartet.

    Thema
    Servus zusammen, wie in einem anderen Thread schon angekündigt, werde ich versuchen, ein Lenkgetriebe von meinem E61 zu revidieren. Um das ganze nicht zu einfach werden zu lassen, ist es gleich noch eines für die Aktivlenkung :) Schauen wir mal, ob sich…
  • Viktor-E60 -

    Hat eine Antwort im Thema Kann man mit Carly AUX freischalten? verfasst.

    Beitrag
    Zitat von OA60: „Moin Viktor, habe auch 03.06 523i mit Mask I. Berichte bitte, über den Umbau und ob es gut läuft, bin länger schon interessiert sowas nachzurüsten! 400€ ocken sind ja guter Kurs für ein 8.8 Android Display. “ kann ich gerne…