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  • M-FFM-86 -

    Hat eine Antwort im Thema Kaufberatung E60 523i 170ps bj 10/2006 verfasst.

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    sind die n52 motoren normalerweise net robust. Der 523i den ich mir anschauen gehe später hst ja nur klrine FL startknopf druck.. hstt nur dir 170 +/- ps...
  • CAG -

    Mag den Beitrag von Dr Death im Thema 530i n52 fast Motorschaden durch DiSa.

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    Zitat von Billythekid: „Tja. Das ist so wenn BMW am Material Geld sparen will. Die ingenieure machen gute Arbeit aber dann kommt die Marketing Abteilung und sagt neeein das darf nicht aus Alu, Kohlefaser oder Polymer sein, nimmt besser das billig…
  • CAG -

    Hat eine Antwort im Thema Zigarettenanzünder hat Dauerplus und zieht Batterie leer verfasst.

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    Der Karren hat ab Werk eine Standheizung, Navi, Telefoneinbau und allen möglichen anderen Strom fressenden Klimbim und gerade die Standheizung kann eine Stunde auf Batterie durchweg inklusiver Lüfter usw laufen, da wird es doch wohl für die paar Watt…
  • CAG -

    Hat eine Antwort im Thema Video & Rat bzgl. der Steuerkette am N43-Motor verfasst.

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    Zitat von Der Maschinist: „da je nach Nockenwellenstellung die Kette auf zug ist oder lasch rumhängt “ Wann hängt die Kette lasch herum ? Wofür hat es den einen Kettenspanner, wenn die Kette dann eh herum hängt ?
  • Ben-G -

    Hat eine Antwort im Thema 535d lci - AGR Glühkerzen Drallklappen Thermostate verfasst.

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    Zitat von saft6luck: „Original hast du ohne Vlies oder Zykloneinsatz keinen wirklichen Abscheider, nur ein Entlüftungsventil. “ Stimmt so nicht ganz. In der Zylinderhaube ist auch schon ein Zyklonabscheider integriert.
  • GTS_Tarik -

    Hat eine Antwort im Thema Kaufberatung Alpina b5 verfasst.

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    Zitat von SPQR: „Wenn Alpina B5 dann den S aber erstmal einen finden wo alles stimmt.Problem ist die Farbkombi meist,in meinem Fall muss er Silber sein mit Ausstattung Schwarz “ Siehst du, Geschmackssache. Ich persönlich mag Silber überhaupt nicht,…
  • Adi -

    Hat eine Antwort im Thema 530i n52 fast Motorschaden durch DiSa verfasst.

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    Zitat von 530xit: „Problem bei Vaico ist die Masshaltigkeit und auch die Achse der Klappe. Vaico macht die auch nicht selbst, die verpacken nur. Natürlich wird das Teil nicht sofort kaputt gehen. Trotzdem nehme ich von Vaico Abstand. Vaico bietet ja…
  • Robert80 -

    Hat eine Antwort im Thema Servus aus Franken verfasst.

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    Hey Franke. Von wo genau kommst du denn ? Mit freundlichen Grüßen
  • uli07 -

    Hat eine Antwort im Thema Zigarettenanzünder hat Dauerplus und zieht Batterie leer verfasst.

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    Das waren dann früher auch diese Leute. Und die Batterien haben früher auch um 6 Jahre gehalten. Und das Radio mußte auch extra ausgemacht werden. Bei Opel und Ford blieb sogar das Abblenlicht an wenn du den Schlüssel in der Hand hattest. Sind eben…
  • 530xit -

    Hat eine Antwort im Thema Zigarettenanzünder hat Dauerplus und zieht Batterie leer verfasst.

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    Meistens sind es genau diese Leute, die dann abgeschleppt werden müssen. Zudem sorgt dauerndes, starkes Entladen für ein schnelleres altern der Batterie. Aber ich stelle mir wirklich die Frage weshalb eine Kühlbox bei stehendem Auto arbeiten muss oder…
  • 530xit -

    Hat eine Antwort im Thema 530i n52 fast Motorschaden durch DiSa verfasst.

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    Problem bei Vaico ist die Masshaltigkeit und auch die Achse der Klappe. Vaico macht die auch nicht selbst, die verpacken nur. Natürlich wird das Teil nicht sofort kaputt gehen. Trotzdem nehme ich von Vaico Abstand. Vaico bietet ja auch Achsteile an.…
  • Der Maschinist -

    Hat eine Antwort im Thema Video & Rat bzgl. der Steuerkette am N43-Motor verfasst.

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    Die Steuerkette so zu prüfen ist eh schwachsinn da je nach Nockenwellenstellung die Kette auf zug ist oder lasch rumhängt, geht so nur in OT, erfahrungsgemäß kannst du die bei Geräuschen eh ersetzen, wenn du bereits Öldruckprobleme hast, ist die…
  • Cruzer -

    Hat eine Antwort im Thema Zigarettenanzünder hat Dauerplus und zieht Batterie leer verfasst.

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    naja CAG, so einfach ist es dann auch nicht wenngleich ich auch lieber KL30 an den Buchsen habe, so haben sich die Entwickler schon ihren Teil dazu gedacht die Dinger auf KL15 zu schalten. Ottonormalfahrer sind nunmal überwiegend dämlich im Sinne…
  • Billythekid -

    Hat eine Antwort im Thema Kaufberatung E60 523i 170ps bj 10/2006 verfasst.

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    Und auf die Bühne von unten und unter die Seitenschweller gucken wegen Rost, da sammelt sich immer schlamm, Radhausabdeckung mus man innen an der seite an heben. Wenn nichts weiter ist, ist der Preis ok.
  • hinnerksen -

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe Adaptionswerte Kupplung verfasst.

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    Moin Madmax71, woher hast du denn das AT-Getriebe zu dem verhältnismäßig günstigem Preis bekommen? Habe bisher Angbote für eine Komplettüberholung incl. Mechatronik und Wandler von 3000-4600€ bekommen.
  • Vassago -

    Hat eine Antwort im Thema Kaufberatung E60 523i 170ps bj 10/2006 verfasst.

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    Sollte alles lückenlos belegbar sein und nichts grobes auffallen. Klar, dann ist er seine 7000€ wert. Frag nach Unfallschäden und Anzahl der Vorbesitzer.
  • M-FFM-86 -

    Hat eine Antwort im Thema Kaufberatung E60 523i 170ps bj 10/2006 verfasst.

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    Ne will ich net geschenkt haben... Ichvfrag ist 7000 net zu viel? Und sage es net aus dass es so ist *!* Ich hatte ihm 6800 geboten...
  • Vassago -

    Hat eine Antwort im Thema Kaufberatung E60 523i 170ps bj 10/2006 verfasst.

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    Willst du einen e60 geschenkt haben, oder was meinst du jetzt? oO
  • M-FFM-86 -

    Hat eine Antwort im Thema Kaufberatung E60 523i 170ps bj 10/2006 verfasst.

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    hat die guten sitze... ist 7000? Net zu viel?
  • Billythekid -

    Hat eine Antwort im Thema Kaufberatung E60 523i 170ps bj 10/2006 verfasst.

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    Ja so auf dem ersten Blick, nicht schlecht aber da fehlen die fotos von innenraum vorne. Könnten Sportsitze sein, man weiß es nicht genau aber wer bestellt sich M-Paket ohne vernünftige Sitze. Und so wie er poliert ist wird er noch was rausholen…