Letzte Aktivitäten

  • Atnas

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    Ach Guck Mal, hab ganz vergessen, das der Fabs dann nach dem einschicken des DME auch diesen Fehler hatte. Hab mir nur das mit den weg gefaulten Pin gemerkt.
    Ja hoffentlich hat der Fabs das Problem lokalisieren können und schreibt hier die Tage Mal :top:
    Bei…
  • Atnas

    Hat eine Antwort im Thema **Kurze Frage, kurze Antwort** verfasst.
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    Genau. Musste mir auch den Formschlauch kaufen wegen dem Rückschlagventil am BKV. Bei mir hat es sich aber gelohnt weil der Formschlauch eh nicht mehr in original länge vorhanden war.
    http://de.bmwfans.info/parts-c…er_brake_unit_depression/
    34 33 6 768 385…
  • 535d_aus _GM

    Hat eine Antwort im Thema COMBOX für Dummy´s verfasst.
    Beitrag
    […]

    Bin gerade dabei...der Stecker kostet 10,90 Euro bei BMW. Den Adapter (passte ja eh nicht wirklich) hab ich zurückgegeben.
  • Michlb70

    Hat eine Antwort im Thema Stammtisch Halle/Leipzig am 07.04.2024 verfasst.
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    Ich kann das eigentlich nur wiederholen, was der Karli schon geschrieben hat. Es ist hier im e60 Forum schwierig geworden, Leute für ein Treffen zu begeistern! Man muss sich nur mal die letzten Threads hier durchlesen, wie oft irgendwer probiert hat…
  • NiLuLe

    Hat eine Antwort im Thema Stammtisch Halle/Leipzig am 07.04.2024 verfasst.
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    Okay,
    meldet sich noch jemand,
    oder sind wir zu zweit?
  • Ben-G

    Hat eine Antwort im Thema COMBOX für Dummy´s verfasst.
    Beitrag
    […]

    jo, odeer cuttermesser.
    Wäre auch günstiger gegangen als der teure Adapter. Richtigen Stecker holen und einfach umpinnen
  • E60-Anfänger

    Reaktion (Beitrag)
    Yep genau Nr. 14 und wenn du den rechten Strich der Markierung Nr.10 anschaust siehst du eine Kerbe an den Zähnen. Dort kommt der Ring rein, dann wird die Welle gesteckt und in der richtigen Position im Getriebe rastet der Ring dann im Gegenstück ein.
  • E60-Anfänger

    Hat mit Danke auf den Beitrag von mikelgrey im Thema Was noch mitwechseln? reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    […]

    Es ist denk ich torx 27
  • M57_Tourer

    Hat eine Antwort im Thema 530D Motor springt nicht an! Hochdruckpumpe? verfasst.
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    Abgebrannt? Oje. Rail ausreichend entlüftet? Druck, Fehlerspeicher,....
  • Sequencer

    Hat eine Antwort im Thema 530D Motor springt nicht an! Hochdruckpumpe? verfasst.
    Beitrag
    Wird jetzt der Raildruck aufgebaut?
  • emosch65

    Hat eine Antwort im Thema 535d Turbo Problem oder was kann das sein? verfasst.
    Beitrag
    […]

    bisher noch nicht, habe einen termin bekommen erst am 17.04 weil die voll sind. Wenn ich mehr weiß, berichte ich es dann
  • ThomasV6TDI

    Beitrag
    Fabs Konntest du das Problem mit der Spannungsversorgung Exzenterwellensensor lösen? Stehe vor dem selben Problem. DME ist trocken, Sensor ist neu. Trotzdem meckert er. Der Exzentermotor wird auch nicht angesteuert. Motor ist aber ok, habe ich…
  • Hemdale

    Hat eine Antwort im Thema **Kurze Frage, kurze Antwort** verfasst.
    Beitrag
    Edit: Anscheinend gibts das Rückschlagventil beim E60 M54 offiziell nur in Verbindung mit dem Formschlauch.
  • Hossi

    Hat eine Antwort im Thema 530D Motor springt nicht an! Hochdruckpumpe? verfasst.
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    Also hab Injektoren ausgebaut und siehe da, Injektor 6 Düse abgebrannt, und da ging der Raildruck auch weg!
    So neuer Injektor eingebaut, programmiert, aber er startet immer noch nicht 😕
    An was kann das liegen?
  • Hemdale

    Hat eine Antwort im Thema **Kurze Frage, kurze Antwort** verfasst.
    Beitrag
    War auf der Suche nach dem Rückschlagventil vorne am BKV. Beim E60 mit M54 gibt es da anscheinend im Gegensatz zum E39 mit M54 keins. Sitzt das hier woanders?
  • Hemdale

    Reaktion (Beitrag)
    Normalerweise müssen die leuchten bzw. sind Tüvrelevant.
    Vielleicht übersieht der Tüv das aber. Habe letztens wieder son Ding gehabt.
    Audi Q2, Tagfahrlicht auf der einen Seite kaputt. Hat der Tüver nicht gemerkt.
  • Hemdale

    Reaktion (Beitrag)
    Die Chancen stehen gut, dass es übersehen wird.

    HU Relevant aber auf jeden Fall!
  • PapaMemo

    Reaktion (Beitrag)
    Fehler gefunden! Nachdem es beim Kaltstart auch enorm geruckelt hat war ich heute beim Kollegen und haben alles nochmals kontrolliert. Es war eines der Ventile für die Kurbelgehäuseentlüftung dieser war gerissen.

    Vielen Dank für eure Hilfe!!! 👍
  • Deep Blue

    Reaktion (Beitrag)
    Fehler gefunden! Nachdem es beim Kaltstart auch enorm geruckelt hat war ich heute beim Kollegen und haben alles nochmals kontrolliert. Es war eines der Ventile für die Kurbelgehäuseentlüftung dieser war gerissen.

    Vielen Dank für eure Hilfe!!! 👍
  • Keule550i

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von masch im Thema 550i Kühlwasser Temperatur reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    Ich hab ein modifiziertes Thermostat von Electrorefit verbaut, damit sind die Temperaturen zumindest während der Fahrt zwischen 90-92°C.
    Man merkt deutlich wieviel weniger Hitze im Motorraum ist und ich würde vermuten sämtliche Dichtungen werden es mit…