Letzte Aktivitäten

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  • M57_Tourer -

    Hat eine Antwort im Thema Regeneriert zu oft verfasst.

    Beitrag
    Zitat von sören: „... Interessant ist er rechnet den theoretischen Russ trotz alledem weiter hoch, aber sehr sehr langsam - auf 807km sind es 12.5g 12.5g hatte ich vorher nach 10km drin ... “ Und bei Regeneration rechnet er den Wert theoretisch…
  • shadow530 -

    Hat eine Antwort im Thema Moin Moin verfasst.

    Beitrag
    :welcome:
  • Rix -

    Hat das Thema E61 530xi (200kw) Federn Vorderachse gestartet.

    Thema
    Moin Moin, heute musste ich leider feststellen, dass mir vorne links die Feder gebrochen ist :wall: . Da ich keine Lust habe deswegen mein Geld unnötig beim freundlichen zu lassen, suche ich gerade nach passenden Federn. Die üblichen Onlineshops spucken…
  • Rix -

    Hat das Thema Moin Moin gestartet.

    Thema
    Ich wollte mich mal kurz vorstellen, bevor ich meinen ersten Faden eröffne. Ich bin der Hendrik aus dem schönen Norden, mein fahrbarer Untersatz ist ein E61 530xi und soweit bin ich mit dem dicken auch ganz zufrieden. Davor hatte ich einen E39…
  • M57_Tourer -

    Hat eine Antwort im Thema Rücklaufmengenmessung Interpretation verfasst.

    Beitrag
    Kein Thema, kann ich 100% zustimmen. Und wer Injektoren zerlegen und reinigen kann, soll es machen. Ich persönlich habe 1-2 funktionierende Injektoren für alle Fälle herumliegen. Die Frage ist, ob es sich immer lohnt, alle zu zerlegen oder…
  • Peyo86 -

    Hat eine Antwort im Thema Rücklaufmengenmessung Interpretation verfasst.

    Beitrag
    Wenn‘s ums Thema Diesel geht, kann ich euch uneingeschränkt dieselbibel.de empfehlen. Es hat mir bei meinem e39 schon damals unheimlich geholfen gehabt. Den Verfasser, hab ich persönlich kennengelernt und muss sagen, dass wirklich ne Ahnung hat von dem…
  • CCC88 -

    Hat eine Antwort im Thema 530i FL kaltstart Problem verfasst.

    Beitrag
    Injektoren welcher Index? Disa 1+2 gut? Ventildeckelmembrane geprüft?
  • Raluno -

    Hat eine Antwort im Thema 530i FL kaltstart Problem verfasst.

    Beitrag
    push
  • Madmax71 -

    Hat eine Antwort im Thema Probleme Komfortzugang / KeylessGo / FB - Entriegelung und Motorstart nicht möglich verfasst.

    Beitrag
    Ja klar, da wo das Flachbandkabel rausgeht ( Antenne )
  • CCC88 -

    Hat eine Antwort im Thema Regeneriert zu oft verfasst.

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    Wäre nicht der erste E60 der leer und ohne Anpassung zum Brennen anfängt...
  • Michlb70 -

    Hat eine Antwort im Thema BMW-Jahrestreffen Pfingsten 2019 Hotel Rodebachmühle verfasst.

    Beitrag
    ja ich gebe schon Gas , keine Bange ! Der Parkplatz bei der Rodebachmühle bietet sich nahezu an , dass man da geile Videos von vorbei fahrenden Autos dreht ! Vielleicht müssen wir uns dann insgesamt näher an der Strasse platzieren ...wird bestimmt geil :trinken:
  • staufen -

    Hat eine Antwort im Thema Probleme Komfortzugang / KeylessGo / FB - Entriegelung und Motorstart nicht möglich verfasst.

    Beitrag
    Danke für den Tipp,werde es am Montag probieren und melde mich dann!Muss das Kupferkabel nicht ans Diversity wenn das kein Empfang hätte. LG
  • Billythekid -

    Hat eine Antwort im Thema Grüße aus dem Münsterland verfasst.

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    Der TE hat selbst die Möglichkeit zum Schrauben also wird er damit schon klar kommen. Wenn also alles gemacht wird am Motor was so anfällt dann haelt das wieder 100tsd km. Mindestens so lange müssen die Neuwagen auch aushalten.
  • sören -

    Hat eine Antwort im Thema Regeneriert zu oft verfasst.

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    Du hast es nicht verfolgt, ich habe den Partikelfilterinhalt rausgeschlagen. Jetzt beobachte ich was da passiert ohne Anpassung im Steuergerät.
  • AxelF75 -

    Hat eine Antwort im Thema Aktivlenkung und DynamicDrive ausgefallen verfasst.

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    Sorry, das war mißverständlich. Mir ging es nur darum, zu sagen, dass die BMW-Fehlermeldung aus dem BMW-Programm sich nicht 100%ig auf die Benennungen im ETK umlegen lassen. Das Problem hat aber VW auch. Werde mir jetzt so einen Sensor kommen lassen…
  • 545i-Ralle -

    Hat eine Antwort im Thema BMW-Jahrestreffen Pfingsten 2019 Hotel Rodebachmühle verfasst.

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    Ja Alta! Aber wieso gibst du kein Gas? Gas, Gas, Gas! Da müssen wir unbedingt noch ein paar richtig schöne Soundvideos drehen. :thumbsup: Freu mich schon drauf. :trinken:
  • Madmax71 -

    Hat eine Antwort im Thema Grüße aus dem Münsterland verfasst.

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    Ja kann man so oder so sehen. Gerade bei den sehr aufwendigen, sensiblen Motoren wird es für den Halter immer aufwendiger. Das Problem beim n62 ist, das die Technik nicht ausgereift war. In punkto valvetronik zu hohe fertigungstoleranzen gab und…
  • Michlb70 -

    Hat eine Antwort im Thema BMW-Jahrestreffen Pfingsten 2019 Hotel Rodebachmühle verfasst.

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    Ja genau die Ausfahrten stelle ich mir auch wieder so oder so ähnlich vor ! Dieses Mal ist ja dann auch mein Sound am Auto besser , weil meine Auspuffanlage fertig gestellt ist ! Schönes V8 Blubbern ! ...und neue 20 Zöller hab ich auch drauf !
  • saft6luck -

    Hat eine Antwort im Thema Aktivlenkung und DynamicDrive ausgefallen verfasst.

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    Zitat von AxelF75: „Also lt. ETK gibt es folgende Sensoren:- Drehratensensor Aktivlenkung unter Fahrersitz 34526777435 - Beschleunigungssensor DynamicDrive unter Beifahrersitz 37146781407 - Drehratensensor DSC direkt am DSC-Ventilblock 34526774039 Von…
  • Dr Death -

    Hat eine Antwort im Thema Grüße aus dem Münsterland verfasst.

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    Zitat von Madmax71: „Ganz ehrlich, in der Baureihe war der n62 der anfälligste Motor in der 4,5l Variante. Das schlimmste was kommen kann, verschlissene valvetronik. Merkst am Anfang nur leichte drehzahlschwankung im Standgas, geht weiter mit…