ZitatAlles anzeigenOriginal von Neurocil
Textar + ATE .... alles top
aber wenn du schon ein angebot hast bei BMW
Komplette Anlage (Vorne und hinten) für 900€ (original)
hand aufs herz dann täte ich mir nicht die finger schmutzig machen wegen 200 euro gespart .... bremsflüssigkeitswechsel und Handbremse justieren sollte man dann ja auch gemacht sein ... so das komplette bremse 1A zustand hat .....
Meine Frage beantwortet das jetzt aber nicht 
Ich muss bei mir auch in 3000km die Vorderbremse machen und wollte wissen WO ihr eure Bremsenteile bestellt? Möchte ebenfalls die ATE Scheiben mit den ATE Ceramic Belägen verbauen. Hinten habe ich es in einer freien Werkstatt tauschen lassen die mir dafür aber 480 Euro abgenommen hat 
Also: Wo kauft ihr eure Scheiben, Beläge und Warnkontakt?
Dürfen auch Oberpfälzer vorbei kommen? 
Zitat
Hat das bei dir etwas gebracht oder nicht?
Dieser Thread dürfte wohl der sinnloseste hier im Forum sein. 
ZitatOriginal von kev77
Problem gelöst !
Nach Ölwechsel alles i.O.!
Ich hatte wie beim letzten mal fast 2 Liter mehr Öl drin als vorher.
Scheint wegen der Regenerationen zu kommen. ist ja bekannt das Problem!
Aber habe ihn nur bis hälfte gefüllt, also zwischen Min und max und das russproblem ist weg!
Wieso kommt wegen der Regenaration mehr "ÖL" rein? Meinst du die Regeneration vom DPF ?
Einfach genial
@ Kutschi und was hast du dafür gezahlt?
ZitatOriginal von Mixmaster
Ohje Neuro ist wach, jetzt geht der Spamanteil in den Threads wieder hoch
Aber ich habe das ruckeln auch manchmal. Zwar nur 1-2 mal bis es wieder weck ist, aber trotzdem vorhanden. 
Ein Prima Beispiel wie hilfreich dieses Forum ist.
Ich würde auch wieder hinfahren und die das machen lassen. Was hast du für den Klimaservice bezahlt?
ZitatAlles anzeigenOriginal von Doc
Klar fällt die Kiste nicht direkt auseinander wenn man den Service-Zeitpunkt etwas hinauszögert.
Aber ich war mir nicht sicher, wieso der jetzt "Service fällig"
anzeigt, obwohl ich noch 2000km "Restlaufleistung" habe.
Ich verstehe das dann jetzt so:
Die Meldung: "Service fällig" ist eher als eine besonders frühzeitige Erinnerung an den bevorstehenden
Wechsel zu verstehen
und wird dann scheinbar bei allen Fahrzeugen dieses Typs ab 2000km angezeigt.
Genau so ist es
ZitatOriginal von Vladiiiii
Hoffentlich ist es nicht zu spät, aber bitte sei sehr vorsichtig, die Teile kann man sehr leicht verbiegen, und auch wenn man die wieder zurückbiegt sieht man kleine Beulen usw....
Ich würde das ganze "am Auto" folieren
viele Grüße
Vlad
Zu spät 
3 von den unteren 4 Leisten sind bereits erfolgreich foliert und waren dafür demontiert und bei der letzten der 4 geraden Leisten ist es natürlich passiert ^^. Aber was solls, habe gleich beim freundlichen eine neue bestellt. Sind wohl nur max 35 Euro 
Die anderen Leisten werden aber alle AM Auto foliert 
Ich probiere es jetzt auch am Auto.
Wünsch mir Glück 
ZitatOriginal von Nike Meineista
wenn du die leisten am fensterschacht meinst:vorsichtig abhebeln am besten mit nen kunststoffkeil aber da der e6x damit eh probleme hat und die sich manchmal von alleine schon lösen würde ich dir empfelen die leisten am auto zu folieren das machen wir auch so
Fensterschacht? what dat denn 
Nee im ernst, mal ganz einfach gefragt: wie bekomm ich die oberen Leisten ab? Lassen die sich einfach (ich sag mal parallel zum Boden) abziehen?
Servus,
wie kann man die Fensterleisten demontieren? Ich selber habe die Chromleisten dran und möchte diese jetzt folieren. Folie habe ich da und an den hinteren Türen die unteren Leisten sind bereits recht gut gewurden. Jetzt lassen sich die anderen Leisten leider nicht so einfach abziehen, deswegen hier meine Frage wie ich diese abbekomme ohne etwas kaputt zu machen?
[quote]Original von Cryjack
Hi, also wenn es um das folieren geht ich hab da auch schon paar Jahre erfahrung mit
Dann beantworte doch gleich mal meine Fragen von oben
Muss ich beim Ab+Anbau der Leisten etwas beachten? Die kann man doch einfach abziehen oder? Sollte ich sie nach dem folieren auch wieder "nur" stecken oder lieber auch etwas kleben?
ZitatOriginal von 525d
Die haben mir 2 stücke je 1,55 x ca.50cm gegeben, hats gereicht und sogar noch etwas übrig geblieben
die heißt(ich schreibe ab): Oracal Premium Wrapping Cast 970 Rapid Air
Genau diese Folie habe ich mir Gesten auch bestellt da es bei dir einfach genial ausschaut
ZitatOriginal von Didel
aber bei den Keramikbelägen muss doch auch die Bremscheibe getauscht werden, oder?
Ich habe auf der Hinterachse auch Ate Bremsscheiben und die Keramik Belege und trotzdem Bremsstaub. Zwar nicht so viel und dunkel wie sonnst aber ganz weg bekommst ihn auch damit nicht.
