Ich würde ja gerne behilflich sein. Aber etwas zu weit weg
Beiträge von Holzmichl
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beim E63 muss der Träger getauscht werden.da sind die SRR im Träger integriert
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muss ich schauen. Musste keine Sitzbelegungsmatte einbauen. Die war schon drin und war auch komplett verkabelt gewesen. Also nur stosstange ab. Die Sensoren verbaut, die Styroporkörper angepasst und den kabelbaum, den ich penibel aus einen Schlachter ausgebaut habe, neu eingewickelt und verbaut. Dann alles codiert und es funktionierte alles auf Anhieb.
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kompletten Block gewechselt.
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Wollte nur sagen, das alles verbaut ist und einwandfrei funktioniert.
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Es gibt einen offizellen Nachrüstsatz füe den e61. einfach zum freundlichen gehen
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Habe bei mir mal unter den sitz geschaut und ich habe ne Matte drin. Blauer stecker mit 3 Kabel drin. ob die Kabel bis zum Airbagsteuergerät liegen teste ich morgen
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was muss man den beachten wenn Mann die Matte verbauen muss?
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Woran erkenne ich es, ob eine Matte verbaut ist. Habe ja tempomat mit bremsfunktion drin
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Hallo möchte bei mir im e61 LCI 5/2008 das ACC mit stop&Go nachrüsten.
Wie ich schon gelesen habe brauche ich
2x SRR
1x LRR
1x LDM
1x DSC
Und diverse KabelMuss beim e61 der stosstangenträger getauscht werden oder ist der gleich und die Löcher für die Sensoren sind schon drin?
Genauso dir Sitzbelegungsmatte. Muss die getauscht werden.
Vielleicht Kann mir jemand dabei helfen.LG und einen schönen 2. Weihnachtsfeiertag
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So habe mal meinen Fahrzeug unter Lupe genommen und mein Kühlwasser unter Druck gesetzt. Und sie da........ Am Abzweig zum Verdampfer der gasanlage drückte es raus.
Werde die Tage mal die Schellen und die Schläuche austauschen und alles schick machen.
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Jemand schonmal den abschlussdeckel gewechselt zwischen motor und Getriebe?
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meine funktioniert auch nicht. Im FS steht Brennluftgebläsekreis.kann aber alle Komponenten ansteuern. Wasserpumpe funktioniert, Spritpumpe funktioniert und das gebläse auch. Wasserpumpe hatte ich vorsorglich getauscht.
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Ich meine aber nicht das Wasserrohr, das durch den Motor geht
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hallo nochmal. also ich habe immer noch diesen strengen kühlwassergeruch. Habe aber festgestellt, das der starke geruch zwischen motor und Spritzwand herkommt.Von unten sieht man gar nix. weder am Getriebe noch am Motorblock. zumindest was mann sehen kann von unten.
Im ETK habe ich gesehen das ein Rohr von der Wasserpumpe bis hinter den Motor geht. Wohl ein Rücklaufrohr. Vieleicht hat da sich ein Tier verewigt.
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ja du hast genau erkannt. mir geht es um die werte im gasbetrieb
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jemand erfahrung damit bzw. mit welcher software kann man es auslesen?
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ist es möglich LTFT und STFT Anzeigen zu lassen?
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paar Millimeter drüber. Habe nun 200ml nachgefüllt.