Beiträge von CoolerLutz

genau Neurocil ! Bei so einer Chance nix von der Stange

So hab alles wie besprochen angeklemmt und es funzt prima. PIN 3 ist der Rot/Weiße.
Hatte dazu die Batterie ab und nun habe den Fehler Einklemmschutz Fahrertür deaktiviert.

Ich habe schon die diveren Techniken zum Initialisieren durch aber der fehler ist immer noch da.
Hat einer eine Idee was man ohne den Freundlichen noch machen kann ? Ich wollte im INPA den FH initialisieren, leider bricht der Job ab. Hab eine alte *.ipo von 2004 und noch keine neuere gefunden.

Stimmt PIN 3 ist Plus. Ich im Moment weit weg von zu Hause und wollte wenn's geht den Stecker nicht abziehen. Ich sehe eine handvoll kabel, aber kein Rot/Grün was laut WDS auf PIN 3 liegen sollte.

Ja habe E-Sitze mit Memory, ich probiers dann mal aus und berichte.
Du meinst den X279 Stecker ?

Hab gerade mal geschaut. Am gelben Stecker ist überhaupt kein Kabel RT/GN laut WDS.
Kann ich den Stecker ohne batterie abklemmen abmachen ?

Ich habe fast ne Stunde gewartet. Der Wagen war abgeschlossen und das DVD-System hatte noch Spannung. Beim Einbau ist aber aufgefallen dass die Sitze sich irgendwann nicht mehr verstellen ließen. Erst nach Zündung kurz an gingen die wieder.
Könnte es sein das diese 16minütige Abschaltung nicht funktioniert wenn noch Strom fließt (ruhestrom vom DVD-System) ?

Ich habe mir ein Visualogic DVD-System vür die Kopfstützen eingebaut. Das Steuergerät sitzt unter dem Beifahrersitz. Ich habe elektrische Sportsitze.
Nun dachte ich mir den Strom von dem Sitzkabelbaum abzuzapfen. Das habe ich dann auch so gemacht, nur leider hängt das System jetzt scheinbar am Dauerplus. Ich dachte der Sitz wird irgendwann über JBE vom Strom getrennt. Offensichtlich aber nicht.
Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte ? Die Alternative wäre geschaltetes Plus in der Nähe vom Beifahrersitz zu benutzen.

Ich bin auch ziemlich neu hier, hab meinen E60 erst Mitte Februar erstanden. Bin bis Samstag Abend noch dienstlich im Ausland unterwegs und sage deswegen nur vorsichtig zu falls es später wird.

Bullett bin zwar noch kein Profi im Codieren aber das TV-Problem könnten wir lösen. Habs bei meinem schon codiert.

Gruß Lutz

Per Codierung kannst Du das s.g. M-HUD freischalten. Du siehst dann zusätzlich im i-Drive Einstellungsmenü vom HUD den Punkt "M-Ansicht" (oder so ähnlich). Bei vielen verschwindet die Anzeige aber wieder nach einigen Sekunden/Minuten (wie bei mir). Ich habe mich jetzt nicht weiter drumm gekümmert wie der aktuelle Stand ist.
Zuätzlich kann man sich die Blinker noch anzeigen lassen. Kostenpunkt für das Codieren, manche machen es für lau andere nehmen so 30-50€.

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ZF hat mir mitgeteilt, dass ein Ölwechsel bei einem 6-Gang Automatikgetriebe 220€ + Steuer kostet.

Habe mich auch mit dem Thema beschäftigt. habe dann mit ZF in Frankfurt telefoniert. Der Meister hat mir alles erklärt, im Prinzip was hier schon alles gesagt wurde. Normalerweise bietet ZF nur Getriebölwechsel an. Aufgrund des hohen Zulauf aus diversen "Foren" machen die jetzt auch Getriebespülungen. Beim normalen Ölwechsel bleiben ca 50-60% des Altöls im Getriebe/Wandler. Ich habe mich für eine Spülung entschieden da ich den Wagen noch ein bischen fahren will und war am Dienstag dort. Der Preis war 450€ + Steuer für die Spülung und wäre 220€ für ein Ölwechsel gewesen. Hat den ganzen Tag gedauert, weil die Getriebetemperatur unter 50 Grad sein muß zum befüllen. Dabei schliessen die eine Ölpumpe an die alles Altöl rausdrückt. Dann wird solange frisches Öl reingepumpt bis es sauber hinten wieder rauskommt. Die brauchen dabei ca 15l Öl.

Bei mir war das erstmal vor 4 Wochen, kurz nach kauf beim Freundlichen. Bin wieder hin und reklamiert. Die haben eine defekte Batterie mit Unterspannung ausgemacht und die Batterie getauscht.
Der Fehler trat nur einmal auf, war nach neustart wieder weg. Ich bin damals alleine unterwegs gewesen.
Letzte Woche das gleiche, alleine unterwegs und Kling Klong Rückhaltesystem gestört. Am Freitag habe ich wieder Termin zur Diagnose.

Das Codieren geht glaub ich aber nur ab CI08 des CAPPL Steuergerätes. Mein Wagen ist von 07/04 und hatte Ende ein SW-Update auf CI08, da hatte ich kein problem beim freischalten.

Bei PDC vorn und hinten soll kann man die Lautstärke einstellen können (codieren). Ich probiers mal an meinem mal aus (VFL).

Mein 530i ist von 07/2004. Das CCC hat den Softwarestand CI08 und ich konnte die MP3 Funktion problemlos codieren.

Es gibt den "Nachrüstsatz Kabel für Night Vision" , hat die TN 66 21 0 415 183 und iwar von 09/05 - 10/08 im Einsatz.

Dann gibts noch den "Nachrüstsatz Night Vision Kamera". Da ist die Kamera, der FSC und das STG drin. TN 66 54 0 443 585.

Ich hab am letzten Wochenende mal einen E90 Wählhebel in der Hand gehabt und mit meinem (E60) verglichen. Die Stange im inneren des Hebels ist beim E60 länger, d.h. die geht tiefer rein als beim E90. Eventuell kann die Hebel umbauen.