Beiträge von CoolerLutz

Das ist die Vorbereitung für das DVD System Advanced.
Das heisst vom Werk aus wurde ein Teil der Verkabelung für das DVD System Advanced schon gemacht.
Ist zwar gut das die Kabel schon liegen aber:

Der Rest den Du noch brauchst wird extrem teuer. wie noch diverse Nachrüstsätze, z.B.

- 2 Monitore
- 2 Monitorblenden und Haltern
- DVD Wechsler
- Kabelbaum
- Kopfhörer

Optional kann man da noch DVB-T vom TV ($601) durchschleifen.

Ich habe mich aus kostengründen damals für eine OEM Lösung entschieden, siehe UP.

Ich habe auch den 8090 in 55Zoll seit einem Jahr und bin sehr zufrieden. Technisch ist der 7090 und 8090 identisch, einzig das Design ist anders (laut Verkäufer). Habe mich damals wegen des dünnen Randes für den 8090 entschieden.

Die Scheibe muss nicht unbedingt getauscht werden. Das System funktioniert auch mit der normalen Scheibe.
Allerdings hast Du leichte Unschärfen im HUD Bild.

Trage einfach $356 in den FA ein und codier beide STG leer.

Was ich bis jetzt so mitbekommen habe, hat BMW die Teiledatenbank die bisher auf IBM Mainframes unter IMS/DB lief auf eine nicht-Mainframe SAP Lösung umgebaut. Das war eine Hau-Ruck Aktion.
Was jetzt das genaue technische Problem ist weiss ich noch nicht.

Warum IBM ausgeschieden ist ist offiziell nicht klar, wenn man aber mal bei dem Laden (IBM) war weiss man warum.

bananos

Ja werde die WR auf M135 fahren. Die waren bei meinem bei Kauf dabei, habe aber auf M172 umgerüstet.

Ich hatte bisher zwei M54 Motoren. einen E39 525i und einen E60 530iA.

Der 525i hatte weit über 300tkm auf der Uhr mit folgenden Mängeln:

- Thermostat (mit Wasserpumpemtausch)
- Motorkabelbaum defekt.

Der 530i hatte 1650tkm auf der Uhr mit folgenden Mängeln:

- Ventildeckeldichtung defekt.

Nein gibts nicht, sind die einzigen die im Angebot sind.

Wollte mal Eure Meinung, Erfahrungen bzw. Empfehlung zum Kauf von Winterreifen in der Dimension 245/40R18 hören. Ich schwanke zwischen folgenden Angeboten:

- Nokian WR A3 245/40 R18 97V XL
- Vredestein Wintrac xtreme 245/40 R18 97W XL mit Felgenschutzleiste (FSL)
- Vredestein Wintrac xtreme S 245/40 R18 97Y XL
- Dunlop SP WINTER SPORT 4D 245/40 R18 97V XL , mit Felgenschutz (MFS)

Preislich bis auf den Nokian liegen alle dich beisammen ca. 200CHF.

Die Verbräuche kann ich bestätigen. Bei mir die Strecke CH/D/A/HU/SK mit Tempomat 130km/h durch die Nacht waren 5,6L.
Voll beladen und 19" M172 drauf.

Habe meinen 520dA, auch 2008er, vor einem halben Jahr gekauft. War damals bei der Probefahrt auch ziemlich überascht wegen des angzeigten Verbrauchs (12L).
Das hat sich aber mittlerweile eingependelt und bewegt sich zwischen 5-7 L je nach Strecke.

Die Anzeige wegen der gefahreren Kilometer usw. finde ich bei mir (Navi Prof) im Reisebordcomputer/Bordcomputer.

Zitat

Das einzige was sich bei dem Datum noch anders war ist das Navi Professional. Das ist noch das CCC (erkennt man an dem 2. DVD Laufwerk unterm CD Radio). Das CIC kam (bin nicht ganz sicher mit dem Datum) ab 10/2008 in den LCI.

Mein 520dA ist auch von 05/2008 und hat das CIC ab Werk drin.

Also soweit ich mich noch erinnere muss der Freundliche den Softwareupdate nochmal starten. Bei dem ganzen Procedere
wird man am Ende des Softwareupdates irgendwann wohl nach FSC's gefragt. Die muss man dann da eingeben.

So oder so ähnlich hat man mir das damals erklärt.

Was heißt Sprachsteuerung weg ? Schau dochmal in Deinen FA.
Steht da $S620 ?

Hatte ich auch nach einem Softwareupdate wegen diversen anderen Problemen. Hinterher ging die Spracheingabe nicht mehr. Die haben dann den FSC wieder eingespielt und gut wars.

Mein 520d ist jetzt 5 Jahre alt und da rasselt nix. Mein Fahrprofil ist gemäßigt bin kein Heizer ohne Kick-Down. Ich werde aber vorsorglich innerhalb der Gewährleistung die Steuerkette und Führung tauschen lassen. Ist eine Empfehlung meines Bruders , er ist BMW Mechaniker.

Das Problem soll wohl häufiger bei Schaltern auftreten.

Wegen der Kopstützenmonitore kannst Du mal auf meiner UP schauen. Ist zwar kein Original BMW aber funzt perfekt.

Mir persönlich würde die losen Kabel im Auto bei der Tablet Version stören. Ich bin eher für Festeinbauten. Bei E60 VFL gab es wohl eine DVD Lösung für die Dachmontage. Ich hatte die gleiche in meinem damaligen E39 verbaut. Ab LCI passt die aber nicht mehr.

Ich habe mir aus Kostengründen eine OEM Lösung eingebaut und am Sitz direkt angeschlossen. Bilder sind auf meiner UP.

Wenn der fehler gleich bei Zündung ein kam tippe ich auf defekt. Wenn es erst nach ein paar mal lenken kam würde ich wie Neurocil sagte auf die Nullstellung tippen.

Die Wickelfederkassette hat einen links und rechts Anschlag. Wenn Du drüber hinaus dehst reissen die Kabel in der Kassette ab.

Hab ich damals auch so gemacht. Vor der Lackierung habe ich meine Tankklappe hingeschickt damit die den Lack entsprechend dem Alterungszustandes des original Lackes anpassen können.

Genau, wie auf dem Bild diese 18 polige Buchse.