Beiträge von joerg-81

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Original von GStar
So, der 1. Scheinwerfer ist fertig und wie gedacht sind die Ringe viel zu hell für Standlicht. Kann man beim lm1 us tfl codieren? Dann würde ich die Ringe da anklemmen.

Ja man kann beim LM1 us tfl codieren. 20% oder 40%.

Dachte ich mir schon.

Na das ist nur noch nicht die Frage geklärt ob man den hotfrog in den kleinen Kreislauf einbauen kann. Dann hättest du nämlich eine günstige vorerwährmung. Ohne Start probleme!

Läuft der hotfrog nicht über ne externe Stromversorgung? Also 230V

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Original von hotrod
Ist aber ne gute Info, danke. Bei der Standhzg von BMW wird also auch wg Startproblemen das Kühlwasser nicht erwärmt! Das ist ja vielleicht ne Mogelpackung, oder?

Aber ok, vielleicht gehts dann einfach nicht. Dann wäre diese wenig effektive Ölwannengeschichte also doch die einzige Möglichkeit den motorstart etwas schonender zu gestalten...

So ganz ist es nicht richtig. So weit ich es verstanden habe wird schon das Kühlwasser erwärmt. Nur ist das Kühlwasser was zur erwärmung des Innenraums genutzt und durch die Originale Standheizung erwärmt wird durch ein Ventil vom "Motorkreislauf" abgetrennt. Dieses öffnet erst bei laufenden Motor. Also wird auch dann das erwärmte Wasser dem Kreislauf zugeführt und der Motor wird dann auch evtl. schneller warm.

Hier könnte auch ne möglichkeit für dein WOL/ Hot Frog sein. Wenn du diesen hinter das Ventil, also anstelle der Originalen Standheizung einbaust, kannst du einen Teil des Kühlwasser vor erwärmen. Aber welchen wirklichen nutzten das dann hat kann ich dir leider auch nicht sagen. Ich habe auch keine Ahnung wieviel Liter Kühlflüssigkeit hinter dem Ventil erwärmt wird und wieviel noch kalt im Motorkreislauf übrig ist.

Du willst ja eigentlich nur ECHTE Erfahrung haben, aber die kann ich dir leider auch nicht geben denn meiner Meinung nach gibt es keine richtige Lösung. Ausser der originalen Standheizung natürlich.
Und auch bei der wird nur der Wasserkreislauf für die Innenraum erwärmung erhizt.
Somit ist auch die keine echte Motorvorwärmung. Denn wie du schon sagtest gibt es Startprobleme wenn das Kühlwasser extern erwärmt wird.
Ich selber habe mir da auch schon mal so meine Gedanken gemacht, aber da es nichts Sinnvolles gibt habe ich es leider wieder verwerfen müssen.

Da doch der ein oder andere Positiv über den Aral UltimateDiesel berichtet hat habe ich mich heute dazu entschieden auch mal diese zu Tanken. Wow es ist aber wirklich eine Teure angelegenheit. Bin mal gespannt ob ich einen unterschied bemerke.
Ich Tanke sonst immer nur den normalen Diesel von Shell, und das in Holland, weil es so dicht dran ist. Somit habe ich das letzte mal 1,34 bezahlt und heute nachmittag 1,65.

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Original von Madmax71
Warum benziner 6 Zylinder? Schon mal en Diesel 6 Zylinder mit 2 oder 3 Ladern gefahren?
Da passt die Leistung auch zum Unterhalt.

Ja da hast du recht. Aber wenn ich nicht mehr täglich auf den BMW angewiesen bin brauche ich auch keinen Diesel mehr. Dann würde ich mir einen großen Benziner kaufen.

Also ich bin nicht von einem 530 gekommen, aber ich bin vom VW Passat 2,5 V6 TDI auf einen 520d umgestiegen. Wollte und brauchte ein "vernunft" Auto.
Im großen und ganzen ist der 520 nicht schlecht, ein schönes Auto mit dem ich auch gut vorwärts und von A nach B komme. Nur ab und zu vermisse ich die Automatik und den Sechzylinder. Aber solange ich noch so auf das Auto angewiesen wie zur Zeit, spielen Unterhalt und Verbrauch eine größere Rolle. Aber wenn sich es nochmal ergibt, dann wird der nächste ein Benziner Sechszylinder mit Automatik.

[quote]Original von holgr
Natürlich würde ich das System nur auf meinem Privatgrundstück (Einfahrt am Haus) aktivieren. Dort sind die Sachen passiert...

holgr

Wieso nimmst du dann nicht einfach ne cam die an das Haus kommt mit Bewegungsmelder an der Einfahrt. Ist doch viel einfacher und günstiger und wahrscheinlich Qualitativ höher.

also ich habe das letzten Monat bei uns in einer freien Werkstatt für 20 Euro machen lassen. Nur die beiden forderen Federbeine hingebracht und die haben dann die Feder gewechselt. Suche dir am besten eine werkstatt die viel tuning macht. Die haben da mehr Ahnung von und das bessere Werkzeug, weil die ja den ganzen Tag nichts anderes machen.

Hallo, also ich habe schon mehr fach solche Wannen aus der Bucht bestellt, und ehrlich gesagt habe ich da noch nie einen Unterschied feststellen können. Irgendwie sind die alle gleich in Passform und Qualität. Und was mir ganz wichtig war das keine nach billigem Plastik stinkt. Ich denke es ist schon fast egal was du bestellst...

Ich habe auch eine neue Dichtung bekommen, seit dem schliesst das Dach nach dem Hub öffnen nicht mehr richtig. Der Einklemmschutz stört. Der Händler meinte es gibt dafür ein Software update. Nur leider muß das ganze Fahrzeug ein update erhalten. Nur das SG fürs Dach geht leider nicht.

Hallo Dirk.
Ich hatte in den letzten Tagen leider nicht die Zeit um mich darum zu kümmern. Aber ich werde es am Wochenende mal versuchen! Nur damit du bescheid weißt..;)

Hey Dirk,
Super hilfe. Genau so ein Programm habe ich gesucht mit dem ich alle Ports auf einem Blick habe.

Ich habe es nun mal Versucht, es werden mir die Ports COM 5 und 6 angezeigt. Aber von 3 und 4 keine spur.

Ach ja es ist ein Gericom Notebook. Mein erstes, also wenn ich mich recht erinner ist es von 2001. Aber für seinen zwecke absolut ausreichend.

hey Dirk

du bist ja echt ergeizig, aber leider hat das auch nicht geholfen. Mein Modem läuft über COM 5.

Ist echt ärgerlich, hatte es mir alles einfacher vorgestellt!

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Original von derdirk08
Jetzt sind wir der Lösung auf der Spur...

denn COM3 ist bei meinem Laptop das Modem, COM4 könnte der IR-Port sein, allerdings sehe ich bei dem Eintrag im Gerätemanager nicht welchen COM-Port der zugewießen hat... egal !

Im Gerätemanager unter Modems... sollte auch bei Dir ein Eintrag sein... das Modem müßte COM3 sein.

Ändere diesen auf COM5 und schon sollte COM3 frei sein !

Falls sich bei Dir im BIOS die serielle Schnittstelle deaktivieren läßt könnte man so ggf. COM1 & 2 frei bekommen. In meinem BIOS gibts leider keinen Menüpunkt zum deaktivieren... das findet man auch häufig nur bei normalen PC-Motherboards da hier die BIOS Einstellmöglichkeiten viel umfangreicher sind als in einem Laptop BIOS.

ciao Dirk

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Ich kann bei mir leider nicht im Gerärtemanager sehen welchem Port das Modem und der IR zugeordent sind.
Ich glaube so langsam es soll einfach nicht sein. Ich denke ich werde aufgeben müssen denn dazu fehlt mir einfach das Fachwissen.
Aber trotzdem besten Dank für deine mühe...

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Original von derdirk08

Öffne Morgen erst nochmal ein Dos-Fenster mittels Start->Ausführen->cmd

und setze mal folgendes Kommando ab ( das setzt temporär eine Umgebungsvariable )
set devmgr_show_nonpresent_devices=1

bevor du den Gerätemanager öffnest, oder wenn er schon läuft schließen und Gerätemanager neu aufrufen.

Hoffe es zeigt dann versteckte Ports bei Dir an... anscheinend muß man diese Umgebungsvariable setzen damit das im Gerätemanager mit "Ausgeblendete Geräte anzeigen / Show Hidden Devices" überhaupt funktionieren kann .

ciao Dirk

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Leider hat das auch nicht funktioniert. Dann bleibt mir wohl nur das BIOS.

Werde es mal versuchen

@ Fejwin

Das habe ich schon längst versuch. Nur leider untestüzt es nur Port 1-4 und die sind bei mir schon alle Belegt.

Danke,
Habe es gerade mal ausprobiert. Aber es sind keine Geräte vorhanden die ausgeblendet waren. Werde morgen mal im Bios mein Glück versuchen.

Trotzdem Danke, hätte ja so leicht sein können!

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Original von derdirk08

Hi,

aktiviere mal "Show Hidden Devices / Ausgeblendete Geräte anzeigen" im Device-Manager/Geräte Manager im Reiter View/Ansicht.

[Blockierte Grafik: http://picload.org/image/dgdowca/versteckte_devic.jpg]

Vielleicht siehst du dann was COM3/4 belegt... und kannst es dann "auswählen" und anschließend entfernen.

Wenn dann auch nichts aufgeführt wird, dann schau mal ob du im BIOS die "Onboard Serial Ports" also Deine seriellen Anschlüsse deaktivieren kannst... wobei sie dann ( wenn sie aktiviert waren ) aber eigentlich im Device-Manager angezeigt werden sollten.

Nicht so leicht mittels Ferndiagnose... Dein Problem zu lösen...

ciao Dirk

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klar,
ich habe Windows XP home edition drauf.

Im Geräte Manager wird bei den Anschlüssen nur ein Com Port angezeigt. Und das ist das Interface auf dem Port 6.

Wenn ich den aber auf 3 oder 4 ändern möchte bekomme ich die Meldung das dieser Port schon vergeben ist.

Hallo, ich habe folgendes Problem. Ich habe ein interface das im moment über com port 6 läuft. Ich müsste es aber auf port 4 verlegen. Leider ist dieser schon belegt. Ich habe aber keine ahnung womit. Wie kann ich die anschlüsse Verwalten bzw. den Port 4 löschen damit er wieder frei ist?

Ich hoffe ihr könnt mir da nun weiter helfen.