Beiträge von 650i-Ralle

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Original von Knuddi11
Hi,

also, ich kann das nicht bestätigen! Meiner fährt generell im 2. Gang an. Ich fahr aber auch nicht im Sport-Modus volle Karacho an die Kreuzung ! Meiner Ansicht nach reicht aber der 2. Gang auch aus! Nach einer damaligen Probefahrt mit einem E39 find ich die E60 Automatik auch deutlich besser. War damals ein Grund, einen Schalter zu nehmen.

Schöne Grüße ( auch an alle zukünftigen E60-Fahrer )

Knuddi11

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Welchen Motor hast du denn drin? Wirklich immer im 2.Gang??? Das find ich aber nicht gut!

Welche Erfahrungen haben denn noch ander Fahrer gemacht?

Gruss
Ralle

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Original von *Neptun*
Naja ......... was heißt Welten ........... ich würde sagen ........... JA

Gruß Fabian

Ja sichi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ich glaub ich brauch mal n' E60 in meiner Garage!

Wenn ich nur die Knete hätte!

Gruss
Ralle

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Original von *Neptun*
Ich hatte damals wo ich von meinem E39 535 auf den 45er umgestiegen bin schon gesagt, das der E39 wesentlich träger von der Ampel los ist als der jetzt.

Und ich denke das liegt auch am Getriebe (wenn man von der Mehrleistung mal absieht).

Wobei ich sagen muss, das mein Vater sich einen neuen (EZ: 4/08) 530xd geholt hat und die Automatik noch schneller ist.

Gruß Fabian

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Das heißt, dass das neue 6-Gang-Getriebe um Welten besser ist, als mein altes 5-Gang-Getriebe!

Gruss
Ralle

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Original von *Neptun*
Ich nochmal, war gerade beim Steuerberater und hab dadurch ein paar Ampeln mit bei gehabt.

Hab jetzt mal drauf geachtet und immer schön mitgezählt.

Er schaltet 5 mal....... also fährt er immer im 1. Gang an.

Den 2. legt er aber recht schnell ein ...... so ca. ab 15 Km/h.

Gruß Fabian

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Hi Fabian!

Das finde ich auf jeden Fall besser, denn ich muss an der Ampel jedesmal manuell auf den 1.Gang schalten, das geht seltenst automatisch!

Bin gespannt, ob es bei dir IMMER so ist!

Gruss
Ralle

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Original von *Neptun*
Hallo Ralle,

Wo man es hinbekommt das er in den 1. schaltet ist, wenn man im "Sportmodus" fährt, man es etwas "krachen lässt" und dann Berg runter auf eine Ampel zu fährt.

Dann merkt man es auch "zucken".

Ob er im "Normalfall" im 2. Gang anfährt kann ich garnicht sagen.

Wenn ich an der Ampel stehe und es schnell gehen soll (also rechter fuss Richtung Boden), ist der 1. Gang drin.

Auch wenn es vorher nicht so "gezuckt" hat.

Hoffe ich hab mich einigermaßen verständlich ausgedrückt.

Ich weiß nicht wie ich das beschreiben soll.

Gruß Fabian

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Hallo Fabian!

Wenn du nächstes mal an der Ampel stehst, dann schalte doch mal in den S/M-Modus und dann versuche einen Gang höher zu schalten, dann wird wahrscheinlich der eingelegte Gang im Display angezeigt. (Ist jedenfalls beim E39 so)

Teste das doch mal öfters und berichte bitte.

Gruss
Ralle

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Original von *Neptun*
Ja das ist normal und bei mir auch so.

Wenn man es etwas zügiger angehen lässt, schaltet die Automatik auch in den 1. Gang runter und dabei "zuckt" es dann.

Wenn man es ruhig angehen lässt, schaltet sie erst bei Stillstand des Autos und man merkt nichts davon.

Gruß Fabian

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Hallo Fabian!

Bei meinem 540iA schaltet das Getriebe LEIDER seltenst in den 1. Gang an der Ampel, so dass ich sehr oft manuell in den 1. schalten muss, um zügiger anfahren zu können.
Wie sieht es beim 545iA aus? Schaltet das Getriebe IMMER in den 1. Gang zurück, wenn ich an die Ampel fahre? Oder fährt er auch mal im 2. Gang an? (Ohne dass ich das will)

Gruss
Ralle